Darcars.ru

Автомобильный Портал
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Лада 2112 Ласточка › Бортжурнал › Снятие и чистка форсунок

Лада 2112 Ласточка › Бортжурнал › Снятие и чистка форсунок

По некоторым причинам я решил почистить форсунки. Опишу процесс.

Снятие топливной рампы я уже описывал в блоге.

Для начала надо снять жгут на форсунки. Для этого поддев отверткой снимаем две скобки, прижимающих жгут к рампе. На каждой фишке есть стальная скобочка. Нажимая на эту скобку (тем самым открывая зацепы) снимаем фишку. Повторяем для всех остальных фишек.

Форсунки фиксируются на рампе при помощи скобочек сложной формы. Отводим скобочки в сторону.

Выдергиваем форсунки из рампы.

Для полной чистки я откручивал и крепежные скобки. Для их снятия понадобится шестигранный ключ на «5».

Снимаем прямой топливопровод. Для этого откручиваем болт крепежной пластины топливопровода шестигранником и отводим пластину в сторону. Снимаем топливопровод.

Снимаем регулятор давления.

Чистим топливную рампу при помощи бензина (снаружи) и очистителя карбюраторов (снутри). Переходим непосредственно к чистке форсунок. Для начала проверяем сопротивление форсунок. Оно должно быть в пределах 11-15 Ом. В противном случае меняем форсунки. Мои форсунки в норме.

Собираем устройство для чистки форсунок. Для этого нам понадобится: блок питания (я брал компьютерный блок питания с выходом 5 вольт), провода, кнопка, разъемы для подключения к форсункам (я использовал от разъема кнопки противотуманок вроде как с приоры, они по размерам как раз, их предварительно с помощью иголки необходимо достать), медицинский шприц, очиститель карбюратора с трубочкой, суперклей. Я думаю тут все понятно, пояснений не требуется.

Ну и прикладываю видео отрывка прочистки форсунок.

После прочистки собираем все в обратном порядке. Все резиновые колечки необходимо заменить новыми, заранее их купите. Перед установкой топливной рампы колечки лучше смазать небольшим количеством моторного масла.

Первый запуск после чистки будет очень сложный. Мне пришлось очень долго крутить стартер. После запуска двигатель вел себя очень странно, например при плавном нажатии на газ все работало нормально, обороты набирались хорошо, но если нажать педаль резко, двигатель дергался, обороты не набирал, а даже наоборот обороты падали. Но через 5 минут работы все стало нормально.

Снятие и очистка форсунок ВАЗ 2110-2112

Очистка форсунок ВАЗ 2110-2112 – работа, которую нужно производить только в случае необходимости, ведь рампа, в которой находятся форсунки и сами форсунки – практически самое сердце двигателя.

Именно поэтому чистить их нужно только в том случае, если есть проблемы в работе двигателя – увеличение расхода топлива, троение, существенное снижение мощности. Только тогда, когда есть основания предполагать, что форсунки забились, можно их чистить.

На рынок поставляются присадки в топливо для чистки инжектора, которые необходимо добавлять в бензин, но они не всегда справляются со своей работой и выполняют ее качественно. А в некоторых случаях могут и навредить двигателю, ведь вся грязь из форсунки попадает в него, или войти в реакцию с составляющими моторного масла.

Снятие рампы ВАЗ 2110-2112

Важно! Все работы по снятию рампы ВАЗ 2110-2112 нужно производить на холодную. Первым делом отсоединяем провода от бензонасоса, тем самым обесточивая его. Затем заводим двигатель и ждем, пока он заглохнет.

Снова заводим и так далее – повторяем процедуру до тех пор, пока он не перестанет заводиться. Таким образом, мы убираем давление из системы подачи топлива. После этого можно приступить к снятию рампы.

Первым делом необходимо ее обесточить, отключив питание – общая проводка находится со стороны салона. Затем откручиваем топливные шланги и всю электрику, которая подключена к топливной рампе ВАЗ 2110-2112 – регулятор холостого хода, регулятор давления, датчик положения дроссельной заслонки.

Далее откручиваем два болта под шестигранник, которые удерживают топливную рампу. В сущности, теперь мы можем снять топливную рампу. Снимается она в направлении вверх, но без подручных средств здесь вряд ли можно будет обойтись. Топливная рампа сидит очень туго и вынимать ее нужно строго параллельно земле, так как любой перекос только усложнит задачу.

Очистка форсунок ВАЗ 2110-2112.

Все работы по очистке форсунок ВАЗ 2110-2112 нужно производить на чистой поверхности – для этого желательно расстелить на земле или рабочем столе чистый кусок ткани. Кроме того потребуется собрать нехитрую схему из лампочки на 12 В, форсунки, проводов и выключателя. Последовательно подключаем лампочку, форсунку и выключатель, после чего можно приступить к очистке форсунки.

Лучше всего с помощью обычного пластикового хомута закрепить на входе форсунки шланг длиной 20-30 см и включить ее, подавая жидкость для очистки карбюратора (Liqui Moly, RunWay, Hi-Gear или другие) и наблюдать за изменением распыления струи.

Струя может либо расшириться, либо сузиться (это зависит от уровня загрязнения), что будет сигнализировать о том, что отверстие в форсунке расширяется и вымывается грязь. Когда струя перестала изменять угол распыления – форсунка чиста.

К сожалению, качество топлива в нашей стране оставляет желать лучшего. Поэтому чистка форсунок ВАЗ вполне может стать периодической процедурой, которую нужно повторять каждые 40-50 тыс. км. Так что лучше научиться делать это собственноручно – вы не только сбережете свои деньги, но будете на сто процентов уверены в качестве своей работы.

Как Снять Форсунки Ваз 2112 16 Клапанов

Замена и снятие форсунок на клапанах ВАЗ-2112 16 самостоятельно

Форсунка в автомобиле, пожалуй, самый важный элемент топливной системы. Ведь при отсутствии двигателя результат будет невозможен.

На видео ниже подробно описано, как снять форсунки на 16-клапанном двигателе ВАЗ-2112:

Замена 16 клапанных форсунок

На заводе-изготовителе ВАЗ-2112 был оснащен форсунками Bosch и Siemens, (предпочтительно Bosch 0 280 158 996. прибл.) Ресурс, который находится в пределах 50000 км до первой обработки.

Пошаговая процедура

  1. Самое главное. снять корпус воздушного фильтра, датчик массового расхода воздуха (DMRV. прим.) И патрубок.
  2. Затем необходимо сбросить давление в топливной системе. Если вы стремитесь не страдать и облегчить эту работу, мы подкладываем ткань под насадки и откручиваем соединение. Таким образом, давление будет быстро сбрасываться, и бензин будет вытекать на ткань.

Используя две клавиши, мы отключаем топливопровод.

Панель питания выключена.

Как снять клапанные форсунки ваз 2112 16.

Удалите болты в безопасном месте.

Читать еще:  Порядок регулировки клапанов уаз 402

Необходимо приложить усилия для снятия рампы.

Когда топливная рампа снята, мы проводим работы по демонтажу конкретной форсунки:

в качестве взлетать и промойте форсунки на шестнадцати клапанах двигателя ВАЗ 2110.

Отчет о захвате видео сопла из машины ВАЗ 2110. 2112 год, двигатель 1.5 16 клапанов. Также способ очистки насадки.

    Снимите шнур питания с сопла, сдвинув устройство.

Прокладки снимаются по очереди.

Замена или чистка?

Чтобы понять, что делать с насадкой, заменить ее или просто почистить, лучше диагностировать их на специальной подставке. В таких условиях его можно проверить при различных давлениях и визуально увидеть, насколько плотно он закрывается и нюхает ли он.

Если необходимо заменить какое-либо из сопел, следует приобрести новое с точно таким же артикулом, что и старое. Также, при установке чистых форсунок, замените все кольца (примерно 2 штуки на каждую форсунку).

Установка строго в обратном порядке, аналогично порядку удаления.

Видео чистки форсунок

Предупреждение! При работе с форсунками соблюдайте все меры пожарной безопасности, так как пары бензина являются легковоспламеняющимися и являются источником высокого риска возгорания.

Что такое насадка?

форсунка, Это специальный механический распылитель, расположенный в «головке» двигателя, через который топливо подается в цилиндры под высоким давлением.

Проблемы с инжектором

Среди наиболее распространенных причин выхода из строя сопла:

  • Сопло коксовая насадка. в этом случае увеличивается расход топлива, снижается динамика автомобиля, затрудняется запуск двигателя при отрицательной температуре окружающей среды. В противном случае нет никаких различий.
  • Клапан форсунки не плотно закрывается (Форсунка форсунки. прим.). возможное увеличение расхода топлива, «тройной» и повышенный детонации (о проверке датчика детонации здесь), неустойчивый холостой ход.
  • Клапан замерзает. двигатель троит. Для диагностики отключите электропитание каждого сопла по очереди при работающем двигателе. На нерабочей форсунке не будет наблюдаться никаких изменений в работе двигателя, и на рабочей форсунке произойдет падение скорости.

Топливная рампа двигателя 21124 (1,6i 16v) — снятие, разборка, сборка и установка

Топливную рампу демонтируем, при необходимости снятия форсунки, а также в других случая при ремонте двигателя.

Предупреждение!

Перед выполнением операции ознакомьтесь с правилами техники безопасности при обслуживании и ремонте системы питания (см. «Меры безопасности при обслуживании и ремонте системы питания»).

1. Сбрасываем давление топлива в топливопроводе (см. «Топливопровод — сброс давления»).

2. Снимаем впускной трубопровод (см. «Впускной трубопровод двигателя 21124 (1,6i 16V) — снятие и установка, замена уплотнительных колец»).

3. Отсоединяем колодки жгута проводов от форсунок (на фото вид со стороны радиатора).

4. Разрезаем два хомута крепления жгута проводов к топливной рампе и отводим жгут в сторону.

5. Рожковым ключом на 17 мм отворачиваем штуцер трубки топливопровода от рампы, удерживая шестигранный конец топливной рампы ключом того же размера.

6. Крестовой отверткой отворачиваем винт крепления трубки топливопровода.

7. Отводим конец трубки топливопровода от топливной рампы.

Предупреждение!

Если уплотнительное кольцо трубки топливопровода повреждено, его необходимо заменить.

8. Снимаем с трубки топливопровода уплотнительное резиновое кольцо.

9. Шестигранным ключом на 5 мм отворачиваем два болта крепления топливной рампы к головке блока цилиндров.

10. Снимаем топливную рампу в сборе с форсунками.

11. Снимаем с топливной рампы фиксатор форсунки.

12. Вынимаем форсунку из рампы.

13. Аналогично снимаем три оставшиеся форсунки.

Сборка и установка

Собираем и устанавливаем топливную рампу в обратной последовательности.

Перед сборкой покрываем уплотнительные резиновые кольца тонким слоем моторного масла.

Рекомендация.

Перед установкой рампы замените нижние кольца форсунок.

ВАЗ 2112: масляные форсунки охлаждения — как установить правильно

Установка масляных форсунок на авто ВАЗ 2112

Основной агрегат автомобиля ВАЗ 2112 – двигатель. Тяжелые температурные условия работы узла приводят к его перегреву, особенно основных элементов, которыми являются поршни.
Для снижения температуры во время движения автомобиля их днища охлаждаются маслом. Для этих целей специальные форсунки запрессовываются во второй, третьей, четвертой и пятой опорах коренных подшипников.
Это трубки, внутри которых расположены подпружиненные шарики. Когда двигатель начинает работу на повышенных оборотах происходит повышение давления масла, которое давит на шарики находящиеся в форсунках.
Начинают сжиматься пружинки, в трубках открываются отверстия, масло форсунки ВАЗ 2112 попадает снизу на поршень. На холостых оборотах небольшое давление масла редукционные клапана, которые содержат масленые форсунки ВАЗ 2112, закрыты, что обеспечивает нормальную смазку вкладышей коленчатого вала.

Совет: При переборке двигателя или его ремонте нужно на новые менять масляные форсунки на ВАЗ 2112. В процессе работы они изнашиваются, а больше всего забиваются, пружинка клапана ослабевает. Это приводит к снижению оборотов двигателя, падению давления масла и плохому его разбрызгиванию.

Преимущества форсунок масляных

Поршни блока цилиндров отлиты из специального алюминиевого сплава. На каждом элементе монтируется три поршневых кольца: внизу – маслосъемное, вверху установлены два компрессионных.
На модели двигателя авто ВАЗ 2112 у поршней днище плоское, на котором имеются четыре углубления под клапаны. Оригинальная масляная форсунка ВАЗ 2112 для охлаждения поршней выполняется на двигателе с шестнадцатью клапанами.
За счет дополнительного охлаждения поршней и смазки цилиндров увеличивается ресурс двигателя.
Установка масляных форсунок охлаждения позволяет:

  • Уменьшить износ цилиндров и шатунно-поршневой группы.
  • На поршень оказываются значительно меньшие термические нагрузки, которые не позволяют изменять геометрические размеры деталей.
  • При запуске двигателя на холодно к поршням масло подается достаточно быстро.

Замена масляных форсунок

От того насколько хорошо работают масляные форсунки в блоке ВАЗ 2112 зависит:

  • Смазывание зеркала цилиндра, что защищает его от задиров.
  • Охлаждение нижней части поршня.
  • Отвод избыточного тепла.

На фото показаны новые и старые форсунки. Их отличие только в цвете, но независимо от этого старые нужно заменить.

Маслофорсунки двигателя ВАЗ 2112 слева – старые, справа — новые

Основной причиной, по которой из строя выходят масляные форсунки служит разрушение пружины клапана. Из-за этого падает давление на коренных шейках коленвала, что приводит к увеличению износа вкладышей шатунных и коренных шеек.
Чтобы заменить масляные форсунки ВАЗ 2112 нужно выколоткой из алюминия или меди выбить их в сторону коленчатого вала.

Совет: Работу своими руками нужно выполнять аккуратно, чтобы не повредить посадочные отверстия.

  • Убирается старая форсунка и на ее место устанавливается новая, со стороны коленвала ваз.
  • Не сильными ударами молотка запрессовывается новый элемент. При этом нужно использовать из мягкого материала проставку.
  • Инструкция указывает, что засаживать ее нужно с усилием, до определенного места. Тогда форсунка упирается и дальше не идет.

Совет: Нужно следить, чтобы масленая форсунка на ВАЗ 2112 не перекрыла масленый канал блока двигателя.

Установка масляной форсунки на автомобиле ВАЗ 2112

Читать еще:  Как прозвонить генератор ваз 2107

Каким образом меняются масляные форсунки, мотор 16 клапанный ВАЗ 2112, можно увидеть на видео. При своевременной замене засоренных масляных форсунок цена ремонта двигателя будет значительно уменьшена.

Тюнинг автомобилей ВАЗ

В автомобилях моделей ВАЗ у которых отсутствуют масляные форсунки, а «мотор горячий» желательно установить такие элементы от двигателя ВАЗ 2112. В этом случае больше всего нагруженные части мотора получат дополнительное охлаждение.
Устанавливается масляная форсунка ВАЗ 2112 при помощи дрели в блоке цилиндров. Первоначально просверливается отверстие небольшого диаметра, затем большим диаметром на глубину 5 миллиметров.
Места для установки форсунок не очень много, поэтому верхняя часть форсунки срезается, как показано на ниже приведенном рисунке.

Доработка масляной форсунки авто ВАЗ 2112

Устанавливать форсунки лучше так, как показано на рисунке красными точками.

Установка масляной форсунки от двигателя ВАЗ 2112 на ВАЗ 2121

В этом случае в блоке устройства будут больше «сидеть», а при правильном направлении отверстия для распыления масла не будет задеваться коленчатый вал. При помощи молотка и напильника, в случае необходимости, можно подправить установку форсунки.
Действовать нужно аккуратно, чтобы не повредить корпус детали, он очень легко трескается и ломается.

Замена и снятие форсунок на ВАЗ-2112 16 клапанов своими руками

Форсунка в автомобиле, является чуть ли не самым важным элементом в топливной системе. Ведь без них было бы невозможно функционирование двигателя в целом.

На видео ниже очень подробно рассказано как снять форсунки на 16-ти клапанном двигателе ВАЗ-2112:

Замена форсунок на 16-ти клапаннике

С завода изготовителя на автомобили ВАЗ-2112 устанавливались форсунки от «Bosch» и «Siemens», (преимущественно Bosch 0 280 158 996 – прим.) ресурс который до первой чистки составляет в пределах 50 тысяч километров пробега.

Пошаговый порядок работ

  1. Первым делом снимаем корпус воздушного фильтра, датчик массового расхода воздуха (ДМРВ – прим.) и патрубок.
  2. Затем необходимо сбросить давление в топливной системе. Для того, чтобы не мучиться, и проделать эту работу проще, подкладываем под патрубки тряпку и приоткручиваем соединения. Таким образом давление сбросится быстро, а остатки бензина вытекут на тряпку.

При помощи двух ключей отворачиваем топливопровод.

Колодка питания отсоединена.

Уберите открученные болты в надёжное место.

Чтобы убрать рампу, придётся приложить усилие.

Когда топливная рампа снята, проводим работы по демонтажу конкретной форсунки:

    Снимаем фишку питания с форсунки, предварительно отведя в сторону колодку.

Колодки снимаем по очереди.

Замена или чистка?

Для того, чтобы понять, что необходимо сделать с форсункой, поменять её или просто почистить, лучше продиагностировать их на специальном стенде. В таких условиях её можно проверить в работе под различным давлением, а также наглядно увидеть насколько плотно закрывается она, и не «сопливит» ли.

Если какая-либо из форсунок подлежит замене, то покупать новую следует точно с таким же артикулом как была старая. Также во время монтажа очищенных форсунок, следует поменять все уплотнительные кольца, (по 2 штуки на каждой форсунке – прим.).

Установку проводим строго в обратном порядке, аналогичном порядку снятия.

Видео о чистке форсунок

Внимание! Во время работы с форсунками, соблюдайте все меры противопожарной безопасности, так как пары бензина легко воспламеняемы и являются источником высокой пожарной опасности.

Что такое форсунки?

Форсунка, представляет из себя специальный механический распылитель, расположенный в «голове» двигателя, при помощи которого под высоким давлением и подаётся топливо в цилиндры.

Неисправности форсунок

Среди наиболее частых причин выхода из строя форсунок, может быть следующее:

  • Сопло форсунки закоксовалось – в этом случае может наблюдаться повышенный расход топлива, динамика автомобиля уменьшилась, затруднён запуск двигателя при отрицательной температуре окружающей среды. В остальном никаких отличий нет.
  • Клапан форсунки закрывается не герметично («сопливит» форсунка – прим.) – тут может наблюдаться повышенный расход топлива, «троение» и повышенная детонация (о проверке датчика детонации тут), нестабильная работа на холостом ходу.
  • Зависание клапана – двигатель троит. Для того, чтобы провести его диагностику, на работающем двигателе отключаем колодку питания каждой форсункой по очереди. На нерабочей форсунке никаких изменений в работе двигателя наблюдаться не будет, а на рабочей произойдёт падение оборотов.

Если вы обнаружили на своём автомобиле нерабочую форсунку, либо им требуется чистка, необходимо знать, как правильно демонтировать их. Подробнее об этом Вы уже могли прочитать выше.

Появилась проблема закоксовалось сопло форсунки — отремонтировали сами, спасибо большое автору статьи. при замене нашли такие же, плюс купили несколько уплотнительных колец на авторынке, стоят копейки. Ремонт вышел совсем недорого!

Понять не мог,что такое?Заливаю бак,а жрет,как ненормальный.Копался,понять не мог, пока не присоветовали поискать информацию в инете.Хорошо,что умные люди пишут и показывают,как понять и разобраться с проблемой.Посмотрел,послушал и сам разобрался-форсунки засопливили,поменял и все…проблема исчезла.Не пришлось и тратиться!

Перед тем как поехать на СТО прочитал вашу статью, теперь попробую сам разобрать и промыть. Оказалось это проще чем я ожидал. Спасибо автору.

Как снять форсунки на ваз 2112

  • Регистрация
  • Вход
  • В начало форума
  • Правила форума
  • Старый дизайн
  • FAQ
  • Поиск
  • Пользователи

  • Список форумов AUTOLADA.RU
  • «Десятое» семейство (ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, ВАЗ-2112) и LADA PRIORA

На может поможет

Предупреждение
Если при снятии топливной рампы какая-нибудь форсунка осталась во впускной трубе
двигателя, замените ее уплотнительные кольца и фиксатор.

Рекомендация
Загрязненные форсунки можно промыть в специализированной мастерской на
специальном стенде.

Признаками неисправности форсунок могут быть:
? затрудненный пуск двигателя;
? неустойчивая работа двигателя;
? двигатель глохнет на холостом ходу;
? повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу;
? двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя;
? рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля;
? повышенный расход топлива;
? повышенное содержание СО и СН в отработавших газах;
? калильное зажигание из-за негерметичности форсунок.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

Читать еще:  Не работают дворники ваз 2101

1. Отсоедините провод от клеммы . аккумуляторной батареи.

2. Снимите воздушный
фильтр 1 вместе со
шлангом 2 впускной трубы

3. Отсоедините вакуумный
шланг от регулятора
давления топлива.
4. Отсоедините колодку с
проводами от датчика
положения дроссельной
заслонки, отжав
пластмассовую защелку.

5. Отсоедините колодку с
проводами от регулятора
холостого хода, отжав
пластмассовую защелку.
6. Отсоедините колодку
жгута форсунок от жгута
проводов.
7. Отверните два болта
крепления топливной
рампы. Обратите
внимание, под головками
болтов установлены
плоские шайбы (болты
удобнее вынимать,
например, пинцетом).

8. Отверните винт
крепления держателя
топливных трубок.
Снимите держатель. При
этом обратите внимание,
что под головкой винта его
крепления установлена
пружинная шайба.
9. Аккуратно сдвиньте
топливную рампу вдоль
оси форсунок так, чтобы.
10. . все форсунки вышли
из отверстий во впускной
трубе двигателя.
11. Осторожно выведите рампу с форсунками из-под ресивера так, чтобы не
повредить форсунки.

12. Подсоедините колодку
жгута форсунок к жгуту
проводов и провод к
клемме .
аккумуляторной батареи.
13. Опустите форсунки в
прозрачные емкости.
Последние удобнее
подвесить на топливную
рампу. Проверьте
распыление топлива
форсунками. Для этого
включите стартер.
Форсунки должны
распылять топливо
правильным конусом. У
каждой форсунки должно
быть четыре струи, и.
14. . количество топлива,
подаваемое через
форсунки, во всех
четырех емкостях должно
быть одинаковым
(проверьте с помощью
мерной емкости). Если
какая-либо форсунка не
соответствует данным
условиям, ее необходимо
заменить.
15. Сразу после выключения зажигания внимательно осмотрите форсунки. Если из
распылителя какой-либо форсунки заметно подтекание топлива, значит, форсунка не
герметична и ее необходимо заменить.
16. Если форсунка не распыляет топливо, проверьте, подается ли на нее питание.
Для этого отсоедините от нее колодку с проводами, подсоедините аккумуляторную
батарею к контактам форсунки напрямую и включите зажигание. Если в этом случае
форсунка распыляет топливо, значит, есть неисправность в электрической цепи
форсунки.

17. Рекомендуется проверить сопротивление обмоток
форсунок. Для этого отсоедините от форсунки колодку с
проводами (предварительно отсоединив провод от
клеммы . аккумуляторной батареи) и подсоедините к
контактам форсунки омметр. Он должен показать
сопротивление 11?15 Ом. В противном случае
замените форсунку.
18. Перед заменой форсунок снизьте давление в системе питания. Для этого
отсоедините колодку от топливного насоса (подробнее см. подраздел 2.17.1.4) и
прокручивайте двигатель стартером до тех пор, пока из форсунок не перестанет
распыляться топливо. Затем отсоедините провод от клеммы . аккумуляторной
батареи.

19. Нажав на пружинный
фиксатор, отсоедините
колодку с проводами от
заменяемой форсунки.
20. Сдвиньте фиксатор
форсунки в сторону.
21. Выньте форсунку из
топливной рампы.
Аналогичным образом
выньте остальные
неисправные форсунки.

22. Рекомендуется проверить на всех форсунках
уплотнительные кольца. Потрескавшиеся или
потерявшие эластичность кольца замените.
23. Установите форсунки в порядке, обратном снятию. Перед установкой смажьте
бензином уплотнительные кольца форсунок.

24. Для замены фиксаторов, плохо удерживающих
форсунки, сдвиньте их на выемку под болт крепления
рампы или на край рампы.

25. Для замены топливной рампы отсоедините колодку
жгута от форсунок и шланги подачи и слива топлива от
топливных трубок. Установите рампу с форсунками в
порядке, обратном снятию.

Промывка форсунок

Вступление

Часто автомобиль подвергается преждевременному износу или старению в связи с некачественным топливом. Заправка на не проверенных АЗС некачественным топливом может повлечь за собой не мало бед. Наиболее распространённая причина поломок связанных с некачественным топливом это загрязнение форсунок. При загрязнение форсунок их можно промыть, как это правильно сделать своими руками рассказывается в данной статье.

Форсунки — что это?

Давайте разберемся, что такое форсунки и для чего они нужны. Форсунки представляют собой электромагнитный механизм, предназначенный для распыления топлива в цилиндре. Количество их зависит от количества цилиндров в автомобиле. На автомобиле ваз 4 цилиндра, следовательно, и форсунки тоже 4.

Исправная и чистая форсунка равномерно распыляет топливо без каких-либо задержек и рывков.

Забитая же форсунка может и вовсе не распылять топливо или же наоборот лить его каплями. В следствии чего двигатель не может нормально и правильно работать.

Симптомы забитых форсунок

Потеря динамики является одним из главных признаков засоренных форсунок. При их загрязнении автомобиль просто на просто не будет должным образом разгоняться.

  • Нестабильный холостой ход, двигатель на ХХ будет работать неустойчиво с перебоями.
  • Затруднений пуск возможен при загрязнении или когда форсунки перестают держать давление. Топливо начинает капать в цилиндр, что может приводить к хлопкам в выхлопную трубу.
  • Звон пальцев неизбежен при засоре распылительной форсунки, обуславливается это тем, что топливо, попадая в цилиндр, перемешивается с воздухом и концентрация топлива в этой смеси довольно мала, поэтому у двигателя возникает детонация.

Езда с грязными форсунками не будет доставлять никакого удовольствия от вождения. Да и ездить с такой проблемой крайне не рекомендуется.

Когда нужно чистить форсунки

Чистка форсунок на автомобилях Лада производится по состоянию автомобиля. Если с вашим автомобилем нет никаких проблем, то и чистить их нет необходимости. Так же чтобы точно узнать нужно ли чистить форсунки сначала нужно провести диагностику топливной системы. Как сделать диагностику топливной системы можно узнать подробнее в нашей статье.

Завод изготовитель рекомендует чистить форсунки каждые 50 000 км. Так как топливо на наших АЗС оставляет желать лучшего, то как раз к этому пробегу они начинают забиваться и промывка их будет полезна. Осуществлять промывку можно на станции технического обслуживания, а так же и своими собственными руками. Далее мы рассмотрим подробно, как промыть форсунки на автомобиле ваз в домашних условиях.

Способы промывки форсунок

Присадки для промывки инжектора

Существует огромное количество различных присадок для промывки инжектора. Такие присадки заливаются в бак автомобиля и перемешиваются с топливом. Смесь топлива и присадок попадает в основные элементы топливной системы и промывает их, в том числе и форсунки. Но, как правило, результата такие промывки особо не несут так как вся грязь которая была смыта до форсунок, попадает и оседает на них же что может только усугубить ситуацию. Использования такого метода не рекомендуется.

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector