Darcars.ru

Автомобильный Портал
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена топливного фильтра Дэу Матиз

Замена топливного фильтра Дэу Матиз

Как часто нужно менять топливный фильтр на Дэу Матиз? Согласно регламента, топливный фильтр тонкой очистки меняется раз в 10 000 км пробега. В этой модели, как и в большинстве современных автомобилей, есть еще фильтр грубой очистки – сеточка, установленная на бензонасосе в баке. У него регламент выше, и меняется он реже. Зато – заметно сложнее. Сегодня же мы рассмотрим, как самому поменять топливный фильтр на Дэу Матиз.

Сегодня в продаже купить топливный фильтр можно двух видов: с клеммой для заземления и без нее. Принципиальной разницы в них нет. Более того, все авто корейской сборки поставлялись с пластиковым баком, пластиковым кронштейном и фильтром с пластиковым корпусом. Естественно, на такие детали заземления быть не может. Рассмотрим вариант с обычным металлическим корпусом и заземлением. Итак, меняем топливный фильтр на Дэу Матиз.

  1. Сбрасываем давление в топливной системе, для чего вынимаем предохранитель топливного насоса, заводим автомобиль и даем ему заглохнуть. После чего, выключаем зажигание.
  2. Достаем фильтр из кронштейна. Он расположен справа от бака по ходу движения сзади.



Откидываем топливопровод от фильтра: сначала – трубку подачи, затем – трубку на выходе из фильтра. Предварительно подставим емкость под место работы – бензин все равно немного прольется, несмотря на сброшенное давление.

  • Откидываем заземление и убираем старый фильтр в сторону.
  • Подключаем новый фильтр таким образом, чтобы стрелка на нем была направлена походу движения: она уакзывает направление прохождения топлива через фильтр.

  • Подключаем клемму заземления.
  • Закрепляем фильтр на кронштейне (он просто защелкивается в него).
  • Ставим на место предохранитель бензонасоса, и заводим автомобиль.
  • Первый завод будет не быстрым: бензонасосу нужно время, чтобы закачать топливо в новый фильтр, прогнать его по топливной системе и создать нужное давление. Это нормально. И последнее: обязательно соблюдайте меры пожарной безопасности! Пары бензина способны вспыхнуть даже от разбившейся во время работы лампы накаливания.

    Топливный фильтр Дэу Матиз: самостоятельная замена

    Топливный фильтр Дэу Матиз обеспечивает тонкую очистку заливаемого горючего. В связи с этим данный элемент со временем забивается. В результате нарушается подача топлива в моторный отсек, вследствие чего ухудшается работа двигателя. На Дэу Матиз фильтр тонкой очистки рекомендуют менять каждые 10-15 тысяч километров. Эту процедуру обычно проводят одновременно с заливкой нового масла.

    Подбор запчастей

    Несмотря на то что замена топливного фильтра осуществляется в рамках очередного ТО, процедуру можно провести и своими руками. Однако до начала работ необходимо определиться с местом расположения детали. Также следует учесть, что на Дэу Матиз установлены два фильтрующих элемента, один из которых проводит грубую очистку топлива, а второй — тонкую.

    Оригинал

    Оригинальный фильтр для очистки топлива продается по следующим каталожным номерам:

    • 96335719;
    • 96537170;
    • 96444649;
    • 96503420;
    • 96507803.

    В основном для Daewoo Matiz приобретают первый топливный фильтрующий элемент. Стоимость этой запчасти составляет порядка 600 рублей.

    Аналоги

    Топливный фильтр Матиз отличается простой конструкцией. В связи с этим данную деталь выпускают и другие производители. Для корейского хэтчбека подойдут очистители топлива, продаваемые под следующими марками (артикул):

    • Febi (33467);
    • Bosch (0 450 905 969);
    • Hola (SF315);
    • WIX (WF8352);
    • Filtron (PP 905);
    • SCT (ST 342).

    Приведенные выше элементы, очищающие топливо, по качеству исполнения не уступают оригинальному. Ряд автовладельцев Дэу Матиз вместо указанных деталей используют аналогичный фильтр от ВАЗ 2110-12 с инжекторным двигателем объемом 1,6 литра. Сетка от российской модели стоит около 30 рублей.

    Процесс замены: пошаговая инструкция

    Фильтрующий элемент, обеспечивающий тонкую очистку топлива, находится на днище Дэу Матиз. Поэтому работы нужно проводить, загнав автомобиль на яму (эстакаду) либо сняв заднее колесо с правой стороны. После этого нужно:

    1. Снять предохранитель бензонасоса.
    2. Запустить мотор и дождаться, пока агрегат не заглохнет.
    3. Отключить зажигание и снять клеммы с аккумулятора.
    4. Зачистить корпус топливного фильтра от грязи и нажать на фиксаторы.
    5. Снять штуцера топливной магистрали.
    6. Демонтировать деталь и отключить провод массы.

    В ходе этой процедуры все шланги рекомендуется закрыть тряпкой, чтобы предотвратить проникновение грязи в систему подачи горючего. Затем нужно снять заглушки с новой детали и установить фильтрующий элемент на место так, чтобы стрелка, нарисованная на корпусе, была направлена от бензобака в сторону двигателя.

    Штуцеры системы подачи топлива следует натягивать, пока не возникнет щелчок. После этого подключается провод на массу. В конце монтируется предохранитель бензонасоса и надеваются клеммы на аккумулятор.

    В ходе процедуры в систему подачи топлива проникает воздух, который нужно выгнать. Для этого необходимо запустить мотор Дэу Матиз и дождаться, пока не заработает бензонасос. Данную процедуру следует повторит 3-4 раза. По окончании манипуляций рекомендуется проверить места крепления элементов топливной системы на предмет протечки.

    Чтобы заменить сетчатый фильтр, потребуется:

    1. Снять заднее сидение у Дэу Матиз и отогнуть напольное покрытие.
    2. Отогнуть ножом пластиковые фиксаторы, расположенные по кругу крышки люка в полу. Во время этой манипуляции следует соблюдать осторожность, стараясь не повредить крепления и проложенные электропровода.
    3. Отключить колодку бензонасоса и запустить мотор на несколько секунд.
    4. После того как силовой агрегат остановится, отключить аккумулятор.

    Далее нужно протереть область будущих работ, отсоединить штуцеры и, раскрутив все болты по периметру, снять топливный насос. На нижней части последнего расположена крышка, которую необходимо демонтировать. Затем нужно снять старый сетчатый фильтр и установить новый. После выполнения процедуры вся конструкция собирается в обратном порядке.

    Завершив каждую из описанных операций, мотор на Дэу Матиз необходимо запустить несколько раз, выдерживая несколько минут. А после выключения силового агрегата следует в обязательном порядке проверить все шланги на предмет наличия протечек. Если жидкость из штуцеров капает, нужно подтянуть детали либо повторить описанную процедуру. Протечки возможны и из-за неправильно установленного топливного фильтра.

    Заключение

    Замена фильтров системы подачи топлива на Дэу Матиз не вызывает сложностей. Процедура выполняется в несколько шагов и требует наличия эстакады (ямы) и набора стандартных инструментов. Топливная система на корейской модели отличается простой конструкцией, благодаря чему описанные манипуляции займут не более десяти минут. При этом важно после завершения монтажа проверить всю систему подачи топлива на предмет наличия протечек.

    Видео

    Снятие, замена, установка топливного фильтра

    Справочник

    • Бренды

    Метки

    • Аварии
    Снятие, замена, установка стабилизатора поперечной устойчивости
    Снятие, замена, установка ремня привода ГРМ
    Снятие, замена, установка пружины амортизатора задней подвески
    Осмотр, проверка рулевого управления
    Снятие, замена, установка коленвала и его вкладышей

    Симптомы: осложнен запуск двигателя, плохо тянет автомобиль.

    Возможная причина: засорился топливный фильтр.

    Инструменты: набор гаечных ключей, набор головок, отвертка с плоским лезвием, отвертка с крестообразным лезвием.

    Примечание. Топливный фильтр расположен справа от бака топлива под днищем автомобиля.

    Топливная система автомобиля находится под давлением. Перед произведением работ с топливной системой давление необходимо стравить.

    1. Демонтируйте крышку блока реле и предохранителей, расположенного в моторном отсеке автомобиля.

    2. Извлеките предохранитель насоса топлива.

    3. Поверните коленчатый вал двигателя стартером.

    4. Если двигатель запустился – ожидайте его остановки; если двигатель не запустился – включите стартер на 10 секунд.

    5. Отключите минусовую клемму от аккумуляторной батареи.

    6. Установите автомобиль на эстакаду или смотровую канаву.

    7. Установите емкость под демонтируемый фильтр.

    8. Сожмите фиксирующий элемент наконечника трубки отводящей магистрали.

    9. Отсоедините наконечник трубки отводящей магистрали от штуцера топливного фильтра.

    10. Аналогичным образом снимите наконечник трубки подводящей магистрали.

    11. Извлеките фильтр топлива из пружинного держателя.

    Примечание. Отключить наконечник отрицательного кабеля от клеммы на корпусе фильтра можно исключительно после выполнения всех вышеперечисленных действий.

    12. Снимите наконечник кабеля «массы» с вывода на корпусе фильтра топлива.

    13. Установите топливный фильтр в обратной последовательности.

    14. Вмонтируйте предохранитель.

    15. Включите зажигание, но не запускайте двигатель (для заполнения системы топливом).

    16. Дождитесь выключения топливного насоса (определите выключение топливного насоса по звуку).

    17. Включите зажигание.

    18. Произведите осмотр соединений топливного фильтра и топливных трубок.

    19. Если было обнаружено подтекание топлива – стравите давление в системе.

    20. Проверьте надежность соединений.

    21. Замените поврежденные топливные трубки и неисправные фиксаторы, при их наличии.

    22. Снова проверьте систему питания на предмет герметичности.

    Daewoo Matiz Злая песочная трёха! › Бортжурнал › Замена топливных фильтров.

    Всем привет. Процедура для многих не новая. Но расскажу в кратце. С момента покупки всё хотел заменить топливные фильтры. Но как видите а воз и ныне там.
    Итак, купил:
    Filtron PP905/2 фильтр тонкой очистки 350р

    Fortech FPT 03 сеточка в бензобак 140р

    Коль выдались выходные дни, то решено менять!

    По порядку.
    1. Домкратим заднее правое колесо и откручиваем его.
    2. Заныриваем под авто в районе рычага. Аккуратно снимаем «массовую» клему со старого фильтра. И нежно тянем его вниз.

    3. Аккуратно с усилием сдёргиваем разъемы.
    Тут я поленился и не скинул давление топлива. И на пол вылилось граммов 100-200 бензина.
    Взяв старый фильтр и наклонив его на пол вылилось граммов 50 чёрнющего бенза.

    4.Накидываем новый фильтр на место.

    Далее меняем сеточку в баке. Вот тут я уже скинул фишку и завёл авто дав ему поработать до остановки.
    1. Скидываем все штуцера.
    2. Откручиваем гайки на 6 трубчатым ключом.

    4. Отщёлкиваем зажимы и извлекаем ДУТ и какой то конденсатор. Кто знает подскажите для чего? случаем не для того чтобы стрелка не скакала?

    5. Одеваем всё в обратной последовательности.

    Готовую конструкцию погружаем в бак. Затягиваем гайки и надеваем штуцера. Прокачиваем систему, заводим и радуемся. На днях проверим как там с тягой, может пару поников прилетело назад.
    В скором времени замутим пару улучшений для того чтобы облегчить жизнь мотору и прибавить в тяге.
    А пока пока…

    Daewoo Matiz 2006, двигатель бензиновый 0.8 л., 53 л. с., передний привод, механическая коробка передач — расходники

    Машины в продаже

    Daewoo Matiz, 2007

    Daewoo Matiz, 2011

    Daewoo Matiz, 2006

    Daewoo Matiz, 2009

    Комментарии 9

    Что за замут с улучшением будет интересно ?

    В фильтре насоса находится нетканый материал. Когда он забивается, насосу труднее качать бенз, он начинает громче работать и увеличивается расход топлива. Так что лучше с заменой не затягивать. Можно заменить этот фильтр на ВАЗовский (похожей формы), он пустой, не такой фильтрующий как ваш, но на дольше хватает.

    Тоже вазовский поставил

    Shcherbakoff

    В фильтре насоса находится нетканый материал. Когда он забивается, насосу труднее качать бенз, он начинает громче работать и увеличивается расход топлива. Так что лучше с заменой не затягивать. Можно заменить этот фильтр на ВАЗовский (похожей формы), он пустой, не такой фильтрующий как ваш, но на дольше хватает.

    Замена не сложная, поэтому на мой век этого хватит.

    Век слишком долго, уже через год можно залезть посмотреть )))

    Топливный фильтр Daewoo Matiz

    Бензосистема Дэу Матиз предусматривает две степени очистки топлива:

    • Первичная (грубая) очистка происходит непосредственно в топливном баке. Для этого на входе бензонасоса установлен фильтр-сетка.
    • Окончательная очистка бензина перед подачей в инжектор выполняется в фильтре, который подключен к топливной магистрали в задней части на днище машины.

    При регламентном техобслуживании меняют именно фильтр тонкой очистки, но если возникли серьезные проблемы с подачей топлива и был проведен ремонт бензонасоса, то имеет смысл заменить сетчатый фильтр тоже.

    Плановую замену фильтра тонкой очистки топлива следует выполнять через каждые 10 – 15 тысяч километров по одометру. Чаще всего автолюбители совмещают эту работу с процедурой замены моторного масла.

    Подбор запчастей

    Загрязненный сетчатый фильтр бензонасоса можно заменить следующими деталями:

    БрендКаталожный номерПримерная цена
    CHEVROLET / DAEWOO (Оригинал)96183953100 руб.
    AMD (Южная Корея)AMD.FP16355 руб.
    ARIRANG (Южная Корея)CT550 руб.
    FENGHUA (Китай)UDW9N53342450 руб.
    AUTO-GUR (Россия)NF02445 руб.

    Если нет возможности приобрести фильтр бензонасоса, предназначенный именно для Дэу Матиз, то можно обойтись сеточкой от инжекторных ВАЗ 2110-12 (с двигателем 1,6). Деталь подходит по конструкции и стоит всего 30 рублей.

    Для замены фильтра тонкой очистки топлива рекомендуется использовать один из следующих вариантов:

    БрендКаталожный номерПримерная цена
    CHEVROLET / DAEWOO (Оригинал)96335719500 руб.
    MANN-FILTER (Германия)WK 55/3450 руб.
    FRAM (Нидерланды)G5540400 руб.
    BOSCH (Германия)0 450 905 976340 руб.
    FILTRON (Польша)PP 905320 руб.
    SCT (Германия)ST 342180 руб.

    По опыту эксплуатации владельцы Daewoo Matiz отмечают, что поиск оригинального фильтра не имеет особого смысла. Аналоги от MANN, FRAM и SCT более распространены в продаже и отлично справляются с очисткой топлива до очередной регламентной замены этого расходника.

    Замена фильтра тонкой очистки

    Топливный фильтр находится на днище машины, поэтому работы лучше производить на смотровой яме или эстакаде. Если специальное оборудование недоступно, то можно поддомкратить заднюю часть автомобиля и снять заднее правое колесо.

    Затем следует сбросить давление в топливной системе. Для этого необходимо вынуть предохранитель бензонасоса, завести автомобиль и дать ему заглохнуть. После этого нужно выключить зажигание и отключить провод от АКБ.

    Корпус фильтра очищается от грязи, затем нажимаются фиксаторы, и штуцера топливных магистралей сдергиваются с посадочных мест. После этого топливный фильтр можно извлечь из крепления и отключить от клеммы фильтра провод массы.

    Внимание! Необходимо защитить отключенные бензопроводы от попадания пыли и грязи в топливную систему. Для этого рекомендуется обернуть штуцера кусочком ветоши.

    С патрубков нового топливного фильтра снимаются заглушки, и он устанавливается на место таким образом, чтобы стрелка направления потока на корпусе фильтра была направлена от бензобака к двигателю.

    Штуцера бензопроводов одеваются на патрубки фильтра до щелчка фиксаторов, подсоединяется массовый провод. Предохранитель бензонасоса устанавливается на место, аккумулятор подключается к бортовой сети машины.

    В завершении работы требуется выгнать воздух из топливной системы. Для этого нужно включить зажигание автомобиля, дождаться срабатывания бензонасоса и повторить эту процедуру 4 – 5 раз. После этого можно завести автомобиль и проверить места соединений нового фильтра на наличие утечек.

    Замена сетчатого фильтра бензонасоса

    Для замены сетки бензонасоса нужно снять заднее сиденье и отогнуть напольное покрытие. В средней части днища находится круглое технологическое отверстие, прикрытое пластиковым лючком.

    На внутренней поверхности по периметру лючка расположены пластиковые фиксаторы. Для того чтобы снять лючок, необходимо аккуратно поддеть его шлицевой отверткой в местах расположения фиксаторов и отвести в сторону, не допуская обрыва или повреждения электропроводки бензонасоса.

    Далее, нужно отключить колодку топливного насоса и завести двигатель, чтобы сбросить давление в топливных магистралях. После того как автомобиль заглохнет, необходимо снять клемму с аккумулятора.

    Дальнейшие работы выполняются в следующем порядке:

    • Рабочая область очищается от грязи и пыли (лучше всего обдуть сжатым воздухом);
    • Трубки топливной системы снимаются со штуцеров насоса;
    • Ключом на «7» отвинчиваются шесть болтов по периметру, и бензонасос вынимается из бака.

    Чтобы получить доступ к сетчатому фильтру, нужно демонтировать пластиковую чашку, которая закрывает нижнюю часть бензонасоса. Она крепится на трех пластиковых защелках.

    После этого выполняется замена сеточки, фильтр собирается в обратной последовательности и устанавливается на автомобиль.

    Топливный фильтр Daewoo Matiz

    Хорошее состояние топливной системы автомобиля – однозначно, залог его успешной эксплуатации. В случае с Дэу Матиз подобное правило применимо как никогда. Во многом это связано с небольшими габаритами машины, которые позволяют «выжать» из неё максимум лишь при стабильно правильном функционировании всех узлов. В сегодняшнем материале наш ресурс подробно осветит вопрос устройства и замены топливного фильтра Дэу Матиз, дабы каждый владелец данной модели, читающий наш ресурс, сумел грамотно отремонтировать этот элемент конструкции автомобиля.

    Устройство

    Топливный фильтр Дэу Матиз – довольно-таки важный элемент топливосистемы модели. Важность узла заключается в том, что именно он отвечает за фильтрацию горючего, поступающего в инжектор и мотор. К слову, от чистоты топлива во многом зависит срок службы основных составляющих машины.

    На Дэу Матиз топливофильтр представлен в типовом виде для своей конструкции. Если быть точнее, то он имеет форму цилиндра, который состоит из двух элементов:

    • Фильтр грубой очистки, отсеивающий наиболее крупные фракции в первом отсеке узла.
    • Фильтр тонкой очистки, находящейся во втором отсеке детали и очищающей горючее от более мелких примесей.

    Фильтрующий элемент является неразборным и находится под днищем автомобиля, а именно в области правой двери сзади. Найти узел не столь сложно, ибо он чётко соответствует описанному выше образцу.

    Когда стоит менять фильтр

    Пожалуй, о важности топливного фильтра Дэу Матиз больше говорить не стоит. Однако осветить вопрос диагностики детали на предмет замены будет нелишним. В первую очередь, в этом деле стоит обратить внимание на срок службы узла. Согласно информации от производителя, топливный фильтр Матиз имеет ресурс на 40 000 километров пробега. Несмотря на это, профессиональные авторемонтники советуют менять деталь каждые 25—30 000 километров пробега, ибо топливо в России и странах СНГ просто отвратительное, что провоцирует ранее загрязнение узла.

    Ну а во-вторых, при диагностике необходимости замены топливного фильтра Дэу Матиз важно обратить внимание на то, как ведёт себя автомобиль. При «забитом» фильтрующем элементе машина будет:

    • расходовать большее количество горючего, чем обычно;
    • нестабильно работать на холостом ходу;
    • плохо заводиться;
    • троить и дёргать при движении.

    Процесс замены

    Замена топливного фильтра Матиз – процедура, проводимая в крайне простом порядке, поэтому для её проведения обязательное посещение профильного СТО не требуется. В первую очередь перед проведением ремонта такого рода нужно подготовить некоторый инструмент. В типовой набор для данной процедуры входят:

    • новый фильтрующий элемент;
    • набор ключей;
    • пассатижи;
    • ветошь;
    • перчатки и маска.

    При возможности желательно организовать доступ к эстакаде, подъёмнику или смотровой яме. В ином случае машину придётся поддомкрачивать для получения доступа к топливному фильтру. В общем виде процесс замены узла на Дэу Матиз таков:

    1. Для начала нужно сбросить давление в топливной системе авто. Достичь этой цели можно посредством изъятия из монтажного блока предохранителя топливного насоса, завода мотора и ожидания момента, когда он заглохнет.
    2. После этого отключите АКБ, поддомкратьте правую часть машины сзади и демонтируйте колесо с данной стороны.
    3. Затем, соблюдая все меры безопасности, нужно залезть под автомобиль и найти топливный фильтр, после чего отсоединить его фиксаторы.
    4. Сняв фильтрующий элемент, необходимо в обратном порядке установить новый узел.
    5. Далее, остаётся лишь привести автомобиль в первоначальное состояние. Ремонт окончен.

    На этом, пожалуй, по сегодняшней теме наиболее важные положения подошли к концу. Как видите, особых сложностей в устройстве и процедуре замены топливного фильтра Дэу Матиз нет. Надеемся, сегодняшняя статья дала ответы на интересующие вас вопросы и была полезна. Удачи на дорогах и в ремонте!

    Видео о замене топливного фильтра Дэу Матиз:

    Как поменять фильтровальный элемент для топлива на Daewoo Matiz?

    • Когда следует менять?
    • Краткий обзор продукции
    • Где находится фильтровальный элемент на Daewoo Matiz и ход подготовительных работ
    • Как делается замена топливного фильтра на автомобиле Матиз самостоятельно?

    замена фильтра Пренебрежительное отношение к Daewoo Matiz присутствует даже у обладателей вазовской классики, не говоря уже о владельцах «десяток» или «приор». Тем не менее, как показывает практика, недорогой «кореец» в процессе эксплуатации требует значительно меньших финансовых затрат, особенно если выполнять несложные профилактические работы самостоятельно. Ниже рассмотрим один из таких случаев, а именно – демонтаж и установку фильтрующего элемента для очистки топлива.

    Когда следует менять?

    От исправности топливной системы во многом зависит корректная работа ДВС. В технических рекомендациях производителя указано, что замена топливного фильтра Матиз должна быть осуществлена:

    • первый раз – через 10 000 км пробега;
    • последующие разы – через каждые 20 000 км.

    Однако бывают моменты, когда по причине неудовлетворительного качества горючего приходится решать данный вопрос значительно чаще указанных сроков. Прежде всего стоит обращать внимание на поведение автомобиля во время старта и в процессе движения. О необходимости смены фильтрующего элемента говорят следующие факторы:

    • падение тяги;
    • рывки на малых оборотах;
    • затрудненный старт мотора.

    Несвоевременная смена бензофильтра может стать причиной таких неприятностей, как:

    • увеличенный расход горючего;
    • неисправности топливной помпы;
    • засорение форсунок топливоподающей системы.

    Важно понять, что причиной подобных неисправностей может стать и другие обстоятельства. Лучше всего ориентироваться на пройденный километраж. Опытные водители перестали обращать внимание на рекомендации завода и всегда производят замену топливного фильтра на своем авто Матиз через каждые 10 000 км. По их мнению, это помогает избежать многих проблем во время эксплуатации.

    Краткий обзор продукции

    Конструктивно фильтровальный блок Daewoo Matiz выполнен так же как и в машинах семейства ВАЗ 2110-2112. Корпус может быть изготовлен как из пластмассы, так и из металла. На полках автомагазинов чаще всего можно встретить следующих производителей данных изделий:

    • JC Premium;
    • Profit;
    • Nipparts;
    • Ashika;
    • Meyle;
    • Herth+Buss.

    ремонт матиз Перечисленные в списке детали изготовлены из металла, специалисты рекомендуют именно такие фильтры. При покупке следует обратить особое внимание на наличие разъема для подсоединения заземляющего провода.

    Неплохо зарекомендовала себя недорогая продукция из Чехии под брендом Profit. Компоненты способствуют низкому сопротивлению потоку горючего, чем обеспечивают его оптимальное давление, а также снижают нагрузку на бензонасос.

    К средней ценовой категории можно отнести голландскую продукцию Nipparts. Фильтрующий элемент сделан по бесшовной технологии, что исключает его разрывы во время работы. Чуть дороже обойдутся изделия от немецкой фирмы Meyle, где использован элемент с переменным диаметром пор для очистки горючего от посторонних частиц различного диаметра.

    Где находится фильтровальный элемент на Daewoo Matiz и ход подготовительных работ

    Лучше всего работы по замене топливного фильтра автомобиля Матиз выполнять на смотровой яме или эстакаде. Это объясняется фактором месторасположения детали, она закреплена на днище в районе правой задней двери.

    Заблаговременно нужно очистить область работ от грязи и избавиться от давления в топливной системе. Для этого нужно выполнить ряд технологических пунктов:

    • в моторном отсеке демонтировать крышку узла предохранителей и реле;
    • вынуть предохранитель в цепи топливной помпы;
    • запустить мотор и дождаться его самостоятельной остановки, если ДВС не запустился включить стартер на 10 секунд;
    • отключить минусовую клемму от АКБ.

    Теперь необходимо приготовить соответствующий инструментарий:

    • домкрат;
    • комплект отверток и гаечных ключей;
    • специальные клещи с рабочей частью, расположенной под углом;
    • проникающая смазка WD-40.

    Как делается замена топливного фильтра на автомобиле Матиз самостоятельно?

    При отсутствии смотровой ямы или эстакады автомобиль придется зафиксировать как минимум двумя кирпичами, после чего установить домкрат, поднять правое заднее колесо и демонтировать его. Последующие действия происходят по следующей схеме:

    • при помощи угловых клещей сжать соединительные защелки и отсоединить топливные шланги с обеих сторон устройства;
    • крестообразной отверткой отвернуть болт пружинного держателя;
    • отключить заземляющий провод от корпуса изделия;
    • извлечь старый фильтровальный элемент.

    В случае когда при замене топливного фильтра на автомобиле Матиз крепежные компоненты загрязнены или покрыты коррозией, рекомендуется предварительно обработать их смазкой WD-40.

    Перед установкой нового изделия следует снять заглушки на его штуцерах и сориентировать в соответствии со стрелкой, указывающей на движение горючего к мотору. Монтаж производится в обратной последовательности, после чего необходимо выполнить следующие действия:

    • установить изъятый предохранитель;
    • подключить минусовую клемму АКБ;
    • включить зажигание, чтобы избавиться от воздуха в топливной системе;
    • после заполнения фильтра горючим, запустить мотор;
    • осмотреть места соединений на предмет отсутствия протечек топлива.

    В случае обнаружения негерметичных соединений придется снова стравливать давление в системе и устранять неисправность. Выполняется это методом смены топливных трубок или фиксаторов, которые находятся в неисправном состоянии. После окончания работ опять проконтролировать отсутствие протечек.

    Замена топливного фильтра Дэу Матиз: фото и видео

    Каждые 50 000 км пробега приходит необходимость замены топливного фильтра на Дэу Матиз. Так, по закономерности очень большое количество автолюбителей обращается в автосервис для проведения этой простой операции. Но, другая половина спокойно проводит операцию в домашних условия.

    Видео

    Видеоматериал покажет, как заменить топливный фильтр на автомобиле, а также поведает о некоторых нюансах и тонкостях процесса

    Процесс замены

    Чтобы проводить замену топливного фильтра на Дэу Матиз необходимо знать месторасположение элемента. Как правило, во всех корейских автомобилях, элемент фильтра топлива находится под задним правым колесом, прикреплённый к кузову.

    Итак, рассмотрим последовательность действий направленных на замену топливного фильтрующего элемента:

    1. Чтобы не снимать клемму-минус можно вынуть предохранитель, который отвечает за топливный насос.
    2. Залазим под автомобиль. Соответственно понадобиться яма. И отключаем заземление топливного фильтра.

    Сбрасываем давление в топливной системе, для чего вынимаем предохранитель топливного насоса, заводим автомобиль и даем ему заглохнуть. После чего, выключаем зажигание. Достаем фильтр из кронштейна. Он расположен справа от бака по ходу движения сзади. Откидываем топливопровод от фильтра: сначала – трубку подачи, затем – трубку на выходе из фильтра. Предварительно подставим емкость под место работы – бензин все равно немного прольется, несмотря на сброшенное давление.

  • На Матиз фильтрующий элемент топлива защищен пластиковым кожухом, который крепится болтом на 10. Его необходимо открутить.
  • Удаляем защитный кожух с фильтра (если он установлен).

    Откидываем заземление и убираем старый фильтр в сторону. Подключаем новый фильтр таким образом, чтобы стрелка на нем была направлена походу движения: она уакзывает направление прохождения топлива через фильтр.

  • При помощи отвертки небольшого размера отсоединяем фиксатор топливной трубки от фильтра.
  • Со второй стороны необходимо проделать ту же операцию.
  • Теперь можно снять непосредственно сам фильтр.

    Подключаем клемму заземления. Закрепляем фильтр на кронштейне (он просто защелкивается в него). Ставим на место предохранитель бензонасоса, и заводим автомобиль.

  • Установка проводится в обратном порядке.
  • Стоит напомнить, что вначале был удален предохранитель топливного насоса, поэтому его нужно поставить на место.

    Выбор изделия

    Как и для всех автомобилей данной серии кроме оригинального топливного фильтра, можно найти достаточно большое количество аналогов, в большинстве которые дешевле, а по качеству ничем не уступают оригинальному изделию.

    Оригинал

    96335719, 96444649, 96503420, 96537170 и 96507803 — оригинальный каталожный номер фильтрующего топливного элемента для Дэу Матиз производства Daewoo. Все они подходят для установки на транспортное средство. Он легко устанавливается на транспортное средство и не требует дополнительных креплений или усилий. Средняя стоимость составляет 600 рублей.

    Топливный фильтр Дэу Матиз.

    Аналоги

    Кроме оригинального топливного фильтра автомобильный рынок запасных частей достаточно насыщенный аналогами, которые в последнее время приобрели большую популярность среди автолюбителей.

    Читать еще:  Не работает магнитола дэу нексия
    Ссылка на основную публикацию
    Adblock
    detector
    ×
    ×