Darcars.ru

Автомобильный Портал
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как снять бачок омывателя форд фокус 2

Как снять бачок омывателя форд фокус 2

СНЯТИЕ ОЧИСТИТЕЛЯ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА

Очиститель ветрового стекла снимаем для замены вышедших из строя мотор-редуктора и тяг трапеции очистителя ветрового стекла.
Отсоединяем клемму провода от «минусового» вывода аккумуляторной батареи.

Снимаем защитный колпачок.

Ключом «на 15» отворачиваем гайку крепления рычага щетки.

Снимаем с вала рычаг с щеткой очистителя.
Второй рычаг снимаем аналогично.

Поддев отверткой, снимаем шесть скоб крепления верхней облицовки ветрового стекла к нижней.

Снимаем верхнюю облицовку.

Головкой «на 8» отворачиваем три болта крепления очистителя.

Ключом Torx T-30 отворачиваем два самореза крепления нижней облицовки ветрового стекла.

Снимаем нижнюю облицовку ветрового стекла.

Отводим механизм и отсоединяем колодку проводов от мотор-редуктора.

Снимаем механизм очистителя ветрового стекла с автомобиля.

Помечаем положение кривошипа.

Поддев отверткой, снимаем тягу с кривошипа.

Ключом «на 13» отворачиваем гайку крепления кривошипа к валу мотор-редуктора.

Снимаем кривошип с вала мотор-редуктора.

Головкой «на 8» отворачиваем три болта крепления мотор-редуктора к механизму очистителя.

Снимаем мотор-редуктор.
Собираем очиститель ветрового стекла в обратной последовательности.
Для установки вала мотор-редуктора в исходное положение подсоединяем колодку проводов к мотор-редуктору. Надев клемму провода на «минусовой» вывод аккумуляторной батареи, включаем мотор-редуктор подрулевым переключателем.
Выключаем очиститель, после чего дожидаемся остановки вала мотор-редуктора. В этом положении вала устанавливаем кривошип по метке.
Дальнейшую установку очистителя проводим в обратной последовательности.
Обратите внимание, что при установке механизма очистителя резиновая втулка крепления должна быть установлена в паз кронштейна кузова.

Расположение резиновой втулки крепления на механизме очистителя.

СНЯТИЕ НАСОСА И БАЧКА ОМЫВАТЕЛЯ СТЁКОЛ

Насос и бачок омывателя ветрового и заднего стекол снимаем в случае их замены при выходе из строя.
Насос расположен в пластмассовом фиксаторе на бачке омывателя, а сам бачок закреплен под правым передним крылом и закрыт правым подкрылком.
Снимаем правое переднее колесо.
Снимаем правый передний подкрылок (см. «11.2. Ford Focus II. Снятие грязезащитного щитка моторного отсека и подкрылка переднего колеса»).

Разъединяем под правым крылом шланги подачи омывающей жидкости к ветровому и заднему стеклам. Чтобы не перепутать шланги при сборке, рекомендуется их пометить.
Если в бачке находится омывающая жидкость, помещаем шланги, присоединенные к насосу, в подходящую по размеру емкость. Включив насос, откачиваем жидкость из бачка омывателя.

В моторном отсеке крестообразной отверткой отворачиваем винт, крепящий декоративную накладку заливной горловины бачка омывателя…

…и вынимаем пластмассовый пистон.

Приподнимаем декоративную накладку.

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления заливной горловины бачка омывателя…

…и вынимаем горловину.

Под правым крылом отсоединяем колодку проводов.

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления бачка омывателя к кузову автомобиля…

…и снимаем бачок.
Помещаем снятый бачок на верстак.
Для снятия насоса…

…отсоединяем колодку проводов от насоса.

Затем снимаем со штуцеров насоса шланги подачи омывающей жидкости…

…после чего вынимаем насос из уплотнительного кольца на бачке омывателя.
В случае замены бачка…

…вынимаем шланги подачи омывающей жидкости из фиксаторов в корпусе бачка.

Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо заливной горловины.

Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо с сеткой-фильтром, которое уплотняет соединение штуцера насоса и бачка омывателя.
Собираем узел и устанавливаем его на автомобиль в обратном порядке. После сборки заливаем в бачок омывателя омывающую жидкость до необходимого уровня (см. «1.3.2. Ford Focus II. Проверка уровня жидкости в омывателе и замена щёток очистителей ветрового стекла и багажного отделения»).

Ford Focus Sedan двухлитровый монстр › Бортжурнал › Ремонт бачка омывателя ветрового стекла

Ранее я писал, о том, что бачек подтекает, в него влезало 1 — 1,5 литра омывайки, думал может трещина там, в общем пока был в гараже решил заняться и им…

Для начала — его нужно достать…
Находится он под правым передним крылом.
Для того чтобы открутить бачек омывателя нужно открутить 2 пластиковых самореза…
Первая попытка их выкрутить оказалась не очень удачной.
1 выкрутился, подцепив плоской отверткой, второй пришлось выковырять, и процесс пришлось остановить, так как нужно снимать подкрылок, а там были замечены такие же…

После того как их выкрутили, отгибаем пластмассину, которую почему то фордовцы не сделали отдельно от остального пластика…

1 болт крепления за брызговиком…

Открутив все это дело, снимаем защиту…

Бачек находится сверху, откручиваем 2 болта, 1 слева сразу видно, второй сверху справа.

Бачек снимается с насосом вместе…

Чтобы снять бечек, отключаем фишку справа, ее нужно отщелкнуть отверткой, далее стягиваем шланг с насоса…

Сняв бачек обнаруживаем там…

Здоровенную дырку, не понятно каким образом там образовавшуюся…
Клееную уже (видимо пытались починить)…

В общем далее фото нет, приехал папа, отвезли с ним домой дырявый бачек и вклеили в него пробку, через пол часа поставили, времы высыхания клея 24 часа…

Сегодня омывайки залил литр, вроде не потекло, много лить не стал, пусть лучше просохнет нормально…
Если потечет опять, буду чинить с помощью паяльника, зная как все снимается, можно снять все буквально минут за 10-15

Ford Focus 2 Manual

Насос и бачок омывателя ветрового и заднего стекол снимаем в случае их замены при выходе из строя.
Насос расположен в пластмассовом фиксаторе на бачке омывателя, а сам бачок закреплен под правым передним крылом и закрыт правым подкрылком.
Снимаем правое переднее колесо.
Снимаем правый передний подкрылок (см. «Снятие подкрылка переднего колеса»).

Читать еще:  Форд фокус 2 плавают обороты на холостом ходу

Разъединяем под правым крылом шланги подачи омывающей жидкости к ветровому и заднему стеклам. Чтобы не перепутать шланги при сборке, рекомендуется их пометить.

Если в бачке находится омывающая жидкость, помещаем шланги, присоединенные к насосу, в подходящую по размеру емкость. Включив насос, откачиваем жидкость из бачка омывателя.

В моторном отсеке крестообразной отверткой отворачиваем винт, крепящий декоративную накладку заливной горловины бачка омывателя…

…и вынимаем пластмассовый пистон.

Приподнимаем декоративную накладку.

Головкой «на 10» отворачиваем болт крепления заливной горловины бачка омывателя…

…и вынимаем горловину.

Под правым крылом отсоединяем колодку проводов.

Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления бачка омывателя к кузову автомобиля…

…и снимаем бачок.

Помещаем снятый бачок на верстак.
Для снятия насоса…

…отсоединяем колодку проводов от насоса.

Затем снимаем со штуцеров насоса шланги подачи омывающей жидкости…

…после чего вынимаем насос из уплотнительного кольца на бачке омывателя.

В случае замены бачка…

…вынимаем шланги подачи омывающей жидкости из фиксаторов в корпусе бачка.

Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо заливной горловины.

Вынимаем резиновое уплотнительное кольцо с сеткой-фильтром, которое уплотняет соединение штуцера насоса и бачка омывателя.

Собираем узел и устанавливаем его на автомобиль в обратном порядке. После сборки заливаем в бачок омывателя омывающую жидкость до необходимого уровня (см. «Проверка уровня жидкости в бачке омывателей стекол»).

Снятие насоса и бачка омывателя стекол Ford Focus 2

Навигация по сайту

Первоисточник контента — WiKi сайта журнала «За Рулём»

Как снять бачок омывателя на Форд Фокус 2

Снять бачок омывателя на Форд Фокус 2 довольно легко. Тем не менее, довольно часто у автолюбителей возникают вопросы по этому поводу. Эта деталь является крайне важной для любой машины. Дело в том, что именно омывающая жидкость в паре с дворниками позволяет вовремя и достаточно очистить лобовое и заднее стекло для комфортного и безопасного движения. Если же возникает какая-то неисправность и этот элемент нужно снять, как это сделать?

Для начала отметим, что бачок размещен под правым крылом. А поэтому чтобы его снять, необходимо работать именно в этой области.

Операция выполняется с использованием минимума инструментов. Для этого потребуется торцевая головка на 10 и плоска отвертка. Если у вас есть эти инструменты, то можно приступать к работе.

Отметим, что «омывайка» в своей конструкции имеет различные детали. Также на нем нанесена информация от производителя. В некоторых случаях снимать емкость требуется не только для его замены, но и для установки других деталей. Именно по этой причине владельцам Фокусов второго поколения может быть интересна наша статья.

Особенности снятия бачка

Итак, для того чтобы демонтировать бачок омывателя с Фокуса второго поколения рестайл, необходимо выполнить следующие действия:

  • отсоединяем минус от аккумулятора;
  • откручиваем защитную накладку с правого крыла;
  • откручиваем крепление и убираем горловину бачка омывателя;
  • снимаем правое крыло Фокуса;
  • откручиваем болты крепления и снимаем правый подкрылок;
  • отсоединяем шланги, ведущие к омывателю лобового стекла;
  • отсоединяем такие же шланги от заднего стекла (для универсалов или хэтчбеков);
  • к бачку подключены провода, которые также необходимо отключить (для этого нужно надавить на фиксатор, после чего можно будет отсоединить разъем);
  • откручиваем болты крепления омывателя, которые располагаются как в задней, так и в передней части;
  • отодвигает в сторону его и демонтируем.

На этом снятие бачка омывателя закончено, однако, это еще не все. Далее нужно выполнить еще ряд действий. Для начала сливаем всю омывающую жидкость, поскольку ее можно будет использовать повторно. Отметим, что вынимать бачок нужно через самое широкое место в крыле Фокуса. Для этого он немного сдвигается и вынимается наружу. Что касается установки, то здесь нужно сделать все точно так же, но в обратной последовательности. При этом кронштейн должен стать в самую узкую часть крыла.

После того как сам бачок снят с автомобиля, его можно разобрать на детали. Для этого также следуем определенной последовательности. Нажимаем на фиксатор и снимаем провода, которые идут к насосу. После этого появится возможность отсоединить шланги, идущие к бачку. Снимаем электрический насос, поддев его отверткой. Также нужно сохранить уплотнительную втулку насоса, которая понадобится при обратной установке конструкции. Второй Фокус довольно прост, но ремонтные работы требуют четкого выполнения всех инструкций.

Отметим, что если при выполнении снятия втулка была повреждена, ее придется поменять на новую деталь, поскольку она не сможет выполнять свои функции полноценно. Если процедура снятия бачка выполнялась для замены шлангов омывателя, их нужно будет предварительно отсоединить от кронштейна и от самого насоса. Если же замене подлежит жиклер, то нужно выполнить следующее: поддеваем отверткой шланг, по которому проходит охлаждающая жидкость. Далее снимаем фиксатор и жиклер. После того как нужные элементы были поменяны, необходимо выполнить сбор в обратной последовательности.

Читать еще:  Снять магнитолу форд фокус 2

Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна Ford Focus 2 2005-2008

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Снимите декоративную накладку правого крыла (см. «Снятие и установка переднего крыла»).

3. Выверните болт крепления…

4. …и снимите горловину бачка омывателя.

5. Снимите правое переднее колесо (см. «Замена колеса»).

7. Разъедините шланги омывателя стекла ветрового окна…

8. …и стекла окна двери задка (автомобили с кузовами хэтчбек и универсал).

9. Отсоедините колодку жгута проводов от кронштейна бачка омывателя…

10. …сожмите фиксатор…

11. …разъедините колодку и установите ее назад на кронштейн бачка омывателя.

12. Выверните задний…

13. …и передний болты крепления бачка омывателя.

14. Сдвиньте вперед бачок омывателя и снимите его.

15. Слейте из бачка омывающую жидкость.

Так выглядит отверстие в кузове автомобиля, в которое входит кронштейн бачка. Для снятия бачок необходимо сдвинуть вперед, чтобы кронштейн совпал с широкой частью отверстия, а при установке — назад, чтобы кронштейн зафиксировался в узкой части отверстия.

16. Сожмите фиксатор…

17. …и отсоедините от насоса омывателя колодку жгута проводов.

18. Отсоедините от штуцеров насоса шланги.

19. Снимите электронасос.

20. Подденьте отверткой…

21. …и извлеките уплотнительную втулку насоса.

22. Подденьте отверткой…

23. …и извлеките уплотнительную втулку наливной горловины.

Сильно затвердевшие или надорванные втулки замените.

24. При необходимости замены шлангов извлеките их из кронштейна…

25. …из держателей на бачке…

26. …и снимите шланги, отсоединив их от насоса.

27. Для замены жиклера омывателя откройте капот, разъедините колодку жгута проводов жиклера…

28. …подденьте отверткой…

29. …и отсоедините от жиклера шланг подвода жидкости.

30. Отожмите отверткой фиксатор…

31. …и снимите жиклер омывателя, вытащив его жгут проводов через отверстие в капоте.

32. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Бачок омывателя. Ремонт, модернизация. Разморозка.

бачок омывателя, датчик, моторчик омывателя, омывайка

  • «
  • .. / 14
  • »
  • «
  • .. / 14
  • »

Я вам расскажу в чем проблема. Вчера был у дилера с этой проблемой. Записался, приехал на диагностику, говорю такая беда, при движении незамерзайка уходит куда-то и воняет в салоне. Стали смотреть, подняли на подъемнике, открутили подкрылок смотрят на бачок- все сухо. Говорю им что жидкость уходит только на ходу и при полном под завязку бачке. Налили полный бачок стали качать машину, ВОТ ОНО, потекло откуда-то. Стали снимать бачок ( а у меня он увеличенного размера, так-как с омывателем фар машина), состоит он из двух частей, соединенных между собой гофрированным шлангом. Так вот во второй его части есть дренажное отверстие, которое по непонятным причинам находится ниже уровня заливной горловины. И чтобы жидкость не выливалась из бачка на отверстие надета резинка в виде такой клизьмы с носиком. Так вот этот носик клизьмы выходит прямо к воздухозаборнику, и при движении автомобиля, при полном под завязку бачке, жидкость просто струей бьет из этого носика и прямо в воздухозаборник, отсюда такая мгновенная вонь при торможении. Короче, я просто заткнул эту дырочку в клизьме, обычной маленькой лампочкой от габаритов, она идеально подошла. Теперь в салоне не воняет незамерзайкой совсем. Остается только поражаться «гениальной» идее такого бачка. Кстати, клизьму эту можно увидеть если снять несколько защелок с пластмассового водоотлива с левой стороны и немножко отогнуть водоотлив, тут она и предстанет вашему взору во все своем великолепии.

Irker
У тебя проблема именно та что я описал постом выше. Можно было бы фотки этой клизьмы выложить, но лень опять туда лезть и снимать водоотлив.

цитата:
Можно было бы фотки этой клизьмы выложить, но лень опять туда лезть и снимать водоотлив.

Будь другом для братанов фокусоводов — сделай фотку!

Чего-то я не совсем догоняю. Об этом водоотливе идет речь? Внизу фотка.
Не далее как неделю назад, озадаченный хрен-знает-откуда протекающим бачком, вытаскивал пару винтов с пистонами и отгибал водоотлив из которого торчит заливная горловина, но увидел там только мокрый саморез с шестигранной головкой, крепящий заливную горловину долбанного бачка. Хрен-знает-как я открутил этот гнусный саморез и к моему удивлению он оказался длиной примерно 25 мм! И у меня закрались опасения, что таким размером и бачок продырявить можно. Более ничего интересного под этим водоотливом не обнаружил, и закрутил саморез обратно, решив отложить разборки до лучших времен.

Не видел я эту пиписку.
Хотел снять полностью этот водоотлив, но чего-то не получилось. Побоялся поломать невидимые «зацепухи». Какие защелки нужно отцепить?

Замена Бачка Омывателя Форд Фокус 2

Как убрать бачок омывателя для Форд Фокус 2

Удалить танк шайба на брод Фокус 2 довольно прост. Однако довольно часто у автовладельцев возникают вопросы по этому поводу. Эта деталь очень важна для любого автомобиля. Дело в том, что специально моющее средство в паре с стеклоочистителями позволяет устанавливать и чистить лобовое стекло и заднее стекло для комфортного и безопасного вождения. Если есть проблема, и этот пункт должен быть исправлен, как я могу это сделать?

Читать еще:  Объем топливного бака форд транзит

Для начала отметим, что танк расположен под правым крылом. Поэтому, чтобы его убрать, нужно конкретно работать в этой области.

Операция выполняется с введением минимум инструментов. Для этого вам понадобится 10 розеток и плоская отвертка. Если у вас есть эти инструменты, то вы можете начать.

Обратите внимание, что раковина в своем собственном дизайне имеет разные детали. Он также содержит информацию от производителя. В некоторых случаях удаление резервуара требуется не только для его замены, но и для установки других деталей. Именно по этой причине наша статья может быть увлекательной для владельцев трюков второго поколения.

Особенности удаления бак

Итак, чтобы демонтировать бак омывателя Restyle Focus второго поколения, выполните следующие действия:

  • отключить аккумулятор минус;
  • откручиваем защитную накладку с правого крыла;
  • откручиваем крепление и снимаем горловину бака шайба;
  • снимите правое крыло Фокуса;
  • откручиваем монтажные болты и снять правую подкладку крыла;
  • отсоединить шланги, ведущие к омывателю ветрового стекла;
  • снимите те же шланги с заднего стекла (для фургонов или хэтчбеков);
  • провода подключены к резервуару, который также необходимо отключить (нажав на защелку, после чего вы можете отключить разъем);
  • отвинтить болты шайбы, которые расположены как сзади, так и спереди;
  • отталкивает его и разбирает.

брод Фокус 2 рестайлинг. Разведение бак омыватель ветрового стекла.

После зимы перестал работать омыватель лобового стекла. Попробуем разобраться в разбивке без сотрудников.

брод Фокус 2 переустановка&# Снятие багажника шайба, замена двигатель шайба !

Способ позволяет разогреть замерзшую жидкость в резервуаре шайба. В моем случае это было полтора часа.

К этому выходу бачок омывателя закончено, однако, это еще не все. Далее выполните следующие действия. Сначала слейте всю промывочную жидкость, чтобы ее можно было использовать повторно. Обратите внимание, что вам нужно удалить танк через самое широкое место в фокусном крыле. Для этого он немного двигается и отображается. Что касается установки, то здесь нужно сделать все точно так же, но в обратная последовательность. В этом случае кронштейн должен находиться в самой узкой части крыла.

После того, как сам бак снят с машины, его можно разобрать на части. Для этого мы также следуем определенной последовательности. Нажмите на защелку и удалите провода, идущие к насосу. После этого можно будет отсоединить шланги, поступающие в бак. Мы снимаем электрический насос, удаляя его с помощью отвертки. Также необходимо сохранить уплотнительную втулку насоса, которая потребуется при переустановке конструкции. Второе направление довольно простое, но ремонтные работы требуют строгого соблюдения всех инструкций.

Пожалуйста, обратите внимание, что если втулка повреждена во время снятия, ее необходимо будет заменить новой деталью, поскольку она не сможет выполнять свои функции должным образом. Если процедура вывода бак выполняется для замены шлангов шайба, их необходимо отсоединить от кронштейна и от самого насоса. Если необходимо заменить форсунку, необходимо сделать следующее: отсоединить шланг, через который проходит охлаждающая жидкость. Затем снимите защелку и сопло. Как только требуемые элементы были изменены, коллекция должна быть полностью изменена.

Электроборудование стекол и системы охлаждения

Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с плоским лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите декоративную накладку правого крыла (см. «Снятие и установка переднего крыла»).

3. Выверните болт крепления…

4. …и снимите горловину бачка омывателя. 5. Снимите правое переднее колесо (см. «Замена колеса»).
6. Снимите правый передний подкрылок (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков»).

7. Разъедините шланги омывателя стекла ветрового окна…

8. …и стекла окна двери задка (автомобили с кузовами хэтчбек и универсал).

9. Отсоедините колодку жгута проводов от кронштейна бачка омывателя…

10. …сожмите фиксатор…

11. …разъедините колодку и установите ее назад на кронштейн бачка омывателя.

12. Выверните задний…

13. …и передний болты крепления бачка омывателя.

14. Сдвиньте вперед бачок омывателя и снимите его. 15. Слейте из бачка омывающую жидкость.

Так выглядит отверстие в кузове автомобиля, в которое входит кронштейн бачка. Для снятия бачок необходимо сдвинуть вперед, чтобы кронштейн совпал с широкой частью отверстия, а при установке — назад, чтобы кронштейн зафиксировался в узкой части отверстия.

16. Сожмите фиксатор…

17. …и отсоедините от насоса омывателя колодку жгута проводов.

18. Отсоедините от штуцеров насоса шланги.

19. Снимите электронасос.

20. Подденьте отверткой…

21. …и извлеките уплотнительную втулку насоса.

22. Подденьте отверткой…

23. …и извлеките уплотнительную втулку наливной горловины.

Примечание
Сильно затвердевшие или надорванные втулки замените.

24. При необходимости замены шлангов извлеките их из кронштейна…

25. …из держателей на бачке…

26. …и снимите шланги, отсоединив их от насоса.

27. Для замены жиклера омывателя откройте капот, разъедините колодку жгута проводов жиклера…

28. …подденьте отверткой…

29. …и отсоедините от жиклера шланг подвода жидкости.

30. Отожмите отверткой фиксатор…

31. …и снимите жиклер омывателя, вытащив его жгут проводов через отверстие в капоте. 32. Установите детали в порядке, обратном снятию.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector