Darcars.ru

Автомобильный Портал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Chevrolet Niva BlackHunter › Бортжурнал › иммобилайзер АПС-6: способы деактивации

Chevrolet Niva BlackHunter › Бортжурнал › иммобилайзер АПС-6: способы деактивации

Как известно вазовские иммобилайзеры АПС-4 и АПС-6 имеют некоторые критичные «особенности», с которыми не возникает никакого желания столкнуться где-нибудь в лесу.

1. Самопроизвольное удаление рабочих ключей из иммо. Было это почти три года назад, был мороз за 30… из иммо удалился рабочий ключ, благо автомобиль стоял около дома, а не где-нибудь в лесу. Красным обучающим ключом двигатель запустился и получилось обучить рабочий ключ. Но что делать если красный ключ далеко?

2. Блок иммобилайзера физически умирает — затопление, проблема с проводкой и т.п., и шнивовод с нивоводом остаются в лесу в ожидании эвакуации… в лесу спасет только смена мозга, а в условиях цивилизации спасет очистка микросхемы в ЭБУ…

Также возможна потеря ключа или чипа из него, но эту неприятность можно обойти иммобилайзер АПС-6: способ обхода при утрате ключа.

Это как минимум два существенных минуса, с которыми я бы не хотел столкнуться в лесу в мороз.
Эти случаи встречаются не часто, но встречаются.

Какие у иммо плюсы? Он запрещает запуск двигателя без идентификации по метке ключа. Типа защиты от угона… но ее очень легко обойти подменив ЭБУ на блок с чистой микросхемой…

Так как плюсов значительно меньше минусов, то я не вижу никакого смысла в существовании иммо в системе шнивы, которая выбирается за пределы городской черты.

Как отключить ИММО?

Все очень просто:

1. подъехать к прошивальщикам и попросить их за денюжку это сделать. Займет это все 10 минут с блоком бош МР70 или полчаса с блоком бош 7.9.7;
2. имея приблуду ПО-4, можно вскрыть блок и ткнув пару раз в ноги микросхемы очистить ее данные, записав всю память единичками (в понимании микросхемы символами FFFFFFF);

3. имея адаптер K-line подключиться к ЭБУ и с помощью бесплатной версии программы Комбисет очистить память микросхемы. Но в этом случае есть особенности у разных блоков, так бош МР70 нужно ввести в режим программирования, подав +14 В на нужную ногу, а бош 7.9.7 нужно немного доработать добавив/убрав пару сопротивлений;
4. разобрать ЭБУ, выпаять микросхему 24с02 и, очистив ее в программаторе, запаять на место.

Все, блок отучен от ИММО и думает, что он не обучен.
Здесь могут быть варианты, когда нужно будет соединить 9 и 18 проводники разъема ИММО, если ИММО будет блокировать K-line или будет пытаться переписать очищенную микросхему, но это встречается в основном у АПС-4.

АПС-6 при запуске двигателя зажжет лампочку ИММО секунд на 30, два раза пикнет (если чип в ключе не стоит) и погасит лампочку.

Все остальное будет работать в штатном режиме, даже лучше)))

[Решено] Как отключить иммобилайзер на шевроле нива?

К примеру, проблемы с иммобилайзером ВАЗ нива шевроле не работает иммобилайзер у тех, кто подключается к оборудованию, не отключив предварительно зажигание. Причина состоит в том, что электронный блок управления движка и иммобилайзер обмениваются информацией по диагностической линии K-Line. Полная разрядка аккумулятора на автомобиле с иммобилайзером может привести к тому, что в EEPROM сохранится ненужная информация.

В итоге придётся тянуть машину к специалистам.

Место положения иммобилайзера Нива Шевроле и инструкция по отключению

В течение многих лет неопытные мастера просто меняли блок управления, выполняя физическое отключение иммобилайзера. Интересно, что иммобилайзеры на автомобилях ВАЗ отказывались правильно работать очень часто, поэтому производитель даже дополнил новое программное обеспечение специальной опцией, предназначенной для альтернативного запуска силового агрегата в нива шевроле не работает иммобилайзер ситуациях. Это значит, что контроллер дает разрешение выполнить одну поездку в аварийном режиме.

Для этого надо ввести соответствующий пароль и активировать функцию с помощью нажатия педали акселератора.

Больше деталей об использовании данной возможности можно найти в инструкции по эксплуатации иммобилайзера. Автомобили Шевроле Нива, Лада Калина, ВАЗ и другие модели, выпущенные после года, начали оснащаться более современным устройством.

В АПС-6 считыватель расположен в рулевой колонке, а кодовый ключ интегрирован в ключ зажигания. В обновленном устройстве появились и новые возможности. Неисправности механического плана — повреждения самого ключа или управляющего блока системы. Возможно окисление контактов либо появление на них дефектов. Если блок управления подвергается воздействию влаги, его могло залить. Неисправности электрической составляющей. Имеются в виду провода, использующиеся для подключения блокиратора — они могут быть повреждены.

Программные неисправности блока управления. Пользователь Александр Захаров показал один из признаков неисправности в работе блокирующего устройства двигателя Нивы. Как исправить? Процедура устранения неисправностей и ремонта устройства, позволяющего блокировать Нива шевроле не работает иммобилайзер, своими руками, состоит в следующем: Производится проверка работы источника питания в ключе.

Если батарейка разрядилась, ее необходимо поменять на новую. Если замена источника питания не помогла, необходимо проверить целостность метки в ключе. Если она повреждена, исправить самостоятельно это не получится. Нива шевроле не работает иммобилайзер делать дубликат ключа.

Нива Шевроле

Выполняется диагностика блока управления иммобилайзером. Проверяется его целостность, контактные элементы. Обесточивают бортовую сеть авто, отключая соответствующую клемму аккумуляторной батареи. Установка устройства на рулевой колонке считается надежным вариантом. Для этого снимаются элементы пластмассовых панелей и выбирается место для монтажа, удаленное от движущихся механизмов.

Как отключить иммобилайзер на шевроле нива

Монтируется центральный управляющий блок. Способ его фиксации должен предотвращать передачу вибраций на блок во время поездок, иначе блок быстро сломается.

Размещение блока должно быть скрытным. Например, в жгутах заводской проводки. Укладывается нива шевроле не работает иммобилайзер, которой комплектуется устройство. Провода подключаются к блоку управления, к замку зажигания и другим вспомогательным системам по схеме, разработанной изготовителем устройства. Согласно той же схеме проводится монтаж реле блокировки и датчиков. Внутри салона размещается светодиодный индикатор открытым или замаскированным способом. Открытая установка индикатора в ряде случаев может отпугнуть потенциального угонщика.

Скрытая установка может сбить с толку злоумышленника и заставить его искать блокиратор, а затем и отключить.

Типа нива шевроле не работает иммобилайзер от угона… но ее очень легко обойти подменив ЭБУ на блок с чистой микросхемой… Так как плюсов значительно меньше минусов, то я не вижу никакого смысла в существовании иммо в системе шнивы, которая выбирается за пределы городской черты.

Как отключить ИММО? Все очень просто: Самостоятельное отключение иммобилайзера, который способствует тому, что машина не заводится, — это процесс достаточно сложный, требующий знания принципов программирования.

Если человек не имеет уверенности в том, что самостоятельно он произведёт этот нива шевроле не работает иммобилайзер качественно, лучше, если он найдёт время и возможности для обращения к специалистам. Зачем отключать иммобилайзер на шевроле нива Если активно работает иммобилайзер, двигатель автомобиля шевроле нива практически не заводится, что для злоумышленников является огромной проблемой.

Владельцу транспортного средства может понадобится отключение иммобилайзера в следующих случаях: Какой бы не была причина демонтажа иммобилайзера, прежде чем снимать его с автомобиля, необходимо произвести его полное отключения.

Этот процесс будет немного сложнее, чем у стандартной охранной системы, но если подробно изучить пользовательскую инструкцию, с такой задачей можно справится самостоятельно.

Если автомобиль не заводится, а водитель не знает, как ему отключить нива шевроле не работает иммобилайзер, ведь ключ был утерян, а код забыт, ему стоит обратиться за профессиональной помощью.

Чтобы отключить иммобилайзер, необходимо использовать дополнительное оборудование, а не у каждого оно найдётся под руками. Принцип отключения штатных иммобилайзеров апс и более современных устройств строится на одинаковом уровне.

Как самому отключить иммобилайзер на шевроле нива

Как отключить иммобилайзер


Существуют два метода реализации блокировки, отличаются они между собой скоростью реализации: Ключ устанавливается в замок, производится активация зажигания на несколько секунд.

Chevrolet Niva BlackHunter › Logbook › иммобилайзер АПС способы деактивации. Также возможна потеря ключа или…

Злоумышленнику потребуется время для поиска блокиратора и его отключения. Выражается это в вибрации брелока, также, в зависимости от модели, может издаваться и звуковой сигнал. Процедура обхода АПС-6 при неисправности иммобилизатора.

Здесь также присутствуют небольшие варианты устройства.

После выполнения обучения вы должны получить эксклюзивный набор, в котором ЭБУ, ключи и иммобилайзер будут функционировать лишь в одном сочетании.

Отключение иммобилайзера может произойти только после того как он будет отсутствовать физически, причем во флэш-памяти ЭБУ не должно быть данных о наличии устройства. Иными словами, вам надо отсоединить разъем от защитного устройства и произвести удаление данных из памяти блока управления двигателем.

ВАЗ — непосредственно над электронным блоком управления для получения доступа к нему надо снять боковую панель ; ВАЗ с высокой панелью — за приборным щитком, между местом расположения подсоса в версиях с карбюратором и рулевой колонкой.

Почему иногда приходится отключать иммобилайзер

Шевроле Нива — получить доступ очень непросто, обратите внимание на фото. Лада Калина — иммобилайзер находится за элементами управления климатической установкой надо снять накладку на центральной консоли.

Если вы решили отключить иммобилайзер и выполнить его демонтаж, надо восстановить линию диагностики. Для этого применяется специальная перемычка, обеспечивающая восстановление возможности обмена данными между диагностической колодкой и ЭБУ двигателя. Для использования иных опций устройства можно просто обрезать и соединить провода, в результате чего будет восстановлен K-line. При этом разъем придётся установить на прежнее место. Для этого следует отключить от противоугонного устройства разъем электропроводки.

Читать еще:  Как снять аккумулятор шевроле орландо

Для этого ключом ослабьте зажим на клемме аккумулятора и отсоедините ее. Все работы осуществляются при отключенной бортовой сети, чтобы не допустить возможного замыкания и перепада напряжения. Затем надо обеспечить доступ к месту монтажа блокиратора. Устанавливать его в тоннеле рядом с правой ногой водителя — не самый надежный вариант. Лучше разместить блокиратор на рулевой колонке.

Комментарии и отзывы

Для этого демонтируйте часть облицовки, открутите все саморезы, которые фиксируют пластиковые накладки, и снимите их. Убедитесь, что в месте монтажа нет движущихся элементов, их воздействие может вывести из строя блокиратор.

Обеспечьте доступ для укладки проводов к месту установки девайса. На следующем этапе производится монтаж основного управляющего блока. Зафиксируйте его на месте. Во время движения на модуль не должны оказывать воздействия вибрации, иначе устройство выйдет из строя.

Удаление иммобилайзера Chevrolet Niva ЭБУ Bosch 7.9.7+ в Петрозаводске

Надежно закрепите его посредством саморезов. Важно, чтобы иммобилайзер был замаскирован, это позволит предотвратить его отключение в случае взлома и незаконного проникновения в авто. Другой вариант сводится к тому, что иммобилайзер и автомобиль осуществляют постоянный радиообмен между собой.

В ключ встраивается специальный чип, который генерирует уникальный сигнал для опознавания его автомобилем. Здесь также присутствуют небольшие варианты устройства. Может быть так, что идентификация будет производится только при вставлении ключа в замок, то есть над замочной скважиной и располагается приемщик сигнала.

Другой вариант, когда иммобилайзер имеет более мощный передатчик и Нива чувствует расположение своего хозяина в радиусе метров — 1 километра. Такой способ наиболее прогрессивный хотя бы потому, что не требует специального дорогущего замка, который будет оснащен микросхемами для опознавания сигнала.

К тому же, когда хозяин удаляется от машины на определенное расстояние автомобиль сразу же блокируется, потому что она уже знает, что хозяин ушел достаточно далеко, и он никак не может ее сейчас заводить.

Заключение В качестве итога можем сказать, что наличие в автомобиле иммобилайзера является отличным его дополнением. Дополнительная защита приносит спокойствие и уже не нужно будет постоянно думать о том, что ее кто-то может угнать. Ведь иммобилайзер при малейшем намеке на угон мгновенно обездвижит автомобиль, чтобы ему не причинили вреда. Светодиод должен при этом замигать в два раза быстрее.

Лампа «Check Engine» СЕ должна гореть. Количество нажатий на акселератор соответствует вводимой цифре. Лампа СЕ загорается, подтверждая каждое нажатие. Нужно выключить зажигание и повторить процедуру заново с п. Теперь нам нужно ввести код с помощью кнопки бортового компьютера. Для этого кнопку нужно нажать в количестве, равном первой цифре кода. Отпускаем педаль газа, лампочка снова начнет мигать.

Описанное выше действие необходимо провести для всех цифр.

После того как весь код будет введен, лампа будет гореть все время. Это хороший знак, свидетельствующий о том, что двигатель разблокирован, и теперь его можно завести.

Не нужно удивляться, если после нажатия на кнопку на ключе с передатчиком иммобилайзер заблокировал запуск двигателя на приоре. Если три раза подряд ввести неправильный код, то следующие попытки возможны только через 15 минут. Чтобы произвести настройку других ключей, необходимо разблокировать иммобилайзер. Его лампочка гореть не должна. Затем нужно включить и отключить зажигание, быстро нажать на кнопку управления центральным замком.

Двери закроются и откроются снова либо наоборот. При этом загорится лампочка иммобилайзера. В течение следующим 15 секунд нужно выполнить действия: Направляем ИК-ключ на приемник сигнала и жмем 2 раза на кнопку ключа с интервалом в полторы секунды.

Двери при этом должны открыться закрыться. Теперь нужно провести аналогичные действия с ключами, которые хотим запрограммировать под действующий иммобилайзер. Все действия нужно провести всего один раз для каждого привязанного ключа.

Отключаем иммобилайзер на Шевроле Нива своими руками

Преимущественное большинство современных автомобилей оснащаются своими противоугонными системами, и это относится не только к зарубежным, но и к отечественным производителям. Это устройство, для предотвращения запуска двигателя называют иммобилайзер, и бывает оно двух видов, контактное и бесконтактное. Как можно понять из определения, первый вариант предназначен для управления при помощи ключа, а второй при помощи специальной карточки или брелка.

Отключение иммобилайзера на видео:

Несмотря на всё удобство такой опции, некоторые владельцы желают отключить её, и в этой статье мы подробно расскажем, как сделать это.

Отключение иммобилайзера своими руками

Как уже было сказано выше, необходимость проведения процедуры по отключению иммобилайзера, может возникнуть в случае его нестабильной работы, либо поломки устройства. Обратите внимание и на то, где расположен иммобилайзер, потому как при незнании найти его достаточно проблематично.

Примерно так выглядит блок иммобилайзера под торпедой.

Принцип работы

В то время когда, происходит программирование устройства, оно сохраняет всю информацию в независимую энергопамять (EEPROM). Там же хранится весь исходный код и о паре ключей, которые идут в комплекте к этому устройству.

Отключение же всего иммобилайзера может быть исполнено только в том случае, когда оно отключено физически, то есть будет отключено питание, а из памяти ЭБУ будет стёрта вся информация. Говоря простыми словами, надо обесточить устройство и удалить всю информацию о нём.

Порядок работ по отключению на Шевроле Нива

  1. Если вы решили самостоятельно провести демонтаж, то вам будет необходима специальная перемычка, которая после отключения питания, обеспечит возможность восстановления обмена данных между ЭБУ и диагностическим разъёмом.

Наглядно показано, какие контакты должны быть замкнуты.

Затем необходимо определить, какой тип ЭБУ установлен на автомобиле, и чаще всего это, как правило, Bosch M1.5.4.

  1. После, необходимо заменить «стоковый» чип, на специальный, в котором «вшито» программное обеспечение для очистки памяти управления.
  2. После этого включаем зажигание на некоторое время, чтобы память очистилась и «прошилась».
  3. После таких манипуляций, запуск двигателя должен происходить в штатном режиме, без каких-либо неполадок.

Нюансы при отключении иммобилайзера

  • На некоторых автомобилях, где установлен протокол VS.1 либо Январь 5.1.х, может потребоваться перепайка микросхем, путём физического удаления памяти, либо использования стороннего ПО.
  • Обратите внимание, что при выполнении такой процедуры, вам потребуется не только специальный кабель, программы, но и старый файл прошивки, который необходимо перепрограммировать на стационарном ПК и «заливать» обратно в устройство.
  • На автомобилях с протоколом Bosch MP7.0H, для того, чтобы выключить «иммо», поможет только выпаивание микросхемы и её отдельное прошивание.

Принцип работы иммобилайзера на Нива Шевроле

Автомобили Нива Шевроле, оборудовались иммобилайзерами прямо с завода, сразу, как только новая машина сходила с конвейерной линии. Однако, несмотря на то что она смонтирована там, активирует её дилер, либо первый обладатель машины.

Понять то, как работает эта штатная противоугонная система несложно. Ключ-брелок, находясь в зоне досягаемости ЭБУ (блока управления автомобиля – прим.), посылает ему сигнал, разрешая запуск мотора, обычно это происходит после того, как будет инициализировано нахождения ключа рядом или в салоне автомобиля.

Если произошла какая-либо ошибка в обратной связи, то топливный насос и зажигание просто заблокируются.

Причины отключения иммобилайзера

Блок иммобилайзера внутри панели приборов

Для того чтобы произошёл сбой цепи иммобилайзера на Нива Шевроле не надо быть специалистом, ведь произойти это может даже от неправильного подключения диагностического оборудования к системе. «Неправильным» можно назвать включение дополнительных агрегатов с включённым зажиганием. А происходит это потому, что ЭБУ автомобиля передаёт всю информацию по К-линии (линия диагностики – прим.).

Ещё одной причиной появления ошибки в «иммо» может стать полное разряжение АКБ, ввиду длительной стоянки машины, так в памяти сохраняется ненужная информация, мешающая и блокирующая дальнейший запуск.

Аварийный запуск двигателя с активированным иммобилайзером

Оказывается, производитель знает о частых поломках и неисправностях системы штатной защиты от угона и предусмотрел специальное программное обеспечение – с опцией запуска мотора в аварийной или непредвиденной ситуации.

То есть, не смотря на всю свою защищённость, появилась возможность совершить поездку, до момента выключения двигателя, введя специальный пароль и воздействуя на педаль газа.

Более подробно о наличии такой функции, вы можете узнать в инструкции по эксплуатации вашего автомобиля.

Виды иммобилайзеров

Автомобили Нива Шевроле которые выпускались с 2004 года, начали оснащаться более продвинутым иммобилайзером под маркировкой «АПС-6» — эта модель в отличии от предшественника «АПС-4» уже располагалась на рулевой колонке, а сам шифровой код интегрирован в ключ зажигания. Кроме этого новое устройство «научилось» работать со стеклоподъёмниками, противотуманками и проводить диагностику системы по К-линии.

Так выглядит монтажный блок иммобилайзера.

Обратите внимание!

Неоднократно были замечены такие случаи, когда в корпусе из под старой модели «иммо», было расположено новое устройство. Распознать подвох, можно лишь взглянув на обозначения платы устройства.

Итоги

Как вы могли понять из этой статьи, самостоятельное отключение иммобилайзера на Нива Шевроле, занятие непростое, поэтому если вы далеки от подобных манипуляций, лучше всего доверить его профессионалам, поскольку если будет допущена какая-либо ошибка во время её активации, то произойдёт полная блокировка устройства.

Читать еще:  Шевроле лачетти не заводится

Где находится иммобилайзер Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) и как его отключить

  1. Где находится и как выглядит
  2. Правильная установка
  3. Как отключить и зачем
  4. Перемычкой
  5. Кодовое отключение
  6. Если отключить не получается

Иммобилайзер Нива Шевроле — это особый вид электронного противоугонного устройства. Основная его функция заключается в блокировке двигателя при попытке угона авто. Иммобилайзеры, устанавливающиеся на автомобили ВАЗ, подвержены различного рода неполадкам, до ожидания устранения которых иммобилайзер лучше отключить.

Где находится и как выглядит

Штатно установленный иммобилайзер находится под пластиковым тоннелем на центральной консоли Шевроле Нивы. Расположен блок иммобилайзера в области правой ноги водителя. На новых моделях Нива Шевроле он находится на рулевой колонке.

Внешний вид иммобилайзера представляет собой пластмассовую коробку, привинченную двумя болтами по бокам рядом с блоком управления центральным замком. В нижней части иммобилайзера можно увидеть штекер с отходящими от него проводами разного цвета.

В автомобилях Шевроле Нива, выпущенных до 2004 года, устанавливались устройства с маркировкой АПС-4. В машинах, выпущенных после 2004 года, — 6-АПС.

Правильная установка

Устанавливают иммобилайзера в следующем порядке:

  1. Обесточивают бортовую сеть авто, отключая соответствующую клемму аккумуляторной батареи.
  2. Установка устройства на рулевой колонке считается надежным вариантом. Для этого снимаются элементы пластмассовых панелей и выбирается место для монтажа, удаленное от движущихся механизмов.
  3. Монтируется центральный управляющий блок. Способ его фиксации должен предотвращать передачу вибраций на блок во время поездок, иначе блок быстро сломается. Размещение блока должно быть скрытным. Например, в жгутах заводской проводки.
  4. Укладывается проводка, которой комплектуется устройство. Провода подключаются к блоку управления, к замку зажигания и другим вспомогательным системам по схеме, разработанной изготовителем устройства.
  5. Согласно той же схеме проводится монтаж реле блокировки и датчиков.
  6. Внутри салона размещается светодиодный индикатор открытым или замаскированным способом. Открытая установка индикатора в ряде случаев может отпугнуть потенциального угонщика. Скрытая установка может сбить с толку злоумышленника и заставить его искать блокиратор, а затем и отключить его.
  7. В заключении устройство программируется и обучается согласно инструкции завода-изготовителя иммобилайзера.

После установки и подключения все демонтированные пластмассовые элементы облицовки устанавливаются на свои места.

Как отключить и зачем

Отключение иммобилайзера необходимо в следующих случаях:

  • если он сломался и блокирует работу силового агрегата;
  • если возникли проблемы в работе одного из элементов противоугонного устройства;
  • если один из проводов сильно или частично поврежден и это повреждение мешает передаче сигналов;
  • если хозяин автомобиля решил установить другое иммобилизирующее устройство;
  • если нужно оснастить автомобиль противоугонной сигнализацией.

Перемычкой

Чтобы самому отключить иммобилайзер на Шевроле Нива, заранее заготавливают проволочную перемычку. Она необходима для восстановления информационного обмена между блоком управления двигателем и диагностическим выходом при отключенном иммобилайзере.

Для очистки памяти отсоединяют питание от блока управления блокиратора. После этого устанавливают перемычку между контактами с номерами 9 и 18, замкнув их. Затем устанавливают вместо стандартного чипа специализированный, с имеющимся в нем программным обеспечением для очищения памяти блокиратора.

Устанавливают ключ зажигания в замок и включают зажигание на 3-5 секунд для того, чтобы блокиратор самостоятельно очистил свою память и сам себя перепрошил.

Необходимо отметить, что этот способ подходит только для тех автомобилей, на которых установлен электронный блок управления двигателем типа Bosch M1.5.4. На автомобилях с блоком VS.1 или Январь 5.1 требуется перепайка микросхем или использование стороннего программного обеспечения. На машинах с блоком Bosch МР7 необходимо выпаивание микросхемы и ее отдельная перепрошивка.

Лучшие сигнализации Fortress Type 1SH, 2SH, 3SH с надежными брелками. Отличный конкурент Pandora и StarLine.

Кодовое отключение

Кодовый способ отключения может быть использован только при условии, что исполнитель работ знает специальный пароль от иммобилайзера.

  1. Чтобы самим убрать код иммобилайзера, необходим рабочий и обучающий ключи зажигания. Рабочий ключ должен иметь черную головку, обучающий — черную с красной вставкой.
  2. Закрыть все двери. Обучающий ключ вставить в замок зажигания, включить зажигание на несколько секунд и сразу же выключить. Светодиодный индикатор при этом должен начать часто моргать.
  3. Как только светодиод начал моргание, в течение 6 секунд вынуть обучающий ключ и вставить рабочий. Опять включить зажигание на несколько секунд. Управляющий модуль иммобилайзера должен издать 3 звуковых сигнала.
  4. Не выключая зажигания, дождаться повторного двойного звукового сигнала биппера. После этого иммобилайзер отключится. Зажигание не выключать.
  5. Не выключая зажигания, ждать сначала тройного, а через некоторое время двойного звукового сигнала зуммера. После этого зажигание выключить и вместо рабочего ключа вставить в замок обучающий.
  6. После установки обучающего ключа должен раздаться одиночный звуковой сигнал, лампа светодиодного индикатора должна начать быстро моргать.
  7. В течение 6 секунд включить зажигание обучающим ключом. На щитке приборов должен включиться сигнал Check Engine, а еще через минуту — погаснуть.
  8. Ввести пароль, состоящий из цифр от 1 до 9. Чтобы ввести каждую цифру, необходимо нажать педаль газа до упора столько раз, сколько показывает цифра. После каждого нажатия фиксируют нижнее положение педали в течение 3 секунд. Если число нажатий соответствует цифре пароля, на шитке приборов будет включаться Check Engine.
  9. При правильном вводе цифры Check Engine должен гаснуть в течение 5 секунд после включения. Если он не гаснет на протяжении этого времени, цифра введена неверно. Если светодиодный индикатор начинает моргать еще чаще, значит, пароль введен неправильно.
  10. Для повторного ввода пароля выключить зажигание и включить его снова обучающим ключом.
  11. Для выхода из кодового режима выключить зажигание.

Если отключить не получается

Если отключить иммобилайзер на ВАЗ-2123 не получается, нужно обрезать питающие его электропровода и снять устройство, вывинтив крепежные элементы. Но в данном случае восстановить его будет трудно.

иммобилайзер АПС способ обхода при утрате ключа — Chevrolet Niva, л., года на DRIVE2

иммобилайзер АПС способ обхода при утрате ключа — Chevrolet Niva, л., года на DRIVE2

Ввод числового кода в КСУД 1. Вставить обучающий кодовый ключ в выключатель зажигания. Включить и выключить зажигание. Сигнализатор состояния системы светодиод должен быстро мигать.

Зуммер блока управления противоугонной системы должен выдать три звуковых сигнала. Ключ, установленный в замок, не позволяет заводить силовой агрегат машины.

Двигатель не заводится и коленчатый вал не крутит. Иногда такие неполадки можно расценить как неисправность стартера или аккумуляторной батареи. Индикатор на приборной панели может загораться по разным причинам, в том числе при неисправности самой лампочки. Причины неисправностей Разряд источника питания иммобилайзер шевроле нива обойти брелке управления блокиратором.

Где находится иммобилайзер Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) и как его отключить

Повреждение метки в ключе. Из-за этого микропроцессорный модуль управления не может идентифицировать автовладельца. Неисправности механического плана — повреждения самого ключа или управляющего блока системы. Возможно окисление контактов либо появление на них дефектов.

Причины неисправностей иммобилайзера на Шевроле Нива и инструкция его отключения своими руками

Если блок управления подвергается воздействию влаги, его могло иммобилайзер шевроле нива обойти. Неисправности электрической составляющей. Имеются в виду провода, использующиеся для подключения блокиратора — они могут быть повреждены.

Программные неисправности блока управления. Пользователь Александр Захаров показал один из признаков неисправности в работе блокирующего устройства двигателя Нивы.

Процедура устранения иммобилайзер шевроле нива обойти и ремонта устройства, позволяющего блокировать ДВС, своими руками, состоит в следующем: Затем микросхема устанавливается на прежнее место, после чего машина должна завестись без проблем. Если в вашей машине установлен VS. Надо найти программу для перезаписи памяти EEPROM, закачать в блок управления соответствующую прошивку, считанную с контроллера, который ранее не обучали иммобилайзером.

Подойдет и старый файл, в котором надо заменить все содержимое на FF, после чего его следует залить обратно. Хотя FF в памяти EEPROM не позволяет иммобилайзер шевроле нива обойти запуститься, электронный блок управления во время первого запуска когда не видит иммобилайзера на K-line прописывает соответствующий код, который и разрешает запустить мотор. В устройствах Bosch MP7. В случае такого развития событий надо изменить дамп, используя технологию Kn: В итоге защитное устройство окажется ненужным, а ЭБУ пропишет необходимые значения самостоятельно.

Отключение иммобилайзер шевроле нива обойти на Калине приводит к тому, что центральный замок теряет некоторые функции. Если допустить ошибки во время активации несоответствующее обучение АПС-6, происходит блокировка устройства.

Иммобилайзер шевроле нива обойти Как видите, разобраться в том, как отключить иммобилайзер ВАЗ и других автомобилей, довольно нелегко.

В большинстве случаев гораздо проще доверить это дело опытным специалистам. Каждый иммобилайзер, который находится на шевроле нива, имеет свои особенности работы, подключения и отключения. Для того чтобы нейтрализовать устройство необходимо: Чаще всего на шевроле нива устанавливают иммобилайзера апс, которые обеспечивают гарантию того, что при попытке угона автомобиль не заводится. Их отключить легко, если владелец имеет чип-ключ и не потерял.

Достаточно вынуть из ключа чип и примотать его к антенне иммобилайзера, чтобы отключение произошло быстро и беспроблемно.

Если ключа нет, можно попытаться использовать другие методики отключения, но с ними дело обстоит немного сложнее. В крайнем случае, существую специальные, профессиональные организации, которые точно помогут решить проблему с отключением любого иммобилайзера быстро и качественно.

Читать еще:  Какой аккумулятор на шевроле круз

Если владельцу необходимо будет отключить иммобилайзер на своём автомобиле шевроле нива, он должен использовать для этого все доступные для него способы. Обращение к профессионалам, автомобилисту не иммобилайзер шевроле нива обойти обходиться слишком дорого, но некоторое время на решение этой проблемы таки придётся потратить.

Это как минимум два существенных минуса, с которыми я бы не хотел столкнуться в лесу в мороз. Эти случаи встречаются не часто, но встречаются. Какие у иммо плюсы?

иммобилайзер АПС способ обхода при утрате ключа — Chevrolet Niva, л., года на DRIVE2

иммобилайзер АПС способ обхода при утрате ключа — Chevrolet Niva, л., года на DRIVE2

Ввод числового кода в КСУД 1. Вставить обучающий кодовый ключ в выключатель зажигания. Включить и выключить зажигание. Сигнализатор состояния системы светодиод должен быстро мигать.

Зуммер блока управления противоугонной системы должен выдать три звуковых сигнала. Ключ, установленный в замок, не позволяет заводить силовой агрегат машины.

Двигатель не заводится и коленчатый вал не крутит. Иногда такие неполадки можно расценить как неисправность стартера или аккумуляторной батареи. Индикатор на приборной панели может загораться по разным причинам, в том числе при неисправности самой лампочки. Причины неисправностей Разряд источника питания иммобилайзер шевроле нива обойти брелке управления блокиратором.

Где находится иммобилайзер Chevrolet Niva (ВАЗ-2123) и как его отключить

Повреждение метки в ключе. Из-за этого микропроцессорный модуль управления не может идентифицировать автовладельца. Неисправности механического плана — повреждения самого ключа или управляющего блока системы. Возможно окисление контактов либо появление на них дефектов.

Причины неисправностей иммобилайзера на Шевроле Нива и инструкция его отключения своими руками

Если блок управления подвергается воздействию влаги, его могло иммобилайзер шевроле нива обойти. Неисправности электрической составляющей. Имеются в виду провода, использующиеся для подключения блокиратора — они могут быть повреждены.

Программные неисправности блока управления. Пользователь Александр Захаров показал один из признаков неисправности в работе блокирующего устройства двигателя Нивы.

Процедура устранения иммобилайзер шевроле нива обойти и ремонта устройства, позволяющего блокировать ДВС, своими руками, состоит в следующем: Затем микросхема устанавливается на прежнее место, после чего машина должна завестись без проблем. Если в вашей машине установлен VS. Надо найти программу для перезаписи памяти EEPROM, закачать в блок управления соответствующую прошивку, считанную с контроллера, который ранее не обучали иммобилайзером.

Подойдет и старый файл, в котором надо заменить все содержимое на FF, после чего его следует залить обратно. Хотя FF в памяти EEPROM не позволяет иммобилайзер шевроле нива обойти запуститься, электронный блок управления во время первого запуска когда не видит иммобилайзера на K-line прописывает соответствующий код, который и разрешает запустить мотор. В устройствах Bosch MP7. В случае такого развития событий надо изменить дамп, используя технологию Kn: В итоге защитное устройство окажется ненужным, а ЭБУ пропишет необходимые значения самостоятельно.

Отключение иммобилайзер шевроле нива обойти на Калине приводит к тому, что центральный замок теряет некоторые функции. Если допустить ошибки во время активации несоответствующее обучение АПС-6, происходит блокировка устройства.

Иммобилайзер шевроле нива обойти Как видите, разобраться в том, как отключить иммобилайзер ВАЗ и других автомобилей, довольно нелегко.

В большинстве случаев гораздо проще доверить это дело опытным специалистам. Каждый иммобилайзер, который находится на шевроле нива, имеет свои особенности работы, подключения и отключения. Для того чтобы нейтрализовать устройство необходимо: Чаще всего на шевроле нива устанавливают иммобилайзера апс, которые обеспечивают гарантию того, что при попытке угона автомобиль не заводится. Их отключить легко, если владелец имеет чип-ключ и не потерял.

Достаточно вынуть из ключа чип и примотать его к антенне иммобилайзера, чтобы отключение произошло быстро и беспроблемно.

Если ключа нет, можно попытаться использовать другие методики отключения, но с ними дело обстоит немного сложнее. В крайнем случае, существую специальные, профессиональные организации, которые точно помогут решить проблему с отключением любого иммобилайзера быстро и качественно.

Если владельцу необходимо будет отключить иммобилайзер на своём автомобиле шевроле нива, он должен использовать для этого все доступные для него способы. Обращение к профессионалам, автомобилисту не иммобилайзер шевроле нива обойти обходиться слишком дорого, но некоторое время на решение этой проблемы таки придётся потратить.

Это как минимум два существенных минуса, с которыми я бы не хотел столкнуться в лесу в мороз. Эти случаи встречаются не часто, но встречаются. Какие у иммо плюсы?

как самому отключить иммобилайзер нива шевроле

Прописать дополнительный ключ Chevrolet Niva 2008 г.в. без красного ключа, Раменское, Москва


Это противоугонные устройства для блокировки запуска мотора.

В автомобилях Шевроле Нива иммобилайзер устанавливается штатно, но в зависимости от модификации он может отсутствовать….

Это значит, что в момент открытия двери злоумышленники не имеют возможности перехвата сигнала, который исходит от брелока устройства.

Можно считать старый файл, любым редактором исправить все на FF и залить обратно, имеющаяся в EEPROM информация практически не несет никакой смысловой нагрузки, если блок работает без иммобилизатора, содержит лишь КС, коэффициент коррекции СО и название прошивки. Есть два варианта установки — скрытая и открытая. Практикуется отключение штатного иммобилайзера более сложным способом.

Там же хранится весь исходный код и о паре ключей, которые идут в комплекте к этому устройству. Отключение же всего иммобилайзера может быть исполнено только в том случае, когда оно отключено физически, то есть будет отключено питание, а из памяти ЭБУ будет стёрта вся информация. Говоря простыми словами, надо обесточить устройство и удалить всю информацию о нём.

Первый ключ считается рабочим, второй обучающим. Несанкционированный запуск мотора Шевроле Нива блокируется иммобилайзером, когда в СУ двигателем активирована опция против угона.

Опция становится активированной после настройки и обучения блокирующего устройства. Оба ключа-брелока пригодны для пуска мотора автомобиля Шевроле Нива. Но автопроизводитель рекомендует пользовать рабочий по причине: В обучающем ключе хранятся коды системы.

При его утере, поломке иммобилайзера потребуется заменить СУ силовым агрегатом.

Отключить иммобилайзер Chevrolet Niva 2011 г.в., прописать ключ без обучающего ключа, в Раменском

Поэтому рекомендуется этот ключ держать отдельно от рабочего. Обучающий ключ взламывается легче рабочего.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Рабочий обладает более высокой криптографической защитой. Этот процесс будет немного сложнее, чем у стандартной охранной системы, но если подробно изучить пользовательскую инструкцию, с такой задачей можно справится самостоятельно. Если автомобиль не заводится, а водитель не знает, как ему отключить иммобилайзер, ведь ключ был утерян, а код забыт, ему стоит обратиться за профессиональной помощью.

Чтобы отключить иммобилайзер, необходимо использовать дополнительное оборудование, а не у каждого оно найдётся под руками. Принцип отключения штатных иммобилайзеров апс и более современных устройств строится на одинаковом уровне.

Каждый иммобилайзер, который находится на шевроле нива, имеет свои особенности работы, подключения и отключения.

Для того чтобы нейтрализовать устройство необходимо: Иммо АПС-4 ранних выпусков могли немотивированно «прописаться» во вновь подсоединенный ЭБУ, но эти случаи крайне редки. После удаления иммобилизатора на автомобилях без катализатора и без регулятора СО установка СО с компьютера или тестера необходимо заново отрегулировать СО, т. На автомобилях с системой Микас 7. На автомобилях «Калина» деактивация иммобилайзера приведет к неполной работоспособности штатного центрального замка.

Так же при неправильном обучении АПС-6 ошибках при активации устройство блокируется. Автомобили Шевроле Нива, Лада Калина, ВАЗ и другие модели, выпущенные после года, начали оснащаться более современным устройством. В АПС-6 считыватель расположен в рулевой колонке, а кодовый ключ интегрирован в ключ зажигания. В обновленном устройстве появились и новые возможности.

Что это вообще такое – иммобилайзер?

К примеру, его можно применять для управления электрическими стеклоподъемниками, задними противотуманными фонарями и выполнять диагностику АПС-6 посредством K-Line.

Иммобилайзер Лада Калина установлен за магнитолой. А в машине Лада Приора устройство конструктивно объединено с контроллером стеклопакета.

Как правило, необходимость в выполнении данной процедуры возникает в случае поломки устройства или неправильной его работы. Во время обучения иммобилайзер автомобиля сохраняет определенный код в энергонезависимую флэш-память EEPROM контроллера.

Но что касается иммобилайзера, то сделать его копию трудно, ведь у злоумышленников обычно нет мастер-карты.

Современные охранные иммобилайзеры славятся компактностью. Их установка осуществляется в скрытых местах. И если правильно установить иммобилайзер, то определить его тип и расположение практически невозможно. Но и это не все.

В некоторых видах устройств есть функция защиты от ограбления, которая даже не требует участия владельца. Элементы конструкции иммобилайзера Как понять, почему иммобилайзер заблокировал запуск двигателя? Что делать в этом случае? Для начала нужно понять, как он работает и определить его основные конструктивные элементы.

Главная составляющая иммобилайзера — это электронный блок управления. Его функционал обеспечивает микросхема, которая прошита под конкретную программу действий. Микросхема содержит специальный код обмена, который используется при «опросе» ключа автомобиля. Также внутри есть катушка, считывающая информацию с ключа.

Вставить обучающий кодовый ключ в выключатель зажигания. Включить и выключить зажигание.

Сигнализатор состояния системы светодиод должен быстро мигать.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector