Darcars.ru

Автомобильный Портал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Renault Fluence 1

Renault Fluence 1.6 AT › Бортжурнал › Замена антифриза Fluence Megane 3

Процедура стандартная, но есть нюансы. На Драйве подобные записи есть, решил написать свой отчёт.
Машине 4 года, пора менять ОЖ (по регламенту меняют через 90 000 км или 3 года).
Теперь по порядку:
1. Двигатель нужно остудить хотя бы до 40 градусов, чтобы не обжечься и не деформировать двигатель.

2. Открываем левую заглушку в переднем бампере (которая для замены лампочек в ПТФ)

3. Когда потечет хорошая струйка можно открыть расширительный бачок, ОЖ потечет веселее. В конце слива, для уверенности я продул систему обычным компрессором через расширительный бачок, но лучше продуть и через штуцер на термостате (приготовил отрезок шланга с колесным вентилем),

закрыл бачок, снял малый шланг со штуцера бачка (хомут сдвинул по шлангу с помощью плоскогубцев)

и заглушил этот шланг обычным колесным колпачком.

4. Далее промывка. Закрыл сливную пробку, вернул малый шланг обратно на штуцер бачка и заполнил систему дистиллированной водой, открыл сначала штуцер на термостате,

дождался когда потечет вода без пузырьков воздуха, закрыл штуцер, затем открыл штуцер на шланге от печки салона,

также дождался пока не пойдет вода, закрыл его.

5. Все слил и продул систему (см.п.3) Двигатель не запускал, чтобы потом не остужать.

6. Заправил систему новым антифризом (порядок действий в п.4), взял оригинал Elf Glaceol RX Type D и развел 1:1 с дист.водой.

Ушло 2 литра антифриза и 2 литра воды (итого 4 литра), хотя по регламенту заправочный объем 5,3 л. у меня больше не влезло.

7. Заполнил бачок до отметки МАХ, запустил двигатель, дождался второго включения вентилятора, подержал обороты 2500 около 2-х минут, заглушил, остудил пару часов и долил антифриз до середины бачка (между MIN и MAX).

Теперь про Megane 3.
У них нет заглушек в бампере для замены лампочек ПТФ, доступ к сливному кранику затруднен, даже очень. Сверху тоже неудобно, хоть и рука дотягивается. Пусть простят меня инженеры Рено, но так нельзя…Что теперь, для замены ОЖ бампер снимать? Не наш метод. Ползал я под бампером около часа, думал как слить антифриз. В итоге, решился на радикальную меру — резать бампер, точнее нижний пыльник в районе нашего любимого сливного краника. Взял обычный строительный нож и спокойно прорезал около 7 см пластика (пластик качественный, вязкий, не раскалывается).

Renault Fluence › Logbook › Замена антифриза и чистка дренажных отверстий под лобовым…

Под конец сентября выдались уникально теплые деньки. Этот месяц, как утверждают синоптики, стал самым теплым за всю историю наблюдений в нашем регионе. Это ли не повод покопаться в машине ?
Пришла пора заменить антифриз, что и было сделано, совместно с поездкой на дачу.

Посмотрев в книжке по ремонту места расположения сливной пробки и заглушек для выпуска воздуха при заправке новым антифризом, решил, что можно попробовать добраться до точки слива без ямы, подъемника и прочих ухищрений.

Под передней частью бампера около противотуманок есть отверстия с заглушками для доступа к этим фарам. Вот через левую заглушку (по ходу движения авто) я и решил добраться до сливной пробки радиатора.

Вид на саму пробку закрывает несуразный брызговик сбоку от радиатора. Как он там крепится я так и не смог понять, но он легко отводится в сторону ( к центру машины) и открывается вид на саму пробку.

Я бы не сказал, что место слишком удобное для манипуляций, но визуально хорошо просматриваемое и рукой ощупываемое 🙂
Для упрощения задачи, первые обороты этой пробки я сделал с помощью небольшого разводного ключа.

Что бы не мучиться со сбором старого антифриза я взял достаточно большое корытце и поставил под переднюю часть в районе места потенциального вытекания жидкости, так как было понятно, что в одну точку оно все не потечет, подходящего шланга для отвода жидкости я не нашел, да и запихивать его туда не очень удобно.

Отвернул эту пробку, слил жидкости, сколько слилось. Для пущей важности приподнял правую сторону машины, чтобы слилось побольше. Потом через расширительный бачек продул систему компрессором.

Далее промыл (как рекомендует руководство) систему водой (дистиллированной), еще раз продул и залил заранее приготовленную жижу.
Для выпуска воздуха выкручиваются две заглушки (одна около термостата, а вторая на трубке, идущей к отопителю салона)

По мере наполнения системы антифризом, воздух будет выходить из этих отверстий. Когда из заглушек начнет выходить жидкость ровной струйкой, пора закручивать.
Далее, заливаем антифриз почти до полного расширительного бачка, закрываем пробку и запускаем двигатель. Как рекомендует книжка, надо прогреть мотор до второго включения вентилятора, поддерживая примерно 2500 оборотов/мин. После чего, проверить работу отопителя. Если греет нормально, термостат вовремя включается, а вентилятор так же включается и выключается, значит все нормально. Можно глушить мотор, дождаться, когда двигатель остынет (рекомендуют студить до 50 и ниже градусов) и долить антифриз до отметки MAXI на расширительном бачке.

После процедуры замены будет неплохо проверить температуру замерзания антифриза.

На этом процедуру можно считать законченной, осталось только протереть ветошью намоченные поверхности и отдыхать 🙂
Всего в систему влезло больше 5 литров антифриза (точно не вымерял), что при паспортном заправочном объеме в 5.3 литра говорит о том, что старый антифриз и промывочная вода сливались практически полностью.

Замена антифриза на Рено Флюенс

Практически каждый владелец автомобиля знает, что антифриз рано или поздно теряет свои технические свойства. В результате этого охлаждающая жидкость начинает плохо выполнять свои прямые функции. Единственный выход – это ее замена, и Рено Флюенс здесь не является исключением.

Периодичность смены

Замена на Рено является весьма ответственным процессом. От свойств этой жидкости будет зависеть эффективность работы системы охлаждения, а значит и самого двигателя. Поэтому не стоит пренебрегать сменой антифриза на Рено Флюенс.

Читать еще:  Сколько весит рено логан

Если своевременно не провести технические работы, то это приведет к тому, что жидкость потеряет свои технические свойства, начнет пениться и приведет к образованию осадков. В последнем случае осадки могут привести к забиванию патрубков.

Перед тем как решать вопрос о том, какой антифриз использовать, необходимо определить периодичность проведения работ.

Согласно рекомендациям производителей, смену нужно проводить не реже чем раз на 5-7 лет. Периодичность напрямую зависит от состояния жидкости, и какой путь прошел автомобиль с момента залива нового антифриза.

В некоторых случаях такие работы проводятся гораздо раньше, если охлаждающая жидкость потемнела или вспенилась. Поэтому лучше сразу провести ее замену.

Какую жидкость использовать

Французские автомобили очень чувствительны к используемым расходным материалам. Поэтому стоит использовать антифриз, который советует производитель Рено Флюенс.

Используют материалы от компании FEBI, Zerex G и другие. Такие жидкости имеют характерный красный цвет.

Но, какой объем необходимо залить в Рено Флюенс? Это зависит от технических характеристик двигателя. Так, если речь идет о двигателе объемом 1.6 л, то для замены понадобится 5.3 л нового антифриза.

Слив старой жидкости

Итак, вопрос с тем, какой хладагент залить и в каком количестве решен. Теперь можно переходить к непосредственной смене охлаждающей жидкости на Рено. Прежде всего, выполняется слив отработанного материала. Это проводится в следующей последовательности:

  • Не спеша открутить крышку расширительно бачка. После того как прозвучит шипящий звук, она полностью откручивается. Это проводится с целью снижения давления в системе.
  • Открутить штуцер прокачки охладительной системы.
  • Снять звукоизоляционный щиток двигателя.
  • Поставить обрезанную канистру под патрубок, который идет к радиатору. После того как патрубок будет отсоединен от радиатора, начнется слив антифриза. Канистру можно забирать только после того, как вся жидкость вытечет из системы.
  • Снять сливную пробку с мотора, что обеспечит полный слив.
  • После того как хладагент вытечет, патрубок обратно крепится к радиатору.

Все работы должны проводиться только с холодным двигателем.

Промывка системы

Иногда при смене хладагента проводится промывка системы. Это производится в тех случаях, когда жидкость потеряла свой первоначальный цвет, или замена проводилась гораздо позже, чем она должна была быть. Также причиной проведения промывки является наличие ржавчины или осадка.

Для выполнения работ используют промывочную жидкость и теплую воду. Они заливаются в расширительный бак, после чего двигатель запускается на 10 минут. После этого все сливается по принципу, который был описан выше. Процедуру проводят несколько раз до тех пор, пока слитая вода не будет чистой.

При необходимости проводится и промывка радиатора. В этом случае его нужно снять с автомобиля и под напором пропустить через него воду. Для этого в верхнее отверстие вставляется шланг. Если с нижнего отверстия потечет чистая вода, то промывку можно считать оконченной. Радиатор можно устанавливать на место и подсоединять к нему патрубки. При необходимости соединения можно укрепить хомутами.

Заливаем новый хладагент

После того как охлаждающая система будет промыта, можно приступать к заливке нового антифриза в Рено. Процесс производится в такой последовательности:

  • Снять крышку расширительного бачка, а также штуцеры прокачки.
  • Залить новый антифриз до максимальной отметки.
  • Закрыть штуцеры, и запустить двигатель на холостом ходу.
  • Закрыть расширительный бачок и выждать 15 минут пока двигатель поработает.
  • Заглушить автомобиль и проверить количество. Уровень жидкости не должен быть выше максимальной отметки.
  • Подождать, пока двигатель остынет, и снова проверить уровень. Если он упал, то долить хладагент до максимальной отметки.

Перед тем как заливать охлаждающую жидкость в систему, необходимо тщательно проверить все соединения на плотность. Резиновые патрубки проверяются на наличие переломов и трещин. При необходимости производится их замена. Таким образом, проводится замена хладагента в системе охлаждения автомобиля Рено.

Антифриз для Renault Fluence 1 поколение

Для правильной покупки необходимо знать только Тип и Цвет (оттенок) антифриза, допустимый для конкретного года выпуска кузова. Один и тот же Тип антифриза может выпускаться в разных цветах, в таблице указаны такие случаи.

При полной смене жидкости достаточно знать только Тип подходящего антифриза. Если необходима доливка, важно узнать еще и Цвет уже залитой жидкости. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.

Например: Для Renault Fluence (1 поколение) 2013 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — Карбоксилатный класс антифриза, тип G12+ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — от 4 до 5 лет.

По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания.

Ниже указаны возможные цвета каждого типа жидкости.
Бывают случаи, когда цвет имеет разные оттенки. Например, красный может быть розовым или светло-оранжевым.

Смешивать жидкость разных производителей — можно, если их типы соответствуют условиям смешивания.

G11 можно смешивать с аналогами G11

G11 нельзя смешивать с G12

G11 можно смешивать G12+

G11 можно смешивать G12++

G11 можно смешивать G13

G12 можно смешивать с аналогами G12

G12 нельзя смешивать с G11

G12 можно смешивать с G12+

G12 нельзя смешивать с G12++

G12 нельзя смешивать с G13

G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой

Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях!

Желательно, но необязательно учитывать цвет при смешивании.

Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца.

По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой. Полная инструкция.

Замена антифриза Renault Fluence I


Поставить обрезанную канистру под патрубок, который идет к радиатору.

Читать еще:  Замена двигателя мерседес вито

Рено флюенс кузовной ремонт


Нужно погрузить полоску в раствор с антифризом и после этого она приобретёт определенный цвет.

Теплоноситель для систем отопления и кондиционирования. АКЦИЯ В МАРТЕ!

Заглушить автомобиль и проверить количество.

Откручиваем крышку расширительного бачка. Затем нужно заглушить мотор и проверить количество жидкости. Замена антифриза в рено флюенс своими руками Компрессор воздушный автомобильный или промышленный, одно обозначение присутствует на самом топливном насосе.

Ремонт Renault Fluence

Нужно погрузить полоску в раствор с антифризом и после этого она приобретёт определенный цвет. Также в комплекте с полоской имеется шкала, которая будет показывать состояние жидкости.

Перед тем как менять антифриз следует убедиться в том, двигатель холодный. На неостывшем моторе проводить операцию небезопасно.

Замена антифриза своими руками рено флюенс видео

На сервисных СТО существуют специальные стенды для оперативной смены охлаждающей жидкости Цвет. Со временем антифриз теряет свою окраску, он становится мутным и ярким.

Рено флюенс кузовной ремонт

Существовало всего 2 вида отечественного антифриза: Антифризы различают по входящим в него присадкам: Если требуется долить охлаждающую жидкость в Рено Fluence, то безопасно смешивать антифризы только одного типа, а не цвета.

Цвет — всего лишь краситель. Воду даже дистиллированную в радиатор Renault Fluence заливать запрещено, так как в жару при температуре в С вода закипит, образуется накипь. В мороз вода замерзнет, патрубки и радиатор Рено Fluence просто разорвет. Заменяют охлаждающую жидкость на Renault Fluence по нескольким причинам: Заканчивается срок антифриза — концентрация ингибиторов в нем понижается, теплопередача уменьшается; Снизился уровень антифриза от протечек — его уровень в расширительном бачке Рено должен оставаться постоянным.

В этом случае он может уходить через неплотности в соединениях, или трещины в радиаторе, патрубках. Всем известно, что механическая коробка.. Замена антифриза своими руками рено флюенс видео Замена топливного фильтра, рено, рено Флюенс. Замена антифриза при помощи компрессора, замена охлаждающей жидкости на Рено Логан, Сандеро, Дастер, Ларгус. Открутить штуцер прокачки охладительной системы. Что для этого необходимо предпринять: Откручиваем крышку расширительного бачка.

Она открутится полностью только после того, как прозвучит характерный шипящий звук. Откручиваем клапан, предназначенный для прокачки охладительной системы.

Снимаем звукоизоляционный экран силового агрегата. Под патрубок, идущий к радиатору, необходимо подставить старую обрезанную канистру. После отсоединения шланга от радиатора, антифриз начет выливаться.

Для обеспечения полного слива, нужно снять сливную пробку с двигателя. Периодичность смены Замена на Рено является весьма ответственным процессом.

От свойств этой жидкости будет зависеть эффективность работы системы охлаждения, а значит и самого двигателя. Поэтому не стоит пренебрегать сменой антифриза на Рено Флюенс.

Если своевременно не провести технические работы, то это приведет к тому, что жидкость потеряет свои технические свойства, начнет пениться и приведет к образованию осадков. В последнем случае осадки могут привести к забиванию патрубков. Перед тем как решать вопрос о том, какой антифриз использовать, необходимо определить периодичность проведения работ.

Согласно рекомендациям производителей, смену нужно проводить не реже чем раз на лет. Периодичность напрямую зависит от состояния жидкости, и какой путь прошел автомобиль с момента залива нового антифриза.

В некоторых случаях такие работы проводятся гораздо раньше, если охлаждающая жидкость потемнела или вспенилась. Поэтому лучше сразу провести ее замену.

Какую жидкость использовать Французские автомобили очень чувствительны к используемым расходным материалам. Поэтому стоит использовать антифриз, который советует производитель Рено Флюенс.

  • E53 — На холодную не едет & | BMW Club
  • Свечи накала в Дизельных моторах ! — Дизельные двигатели — Opel Insignia Club (Опель Инсигния Клуб)
  • Chevrolet Niva & | Замена тросов привода отопителя & | Шевроле Нива

    Замена антифриза рено флюенс

    думаю не получится, да и снять защиту картера не проблема.

    ОЖ буду менять в следуюжем году.
    Смотрел в диалоджисе, на двигателе К4М полностью слить неудастся, поскольку нет сливного штуцера с головки блока цилиндров. Есть сливной штуцер с основного радиатора (внизу слева с торца — если по ходу движения авто).
    Заправочная емкость системы охлаждения на К4М = 5,3л.
    Купил ОЖ: Glaceol RX Type D 1л Renault 7711428132, в кол-ве 3л, разводить буду 1:1.
    Вот ссылка почитать:
    http://automend.ru/renault-megane/re. m_id-1881.html

    Меню пользователя olegus74
    Посмотреть профиль
    Отправить личное сообщение для olegus74
    Найти ещё сообщения от olegus74

    Вопрос был задан так как руки у меня не из жопы ростут,делаю многое сам,опыт по авто не малый.Сейчас нет возможности найти яму или эстакаду.На земле в дождь и холод делать западло.Вот я спрашиваю.

    ———- Сообщение добавлено в 19:35 ———- Предыдущее сообщение размещено в 19:27 ———-

    [QUOTE=olegus74;480854]думаю не получится, да и снять защиту картера не проблема.

    ОЖ буду менять в следуюжем году.
    Смотрел в диалоджисе, на двигателе К4М полностью слить неудастся, поскольку нет сливного штуцера с головки блока цилиндров. Есть сливной штуцер с основного радиатора (внизу слева с торца — если по ходу движения авто).
    Заправочная емкость системы охлаждения на К4М = 5,3л.
    Купил ОЖ: Glaceol RX Type D 1л Renault 7711428132, в кол-ве 3л, разводить буду 1:1.
    Вот ссылка почитать:
    http://automend.ru/renault-megane/re. m_id-1881.html[/
    Полностью слить нельзя Но смешивать тоже нельзя разный антифриз.Какой был залит раньше забыл.Только что водой промыть.

    Замена антифриза Fluence Megane 3 — Renault Fluence, л., года на DRIVE2

    Следуя инструкции, нужно слегка повышать обороты, глушить мотор можно после второго включения вентилятора.

    После промывки дистиллированной водой, дожидаемся остывания двигателя и производим слив. Повторяем операцию пока вода не будет прозрачной, после чего можно переходить к заливке нового антифриза.

    Оригинальный антифриз Renault Glaceol RX Type D

    Заливка без воздушных пробок При заливе нового антифриза в Рено Флюенс, порядок действий будет fluence renault какой антифриз с тем, fluence renault какой антифриз мы выполняли при промывке. Поэтому проверяем систему на герметичность, то есть на закрытие всех отверстий, которые мы открывали и переходим к заливу: После чего устанавливаем обороты в районе и держим их на протяжении 2 минут.

    Читать еще:  На холодную плохо заводится рено логан

    Выполнив процедуру по пунктам, в системе не должно остаться воздушных пробок, можно продолжать пользоваться автомобилем в свое удовольствие. Периодичность замены, какой антифриз заливать На автомобилях Рено Флюенс рекомендовано производить замену через 90 тысяч пробега или 4 года эксплуатации.

    Какой антифриз лучше для Рено Флюенс ?

    Это тот срок, при котором свойства антифриза сохраняются, и он обеспечивает не только эффективный отвод fluence renault какой антифриз, но и обладает защитными функциями. Для замены лучше всего использовать оригинальную жидкость или ту, которая заливается на заводе.

    Кулстрим имеет желтый цвет и обладает допуском Renault-Nissan.

    При замене с промывкой, стоит понимать, что часть дистиллированной воды остается в системе, слить ее полностью невозможно. Поэтому при заливе нового антифриза это необходимо учитывать и лучше использовать концентрат. Который необходимо разводить с этим учетом, чтобы температура замерзания не fluence renault какой антифриз слишком малой.

    Снять сливную пробку с мотора, что обеспечит полный слив. После того как хладагент вытечет, патрубок обратно крепится к радиатору. Все работы должны проводиться только с холодным двигателем.

    Промывка системы Иногда при смене хладагента проводится промывка системы. Это производится в тех случаях, когда жидкость потеряла свой первоначальный цвет, или замена проводилась гораздо позже, чем она должна была.

    Также причиной проведения промывки является наличие ржавчины или осадка. Для выполнения работ используют промывочную жидкость и теплую воду.

    Они заливаются в расширительный бак, после чего fluence renault какой антифриз запускается на 10 минут. После этого все сливается по принципу, который был описан выше.

    Процедуру проводят несколько раз до тех пор, пока слитая вода не будет чистой. При необходимости проводится и промывка радиатора.

    В этом случае его нужно снять с автомобиля и под напором пропустить через него воду. Для этого в верхнее отверстие вставляется шланг.

    Если с нижнего отверстия потечет чистая вода, то промывку можно считать оконченной. Радиатор можно устанавливать на место и подсоединять к fluence renault какой антифриз патрубки.

    При необходимости соединения можно укрепить хомутами. Заливаем новый хладагент После того как охлаждающая система будет промыта, можно приступать к заливке нового антифриза в Рено.

    Как поменять антифриз на Рено Флюенс

    Процесс производится в такой последовательности: Снять крышку расширительного бачка, а также штуцеры прокачки. Залить новый антифриз до максимальной отметки. Если fluence renault какой антифриз при себе нет такой же канистры Antifreeze concentrate Renault Type D, то можно ее мешать с обычной дистиллированной водой до момента устранения протечки и замены всей охлаждающей жидкости.

    Преимущества и недостатки Основные преимущества антифриза Рено Тип Д: Полная совместимость с двигателями Renault и Nissan; Химический состав полностью нейтрален к различным металлам, резине и автоэмали; Сохранение своего нормального жидкого состояния вплоть до температуры воздуха Производитель не рекомендует разбавлять антифриз другими хладагентами. В случае возникновения экстренной ситуации его можно развести лишь дистиллированной водой или заливать такую fluence renault какой антифриз охлаждающую жидкость; Относительно высокая цена в сравнении с хладагентами других производителей; В обычных автомагазинах не всегда можно купить эту ОЖ.

    Замена антифриза (охлаждающая жидкость) Renault Fluence в Балашихе

    Цены на другие услуги по регламентному то

    УслугаЦена
    Замена воздушного фильтраот 420₽
    Замена масла ДВСот 560₽
    Замена ремня ГРМот 7 800₽
    Замена салонного фильтраот 620₽
    Замена свечей зажиганияот 1 490₽
    Замена топливного фильтраот 1 560₽
    Замена тормозной жидкостиот 1 480₽
    Диагностика ремня ГРМот 1 500₽
    Диагностика цепи ГРМот 2 520₽
    Замена масляного фильтраот 2 260₽

    Где сделать замену антифриза (охлаждающей жидкости) в Балашихе

    Замена антифриза (охлаждающая жидкость) Renault Fluence — одно из возможных решений при регламентном ТО. Если вы уверены, что услуга потребуется, рекомендуем обратиться в автосервисы Вилгуд в Балашихе. Замена антифриза (охлаждающая жидкость) Renault Fluence в нашей сети СТО позволит оперативно решить вашу проблему — мастера техцентра ценят время своих клиентов, поэтому высокая скорость диагностики и ремонта является одним из наших основных приоритетов.

    • В любом филиале в Балашихе работают только настоящие мастера автосервисного дела. Наш подход к кадровым ресурсам позволяет нам уверенно заявлять, что здесь работают лучшие автомеханики, которые прошли обучение и не первый раз будут проводить обслуживание вашего автомобиля Renault Fluence.
    • Все технические центры оснащены компьютерным оборудованием и современным инструментарием, что позволяет повышать качество и скорость работ, а также решать даже нетипичные редкие проблемы.
    • Все рутинные процессы максимально автоматизированы при помощи нашей собственной CRM-системы, Wilgood IS, поэтому цена на замену антифриза (охлаждающей жидкости) будет минимальной.
    • Гарантируем качество услуги — на все используемые материалы и запчасти для Renault Fluence распространяется гарантия.
    • Мы дорожим доверием клиентов, поэтому стараемся предлагать услуги с учетом всех требований и пожеланий. Сотни отзывов с благодарностями являются подтверждением качества и надежности всех проводимых нашими специалистами работ!
    • Наличие системы скидок, а также акционных предложений, позволит вам значительно сэкономить. Также у нас вы сможете оформить клубную карту VIP-клиента
    • Мобильное приложение Вилгуд автоматически хранит и позволяет отслеживать стоимость ремонта и обслуживания Renault Fluence

    Запишите свой автомобиль в техцентр Вилгуд в Балашихе прямо сейчас по телефону вверху страницы. Для удобства также предусмотрена возможность заказа обратного бесплатного звонка — менеджер уточнит подробности вашей заявки и запишет вас на удобное время.

    Своевременное обращение в автосервис для диагностирования проблемы вашего Renault Fluence позволит устранить вероятность ухудшения ситуации, а также возникновения новых неисправностей. Специалисты компетентно решат проблему с минимумом затрат — ваше авто уже в скором времени вернется в строй, радуя стабильной бесперебойной работой оборудования и отличной управляемостью на дороге!

  • Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector