Darcars.ru

Автомобильный Портал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Hyundai Santa Fe (Хендай Санта Фе)

Hyundai Santa Fe (Хендай Санта Фе)

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi AT 2WD – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 8.0 л
  • Загородный цикл: 5.0 л
  • Смешанный цикл: 6.2 л

Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi AT 4WD – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 8.8 л
  • Загородный цикл: 5.5 л
  • Смешанный цикл: 6.7 л

Hyundai Santa Fe 2.4 MT 4WD – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 11.2 л
  • Загородный цикл: 7.0 л
  • Смешанный цикл: 8.2 л

Hyundai Santa Fe 2.4 AT 4WD – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 12.0 л
  • Загородный цикл: 6.0 л
  • Смешанный цикл: 8.0 л

Hyundai Santa Fe II 2.2 CRDi MT 4WD – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 8.9 л
  • Загородный цикл: 5.6 л
  • Смешанный цикл: 6.9 л

Hyundai Santa Fe II 2.2 CRDi AT 4WD – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 8.9 л
  • Загородный цикл: 6.2 л
  • Смешанный цикл: 7.1 л

Hyundai Santa Fe II 2.4 MT 2WD – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 11.6 л
  • Загородный цикл: 6.8 л
  • Смешанный цикл: 8.6 л

Hyundai Santa Fe II 2.4 AT 4WD – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 11.6 л
  • Загородный цикл: 7.2 л
  • Смешанный цикл: 8.7 л

Hyundai Santa Fe на отечественном рынке впервые показался в 2007 году. Его уникальный дизайн наряду с достаточно внушительными показателями мощности делают автомобиль очень популярным среди автолюбителей. Выходит Hyundai Santa Fe в четырёх комплектациях. Здесь имеется ввиду передеприводная или полноприводная версия, а также автомобиль с бензиновым двигателем или же с дизелем. Последний вариант зачастую можно встретить в паре с полным приводом. Также дизель дополняет четырёхступенчатая механическая или автоматическая коробка передач с функцией переключения в ручном режиме.

В стандартный набор входит гидроусилитель рулевого управления, электроподъёмник стёкол, подогрев ветрового стекла, а также бортовой компьютер. Всё это значительно упрощает жизнь водителю и пассажирам во время езды.

Хендай Санта Фе с полным приводом оборудованы климат-контролем, с помощью которого можно поддерживать температурные показатели в салоне на одном уровне вне зависимости от погоды за пределами салона.

Чтобы минимизировать негативные последствия от возможного попадания в аварийную ситуацию, в салоне вы можете обнаружить подушки безопасности, инерционные ремни с преднатяжителями и так далее. Всё это лишь подтверждает тот факт, что при разработке этой модели было уделено достаточно много внимания вопросу безопасности.

Расход топлива Hyundai Santa Fe I 2.7 AT (173 л.с.)

Официальные данные отражают расход топлива, предусмотренный производителем автомобиля Hyundai Santa Fe I 2.7 AT (173 л.с.), он указан в сервисной книжке автомобиля, также его можно найти на официальном сайте производителя. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях владельцев автомобиля Hyundai Santa Fe I 2.7 AT (173 л.с.), которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если Вы являетесь владельцем автомобиля Hyundai Santa Fe I 2.7 AT (173 л.с.), и знаете хотя бы некоторые данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на расположенную ниже статистику. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном потреблении топлива конкретным автомобилем.

На приведенной ниже таблице показаны усредненные значения расхода топлива для Hyundai Santa Fe I 2.7 AT (173 л.с.). Рядом с каждым значением указывается количество данных, на основе которых рассчитан средний расход топлива (т.е. это то количество людей, которые заполнили информацию на сайте). Чем выше это количество, тем достовернее полученные данные.

#Населенный пунктРегионРасходКол-во
НовосибирскНовосибирская область12.001
ГатчинаЛенинградская область13.001
УльяновскУльяновская область13.001
ИркутскИркутская область14.802
КрасноярскКрасноярский край15.501
МоскваМосква16.001
КраснодарКраснодарский край18.001
ЕкатеринбургСвердловская область18.133
БарнаулАлтайский край19.001
ТомскТомская область20.001
МытищиМосковская область22.001

На расположенной ниже таблице достаточно подробно представлена зависимость расхода топлива от скорости движения автомобиля Hyundai Santa Fe I 2.7 AT (173 л.с.) на трассе. Каждому значению скорости движения соответствует определенный расход топлива. Если у автомобиля Hyundai Santa Fe I 2.7 AT (173 л.с.) существуют данные для нескольких типов топлива, они усреднятся и будут показаны в первой строке таблицы.

Индекс популярности показывает насколько данный автомобиль популярен на этом сайте, а именно, процентное соотношение добавленной информации о расходе топлива Hyundai Santa Fe I 2.7 AT (173 л.с.) к данным о расходе топлива того автомобиля, который имеет максимальное количество добавленных данных от пользователей. Чем выше это значение, тем большей популярностью пользуется автомобиль на этом проекте.

Занимаемая позиция в рейтинге экономичных автомобилей для Hyundai Santa Fe I 2.7 AT (173 л.с.) рассчитывается на основе средних данных о расходе топлива среди всех автомобилей, информация о которых есть на сайте. Чем меньше расход топлива, тем выше позиция в рейтинге экономичных автомобилей. Автомобили, имеющие одинаковый расход топлива, занимают одну и ту же позицию.

Хендай Санта Фе: расход топлива

Расход топлива Хендай Санта Фе согласно отзывам его владельцев:

2.0 л, МКПП дизель

  • В эксплуатации обходится сравнительно дешево. Компьютер показывает, что на 5 передача со скоростью около 100 км/час кушает всего 7,5 — 8 литров
  • При городском режиме с включенным климатом сжигает от 10 до 11 литров, по трассе от 8 до 9 литров. Может кому-то и покажется много, но мне нравится давить тапку и по улицам Риги промчаться со скоростью 150 – 160 км/ч.
  • Приятно порадовал расход дизтоплива по городу – 9 — 10 литров. Правда, не понял, почему в паспорте указан расход за городом 6,5 литров. Такой расход возможен только при скорости 70 км/ч, а это на трассе трудновато!

2.0 л, АКПП дизель

  • Израсходовал 60 литров (одна заправка) на 600 км, против 350 ранее. Результатом доволен. Сильно не экономлю, хотя и в пробках постоять не приходилось.

2.2 л, МКПП дизель

  • Трип показал расход в городском режиме около 9,2 литра дизтоплива. А это уже радует!
  • Приемлемый расход солярки: летом все включенные потребители, и два прожорливых ксенона также в городе съедает 7,9 литров, на трассе – 7 литров. Зимой в подобной ситуации город — 9,2, на трассе 8 литров.
  • Новая Santa Fe расходует столько же дизтоплива, сколько Элантра бензина. На 350 км в деревню из города и обратно спалил 7,3 л/100 км.

2.2 л, АКПП дизель

  • Расходу топлива не могу не радоваться: в городе вне пробок не более 9,5, на трассе со скоростью до 130 км/ч уменьшается до 8 литров на сотню.
  • Аппетит этого автомобиля «приятно» удивляет. В городе сжирает 18 — 20 литров, на трассе 12 – 13 литров при скорости 110 – 120 км/ч. Зимой сожрет все 25 литров.

2.4 л, АКПП бензин

  • Расход замеряю по заправкам, в зависимости от манеры вождения в городе расходовал 11,6 – 17 литров, на трассе уменьшал расход бензина до 9,3 – 14 литров.
  • Бензин выпивает не хило. По бездорожью со скоростью черепахи спокойно проглатывает от 20 до 25 л на сотню.

2.7 л, АКПП дизель

  • Горючку не потребляет, а сжирает с огромным аппетитом. 13,9 литров на сотню не включая климата для 2.7 это просто обжорство.

2.7 л, МКПП дизель

  • На обкатке по показаниям компа в среднем уровень расхода равен 8,2 — 8,9 литров. Говорят, что должно вскоре уменьшится. Но и так классно – против сжигания бензина 16,8 — 17,6 литров.

2.7 л, АКПП бензин

  • Расход бензина очень высокий. Сегодня у меня показывает по городу 17 – 18 литров на 100 км.
  • Расход бензина адекватен настроению хозяина, разумный расход 14 – 19 л/100 км.

Посмотреть технические данные Hyundai Santa Fe
и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют

А сколько расходует Ваш Санта Фе? Оставьте комментарий!

Расход топлива Hyundai Santa Fe

Жизнь в машине. Фотограф. Блоггер.

Хендай Санта Фе – первый кроссовер корейской компании, который появился в 2000 году. Он стал настолько популярен, что практически все автомобили скупались сразу после выпуска с завода.

Официальные данные (л/100 км)

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)
2.4 MPI — 6MT бензин (механика)13.779.5
2.4 MPI — 6AT бензин (автомат)14.17.59.9
2.2 CRDi — 6AT дизель (автомат)10.16.47.8

1 поколение

Первое поколение имело две бензиновые версии шестицилиндрового двигателя. Их объемы составляли 3.5 и 2.7 литра. Что касается мощности, то они могли развить 200 и 173 лошадиные силы. Существовала и версия, которая использовала дизель. Этот мотор выдавал 113 лошадиных сил при объеме в 2.0 литра. По трансмиссии также был богатый выбор. Покупателю предоставлялись либо пятиступенчатая механика, либо четырех- или пятиступенчатый автомат. Расход топлива по паспорту был следующий: дизель потреблялся в количестве 10 литров по городу и 7 литров по трассе. Что касается бензиновых версий, то 2.7 литровый мотор съедал 15 и 11 литров, а 3.5 – 14 и 11 литров соответственно.

2 поколение

В 2008 году народу было представлено уже 2 поколение популярной модели корейского производителя. Помимо изменений дизайна, также были значительно переработаны силовые установки. Теперь имеется уже 2 варианта моторов на дизельном топливе. Их объемы равняются 2.0 и 2.2 литра, а мощность достигает 184 и 150 литров соответственно. Силовые установки, которые потребляют бензин, также не обошли стороной. К ним был добавлен новый вариант – 2.4 литровый мотор, который может развить мощность 174 лошадиные силы. Комплектации трансмиссии остались прежними, однако, с 2010 года, после произведенного рестайлинга, стала доступна еще одна – шестиступенчатый автомат. Что касается такого показателя, как расход топлива, то дизельные двигатели тратят от 7 до 9 литров в смешанном режиме, а бензиновые – от 7 до 11.

«Давно хотел обзавестись недорогим внедорожником. Подвернулось мне объявление о продажи этого красавца. Пропустить я его не смог. Езжу уже пару лет, машинка хорошая, неприхотливая, проедет везде, только запчасти дороговаты. Зато проблем с топливом нет, мой дизельный мотор съедает 7 на трассе и 10 в городе», — пишет Василий из Ростова.

Вот отзыв Вячеслава из Новороссийска:

«Было много машин до Санта Фе, но все они даже рядом с ним не стоят. При своем огромном размере, он просто прекрасен на дороге. Мотор, объемом 2.4 литра справляется со всеми преградами, а ест совсем чуть-чуть. В среднем выходит не больше 8 литров. Про автомобиль плохих слов сказать не могу, только положительные эмоции».

А так пишет о своем автомобиле Арсений из Новосибирска:

«В 2011 приобрел себе дизельный Санта Фе. Если бы я раньше знал, что он настолько хорошо, то не тянул бы так с выбором. Качество сборки на высшем уровне, приятный дизайн, просторный и комфортный салон, мощный мотор, способный достаточно бодро тянуть эту громадину даже с большой нагрузкой – это далеко не все плюсы данного кроссовера. Видел, как некоторые жалуются на большой расход топлива на 100 км. Ничего подобного, больше 10 литров никогда не было».

3 поколение

В 2012 году вышло в свет новое – 3 поколение знаменитого кроссовера. Здесь было уделено большое количество внимания дизайну. Автомобиль изменился до неузнаваемости. Также автомобиль стал выпускаться в 2 версиях. Первая — пятиместный Sport, который приводится в движение следующими моторами. Первый — объемом 2.4 литра, выдающий 192 л.с., а второй — 2.0 литровый двигатель с турбонаддувом, мощность которого достигает 265 л.с. Вторая – семиместный Classic, на который устанавливается 3.0 литровый агрегат, способный развить 249 лошадиных сил, и двумя двигателями на дизеле, литраж которых 2.0 и 2.2 литра. Эти моторы выдают 265 и 200 лошадиных сил. Коробка передач теперь может быть только автоматом или механикой на шесть ступеней.

«Посмотрев в брошюрку с этим автомобилем, я понял – мое. Меня радовали абсолютно все его характеристики, как и внешний вид. Когда я в него первые сел, то хотел остаться там жить. За несколько лет пользования мое мнение нисколько не поменялось. Автомобиль бодрый, ему не важна дорога, по которой нужно ехать, проехать можно везде, что важно для меня, так как я часто люблю ездить на рыбалку. Никогда не был сервисе, все работает исправно, даже расходники приходится менять редко. Норма расхода не превышает паспортные цифры – у меня дизель 2.2 на автомате, зимой даже с печкой и подогревом больше 12 литров не тратил», — это отзыв Матвея из Екатеринбурга.

«Хотели с мужем купить бензиновую версию на механике, но ее не оказалось в салоне, а ждать было невозможно. Пришлось взять автомат, хоть расход у нее был больше. Но, как оказалось, даже здесь он мизерный. Часто катаемся загород, по трассе на скорости в 120 километров в час уходит не больше 6 литров, по городу в пробках – 8-9 литров. Идеальный внедорожник», — пишет Александра из Архангельска.

«Прочитав несколько отзывов, я понял, что с моей машиной явно что-то не так. У всех расход мизерный, а вот мой дизель тратит бешенные 14 литров в смешанном режиме. Решил съездить в сервис, там ребята покопались, то-то подкрутили, прошили, вроде бы стало лучше. Надеюсь, так и останется», — рассказал о своем автомобиле Дмитрий из Воронежа.

Хендай Санта Фе 2.0, 2.2, 2.4, 2.7 дизель и бензин — расход топлива на 100 км

Свой первый кроссовер Хендай Санта Фе корейская компания представила в 2000 году. Это авто получило большую популярность за счет удачного сочетания комфорта, практичности, высокой проходимости и других привлекательных характеристик. Одним из главных преимуществ является экономный расход топлива кроссовера Хендай Санта Фе – один из самых низких в своем классе. На данный момент это флагманская модель производителя, в которой применяются все передовые разработки одного из лидеров мирового автопрома.

Официальный расход топлива на 100 км

На кроссовере Hyundai Santa Fe устанавливалось несколько двигателей с экономным расходом топлива, отличающиеся набором достоинств, обеспечивающих их популярность:

  1. надежность и большой моторесурс;
  2. широкая линейка, позволяющая подобрать оптимальный вариант;
  3. динамичность;
  4. высокое качество изготовления;
  5. применение в производстве самых современных технологий;
  6. ремонтопригодность и приемлемая цена запчастей.

Снижению потребления топлива способствует надежная комфортная подвеска, удачная трансмиссия, а на последних версиях многочисленные электронные помощники.

Первое поколение

Для привлечения широкого круга потенциальных покупателей уже в первом поколении Хендай Санта Фе было предложен передний и полный привод, коробка автомат на 4 или 5 ступеней и 5-ти ступенчатая механика. Машина комплектовалась тремя бензиновыми и одним дизельным силовыми агрегатами.

Наиболее популярна версия с бензиновым мотором 2.4 на 146 сил, который разгоняет габаритный автомобиль до первой сотни за 11,4 с. Его расход топлива на 100 километров составляет:

  • город 13,6 л;
  • в среднем 11,6л;
  • на трассе 7,9 л.

Более динамичный мотор 2.7 выдает 173 лошадиные силы, с разгоном за 11,6 секунды с полным приводом и автоматической коробкой передач. Аппетит на сотню километров у этой модификации:

  • по городу 14,9 л;
  • смешанный цикл 11,9 л;
  • на свободной дороге 9,4 л.

Самая мощная версия объемом 3.5 выдает 200 лошадей и разгоняет автомобиль до 100 км/ч за 10,3 с и 190 км/ч при расходе топлива:

  • 13,9 л в городе;
  • 12 л в смешанном цикле;
  • 11,2 на шоссе.

Дизельный силовой агрегат 2.0 на 112 сил отличается стабильной тягой на любых оборотах и разгоняет машину до сотни за 14,9 с на механике, с АКПП этот показатель увеличивается до 17 секунд. Потребление составляет:

  • на загруженных улицах 10 л;
  • средний показатель 7,8 л;
  • на свободной дороге 6,2 л.

В модификациях с автоматом расход топлива в каждом из режимов увеличивается на 1,5 л на каждые 100 километров.

Второе поколение

В новой модификации был радикально переработан экстерьер нового автомобиля, внутри появился обновленный компьютер, на зеркала установлен электропривод, климат-контроль и другие полезные опции. Теперь Хендай Санта Фе II поставлялся только с полным приводом с одним бензиновым и одним дизельным моторами.

Доработанный бензиновый двигатель 2.7 получил 189 лошадиных сил и разгоняет машину до первой сотни за 10,3 секунды. При этом расход топлива в него снизился:

  • городской режим 14,2 л;
  • смешанный цикл 10,4 л;
  • по трассе 8,3 л.

Объем дизеля был доведен до 2.2 литра, а мощность до 150 сил. С ним машина разгоняется за 11,6 секунды при максимальной скорости 179 километров в час. В комплектации с механической коробкой аппетит мотора составляет:

  • на загруженной дороге 9,6 л;
  • средний показатель 7,3 л;
  • на чистом шоссе 6 л.

Варианты с автоматической трансмиссией потребляют на один литр дизеля больше в каждом из режимов.

Рестайлинг 2010

Дизайн обновленного Хендай Санта Фе разрабатывался в немецком бюро компании и получил характерную узнаваемую внешность. Салон стал еще более комфортным и современным, в базе появился Bluetooth, мультируль и другие новшества.
Дизель 2.2 был доработан и начал выдавать уже 197 лошадей, и разгоняет машину с шестиступенчатой механикой до сотни всего за 9,8 секунды, вариант с автоматом менее динамичен и разгоняется за 10,2 секунды. Максимальная скорость этой версии авто – 190 километров в час. У Хендай Санта Фе этой версии расход дизеля составляет:

  • при интенсивной езде 8,8 л;
  • на трассе 5,6 л;
  • в смешанном режиме 6,8 л.

Бензиновый силовой агрегат 2.4 на 174 силы разгоняется за 11,7 секунды до первой сотни и максимальной скорости 186 км/ч. Потребление бензина в этой комплектации составляет:

  • 11,5 л по городу;
  • 8,5 в смешанном режиме езды;
  • 6,8 л на чистой дороге.

Третье поколение

Новое, уже третье поколение Хендай Санта Фе, появилось в 2012 году, машина стала больше и комфортнее, улучшилась управляемость, появились обновленные системы коммуникации. Производитель решил оставить хорошо зарекомендовавший себя дизель 2.2, с теми же показателями расхода.
Бензиновый мотор 2.4 получил 175 сил, стал приемистее и надежнее при схожих показателях. Его потребление:

  • 12,3 л по городу;
  • 8,9 в среднем;
  • 6,9 л по трассе.

Эта комплектация чаще всего комплектуется автоматом, с механической коробкой расход снижается на 0,5 л в каждом из режимов.

Рестайлинг 2016

В 2016 экстерьер автомобиля снова был переработан и осовременен, в результате спрос на него остался стабильно высоким. Дизель объемом 2.2 был форсирован до 200 сил, с шестиступенчатой механикой он разгоняется до первой сотни за 8,7 секунды. Его расход:

  • 8,6 л в городском цикле движения;
  • 6,6 л в смешанном;
  • 5,4 л на свободной дороге.

Мощность бензинового мотора 2.4 была снижена до 171 силы с динамикой в 11 секунд. Его потребление:

  • в трафике 12,9 л;
  • средний показатель 9,4 л;
  • трасса 7,3 л.

Семиместная версия роднит кроссовер с классом компактвэнов, на нее устанавливается 270-сильный бензиновый двигатель 3.3. С механикой и передним приводом он разгоняется до 200км/ч, а динамика до первой сотни – 9,9 секунд. Его расход составляет:

  • по городу 12,9 л;
  • смешанный цикл 9,4 л;
  • по шоссе 7,3 л.

С полным приводом и АКПП аппетит увеличивается, в среднем на полтора литра в каждом из режимов.

Отзывы о реальном расходе

Показатели расхода топлива на всех поколения Хендай Санта Фе показывают эффективность конструкции автомобиля и практически не отличаются от паспортных. Жалобы некоторых владельцев на превышение этих показателей, имеют свои причины. Увеличение расхода влияет агрессивное вождение, техническое состояние автомобиля и резины, климат.

Хендай Санта Фе подробно о расходе топлива

В 2000 году на автомобильном сегменте рынка появляется отличный внедорожник. Основным преимуществом является расход топлива Санта Фе. Практически сразу модель авто получила одобрение владельцев, и спрос на нее возрос. С 2012 года автомобиль меняет свой формат на машину третьего поколения. На сегодняшний день, внедорожники выпускаются как с дизельными, так и бензиновыми системами питания.

Комплектация автомобиля

На рынке постсоветского пространства автомобиль появился только в 2007 году. Оригинальный дизайн и низкий расход топлива моментально выдвинули его в список лидеров продаж. К тому же, расход топлива у Хендай Санта Фе на 100 км составляет около 6 литров, что, согласитесь, очень немного для габаритной машины. Встретить автомобиль возможно в 4-х комплектация, например, с полным или передним приводом, дизельным или бензиновым двигателем.

ДвигательРасход (трасса)Расход (город)Расход (смешанный цикл)
2.4 MPi 6-мех7.3 л/100 км11.6 л/100 км8.9 л/100 км
2.4 MPi 6-авт6.9 л/100 км12.3 л/100 км8.9 л/100 км
2.2 CRDi 6-мех5.4 л/100 км8.9 л/100 км6.7 л/100 км
2.2 CRDi 6-авт5.4 л/100 км8.8 л/100 км6.7 л/100 км

Стандартный состав комплектации

Например, дизельные авто Сантафа очень часто совмещены с режимом полного привода. В комплектующих данных машин можно встретить либо механическую с 4-мя ступенями передачи, либо автоматическую с ручным переключением коробку. Внедорожники пользуются высоким спросом, благодаря низкому уровню потребления дизеля на Санта Фе.

Также в конструкции есть в наличии:

  • электрический подъемник окон;
  • система подогрева для стекла;
  • бортовой компьютерный механизм;
  • гидроусилитель для управления рулем.

Дополнительная комплектация

Большинство моделей оборудованы дополнительными устройствами, для упрощения эксплуатации машины. Так, последние модели обустроены климат-контролем. С его помощью можно регулировать микроклимат внутри салона. Для улучшения системы безопасности в возможных аварийных ситуациях, большое количество авто имеют подушку и ремни инерции. Данные характеристики указывают, что при создании Санта Фе было уделено внимание не только расходу топлива Санта Фе 2,4 на 100 км, но и повышению уровня защиты.

Модели

Особенности Санта Фе с дизелем 2,2

В одной из последних моделей был обновлен дизайн экстерьера. Так, обновили авто новыми бамперами, передними и задними фарами, противотуманками, модернизированной решеткой радиатора. Основной спектр работ проводился под капотом автомобиля. В данной модели установлен более мощный мотор и механическая коробка передач с 6-ю ступенями, благодаря чему уменьшается расход бензина на Санта Фе 2,2.

Автомобиль разгоняется всего за 9,5 секунды до 200 км в час. Что касается среднего расхода топлива, то он составляет 6,6 литра на 100 км. Стоит отметить, что при этом, машина сохраняет отличную динамику езды

Особенности Санта Фе с дизелем 2,4

Следующая модель создана для ценителей бензиновых моторов. В данном автомобиле имеется 4 цилиндра объемом 2,4 литра. С помощью устройства достигается мощность 174 л. с. Скорость около 100 км в час машина набирает за 10,7 сек. При этом, потребление бензина Хендай Санта Фе на трассе не превышает 8,5 л. на каждые 100 км. Модернизированный двигатель оптимально функционирует как с ручной, так и автоматической коробкой передач.

Расход двигателя 2,7

В период с 2006 по 2012 года на свет появляется авто с двигателем объемом 2,7 литра. Максимальный разгон машины 179 км в час. При этом, затраты бензина у Santa Fe с мотором 2,7 не очень высоки – всего 10-11 литров на сотню километров.

Технические характеристики

Новые модели приобрели большое количество положительных технических характеристик, уменьшающих расход топлива. Среди них необходимо выделить такие нововведения:

  • цикл оборотов увеличен до 6 тыс. в минуту, что позволяет развивать мощность до 175 л. с.;
  • современные модели имеют два вида силовых установок;
  • топливный бак имеет объем, который варьируется от 2,2 до 2,7 литра;
  • мощность позволяет развивать скорость до 190 км в час;
  • реальный расход топлива на Hyundai Santa Fe в среднем составляет 8,9 л. Если эксплуатировать авто в городе, то расход топлива составит 12 л., на трассе – 7 л.

Дизельные модели комплектуются КПП автоматического типа. Такое устройство обеспечивает более низкий топливный расход. Так, на сотню километров тратиться 6,6 литров топлива. Изменения наблюдаются и в настройках подвески, так как вес авто увеличился, то расход топлива станет больше.

Система тормозов дискообразной формы вентилируется спереди. В устройстве автомобиля присутствует датчики износа, отдельные барабаны на колесах. Рулевое колесо машины дополняется электрическим усилителем с 3-мя режимами работы. Выбирая один из них, можно либо уменьшать расход топлива, либо его увеличивать. Уровень защиты поднят до показателя 96 %.

Особенности трансмиссии авто Санта Фе

Самым оптимальным объемом Санта Фе считается 2,4 литра. Такой мощности достаточно для эксплуатации авто, как в городе, так и на бездорожье. Если вы любите, более экстремальную и быструю езду, то отдавайте предпочтение двигателю с объемом 2,7 л. Однако, учтите, что чем мощнее авто и выше скорость, тем больше расход топлива. В современных моделях установлена трансмиссия полного привода, которой, по мнению специалистов, можно доверять на всех видах дорог.

Расход топлива Хендай Санта Фе

Расход топлива Hyundai Santa Fe на 100 километров пути (по городу, на трассе и в смешанном цикле), виды топлива по комплектациям. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные изменения в пределах одной генерации.

  • Объем багажника
  • Объём топливного бака
  • Размеры, вес и клиренс
  • Характеристики двигателя и разгон до 100

Генерации Hyundai Santa Fe:

  • 4 поколение 2018 (TM, SUV)
  • 4 поколение 2019 (TM, SUV, для США)
  • 3 поколение 2015-2019 (DM, SUV, ресталийнг)
  • 3 поколение 2012-2016 (DM, SUV)
  • 2 поколение 2010-2012 (CM, SUV, ресталийнг)
  • 2 поколение 2006-2009 (CM, SUV)
  • 2 поколение 2009-2012 (CM, SUV, ресталийнг, для США)
  • 2 поколение 2006-2009 (CM, SUV, для США)
  • 1 поколение 2004-2006 (SM, SUV, ресталийнг)
  • 1 поколение 2000-2004 (SM, SUV)
  • 1 поколение 2004-2006 (SM, SUV, ресталийнг, для США)
  • 1 поколение 2000-2004 (SM, SUV, для США)

Расход топлива для кроссовера не менее важный момент, нежели размер или набор функций. В зависимости от комплектации и генерации, модель Hyundai Santa Fe предлагают с бензиновым или дизельным двигателем. Что касается трансмиссии, то выбрать можно между механической или автоматической коробкой передач. По информации производителя средний расход топлива Хендай Санта Фе составляет от 4,6 до 14,9 литров на 100 километров пути.

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2018, 4 поколение, SUV, TM

Модель производится с 03.2018 по нынешнее время. Читайте обзор Hyundai Santa Fe 2019.

МодификацияРасход топлива, л/100 кмВид топлива
ГородТрассаСмешанный
2.2 л, 200 л.с., дизель, АКПП, полный привод9,96,27,5Дизельное топливо
2.4 л, 188 л.с., бензин, АКПП, полный привод12,67,39,3Бензин АИ-95
3.5 л, 249 л.с., бензин, АКПП, полный привод14,88,210,6Бензин АИ-95

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2019 для США, 4 поколение, SUV, TM

Модель производится с 05.2019 по нынешнее время.

МодификацияРасход топлива, л/100 кмВид топлива
ГородТрассаСмешанный
2.4 л, 185 л.с., бензин, АКПП, полный привод13,510,511,8Бензин АИ-95
2.0T л, 235 л.с., бензин, АКПП, полный привод14,210,912,8Бензин АИ-95

Расход топлива Hyundai Santa Fe 2015, 3 поколение, SUV, рестайлинг, DM

Модель производилась с 09.2015 по 01.2019. Читайте обзор Hyundai Santa Fe 2016.

Hyundai Santa Fe: расход топлива на 100 км

Хендай Санта Фе по праву считается одним из наиболее первых полноценных кроссоверов. Созданный на одной платформе с Соната, он может похвастаться улученной динамикой и проходимостью. Названа модель в честь одноименного мексиканского города.
Фото: Хендай Санта Фе

Несмотря на то, что за всё время сборки, Санта Фе подвергался жёсткой критике экспертов, он пользовался большим спросом на американском и европейском рынке.

1 поколение

Дебют Hyundai Santa Fe состоялся в 2001 году. Как уже говорилось выше, автомобиль получил низкие оценки критиков, но всё равно пользовался большим спросом среди автолюбителей.

Разработчики оборудовали Санта Фе дизелем 2.0 и двумя бензиновыми шестицилиндровыми моторами с объёмом 2.7 л и 3.5 л.

2 поколение

Сборка второго поколения Санта Фе осуществлялась с 2006 по 2012 год на предприятиях США и Южной Кореи. Стоит отметить, что внешний вид новой модификации стал более традиционным и современным, что несколько успокоило критиков.

Среди силовых агрегатов хочется отметить новый дизельный мотор объёмом 2.2 л, и шестицилиндровый бензиновый двигатель на 3.3 л.

3 поколение

В начале 2012 года корейская компания представила модель третьей генерации, и уже летом началось серийное производство автомобиля.

Кроссовер доступен в двух вариантах:

  • 5-местный салон и 2.4-литровый бензиновый мотор или двухлитровый турбодизель.
  • 7-местный салон с удлинённой колёсной базой и мотором 3.3 л (Grand Santa Fe).

К ним подключается 6-ступнчатый «автомат» либо «механика».

Реальный расход

Норма расхода 2.2-литрового дизеля, который предлагается в базовой комплектации, около 8 литров в смешанном цикле.

Наибольшим спросом среди автомобилистов пользуется мотор объёмом 2.4 л и мощностью 176 лошадиных сил. Он потребляет по городу 11.5 литров бензина.

Топовым считается 3.3-литровый мотор с мощностью 270 лошадиных сил. Средний показатель расхода – 11 литров.

Отзывы

Константин Никифоров: «Катаюсь на своём Санта Фе Классик уже два года. Как по мне, дизельный мотор с объёмом 2.2 является наиболее оптимальным вариантом для данного кроссовера. Расход топлива на 100 км 9.2 литров в условиях города, даже если пользуюсь кондиционером».

Георгий Знаменов: «Год назад родители переехали в деревню, и для того, чтобы чаще их навещать, решил купить себе экономный кроссовер. Почему то, сразу обратил внимание на Хендай Санта Фе 2.2. Автомобиль мне показался именно тем, что я ищу. Позже, я в этом не один раз убеждался. Невероятная подвеска выдерживает даже самую плохую дорогу. Расход топлива по бездорожью – 10.5 литров».

Дмитрий Джабаров: «Несколько месяцев назад обзавёлся Санта Фе 2.2. Сразу после покупки появилась возможность провести обкатку автомобиля, так как от салона до моего города целых 900 км. Кроссовер с этой задачей справился на отлично, хотя поначалу я немного в нём сомневался. Что касается расхода, то у меня получилось 7 литров по трассе. Не такой уж и большой расход, как для внедорожника».

Алексей Гончаренко: «Брал Санта Фе 2.4 в качестве автомобиля для отдыха, поэтому, большую часть времени он стоит на даче. Люблю иногда прокатится на нём по бездорожью, или смотаться в лес. Подвеска просто великолепная. То же можно сказать и о динамике. Не подводит и управляемость. Средний расход получается порядка 10 литров, что считаю превосходным результатом, как для кроссовера такого уровня».

Геннадий Литовченко: «Единственным слабым моментом автомобиля Санта Фе считаю его расход топлива на 100 км, который составляет 12 литров в условиях города. Однако, это с лихвой компенсирует фантастическая динамичность и манёвренность. А внешний вид – это вообще что-то невероятное. Когда еду по городу – ловлю на себе восторженные взгляды пешеходов».

Анатолий Серых: «Взял Хендай Санта Фе в качестве семейного автомобиля, и, соответственно, чаще всего передвигаюсь на нём по городу. Наверное, это первый случай, когда я действительно пожалел о выборе автомобиля. Несмотря на то, что машина быстрая и динамичная, показатель расхода, это что-то ужасное. У меня по городу на сотню уходит целых 15 литров. Задумываюсь о покупки чего-то менее прожорливого».

Василий Сачко: «Никак не могу понять, почему автовладельцы так некорректно высказываются о расходе Санта Фе. Мне кажется, перед совершением покупки, можно было внимательно изучить технические характеристики автомобиля, и еще раз обдумать своё решение. Например, я прекрасно знал, на что иду, когда покупал кроссовер с топовым мотором, и 16 литров на сотню не стали для меня сюрпризом».

Николай Козлов: «Взял Санта Фе 3.3 исключительно ради мощного двигателя. Люблю иногда вечерком прокатиться по вечернему городу, вдавливая при этом педаль газа на максимум. Конечно, это чревато большому расходу, но я сильно не переживаю – 15 литров, это очень низкая цена за такие приятные эмоции».

Читать еще:  Ремонт турбины хендай старекс
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector