Darcars.ru

Автомобильный Портал
1 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)

Volkswagen Polo (Фольксваген Поло)

Volkswagen Polo (Седан) 1.6 MT – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 8.7 л
  • Загородный цикл: 5.1 л
  • Смешанный цикл: 6.5 л

Volkswagen Polo (Седан) 1.6 AT – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 9.8 л
  • Загородный цикл: 5.4 л
  • Смешанный цикл: 7.0 л

Volkswagen Polo 1.4 MT – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 8.0 л
  • Загородный цикл: 4.7 л
  • Смешанный цикл: 5.9 л

Volkswagen Polo 1.2 MT (Хэтчбек) – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 7.3 л
  • Загородный цикл: 4.5 л
  • Смешанный цикл: 5.5 л

Volkswagen Polo 1.4 DSG (Автомат) – расход топлива на 100 км пути

  • Городской цикл: 7.7 л
  • Загородный цикл: 4.7 л
  • Смешанный цикл: 5.8 л

Volkswagen Polo чаще представлен в исполнении кузова хэтчбек. Многие говорят о том, что этот автомобиль идеально подойдёт для прекрасной половины человечества. Его умеренная мощь и практичный дизайн станут хорошим решением для каждого, кто хочет приобрести качественный автомобиль. Сразу же стоит отметить его цену. Некоторые оставляют Volkswagen Polo без внимания только потому, что стоит он не слишком дёшево, как для автомобиля своего класса. В основном покупатель платит за бренд, а этот факт не всем по душе.

Двигатель автомобиля Фольксваген Поло имеет объём 1,4 литра. Мощность его составляет 85 лошадиных сил. В комплекте с этим идёт семиступенчатая коробка передач. Дизайн автомобиля прост и сдержан снаружи. Внутри салона присутствует некая строгость, которая никак не влияет на комфортабельность и функциональность. Заднее сиденье можно отодвигать назад, что делает поездку очень удобной. В таком случае места становится более, чем предостаточно. Передние сиденья несколько узкие. Но при этом водитель имеет возможность регулировать высоту сиденья и руля. Панель приборов необычайно большая и без всяких излишеств, что делает её практичной.

Дверь в багажнике Volkswagen Polo открывается посредством нажатия кнопки в салоне. При езде у водителя открывается очень хороший обзор, благодаря чему снижается риск попадания в аварийную ситуацию на дороге. Педали нажимаются очень плавно. Но при этом многие жалуются на их неудобное расположение. Руль здесь оснащён электрогидравлическим усилителем, что влечёт за собой повышенную манёвренность. А подвеска в Volkswagen Polo установлена таким образом, что она способна сгладить все изъяны дорожного покрытия во время езды. В наших условиях это очень важный момент.

Фольксваген Поло 4 и 5: расход топлива

1.6 МКПП бензин

  • Расход бензина приятно удивил, постоянно заливаю 92-й, по городу 6.7 л, на трассе 5.8 л/100.
  • Расход топлива несомненно большой плюс! Даже с учетом постоянных пробок 8,5 литров это стало уже нормой. Мать имеет тойоту с движком 1.6 и автоматом, так у нее расходует около 11 л. При этом вес автомобилей почти идентичен.
  • Вполне разумный расход бензин. Даже зимой по городу с пробками и прогревом больше чем 9.5 — 9.7 не фиксировал.

Поло 4:1.2 МКПП бензин

  • Две выгоды. Во-первых, минимальный расход бензина, до 6-7 л на 100 км, позволяет экономить в наше смутное время, во-вторых, за него и пошлину платить не нужно.

1.4 МКПП бензин

  • На трассе думаю съедать топлива более 6 – 7 литров не будет, сами понимаете, что это самый минимальный расход.
  • Расход вполне нормальный: по городу с включенным кондиционером не более 8-ми литров, если по трассе не гнать – возможно уложиться во все 5 литров.
  • Незначительный расход топлива, в смешанном режиме порядка 7 — 8 литров.
  • Как на мой стиль вождения, так это вовсе не расход, на венто палил около 15 литров 92-го, сейчас удерживаюсь в районе 11-ти литров АИ95.
  • Д ля такого автомобиля средний показатель расхода около 8,5 литров слишком много.

1.6 МКПП бензин

  • Сравнил показания расхода топлива, получилось немного больше заявленного значения, но все равно считаю, что расход 92-го достаточно низкий: спокойная езда в городе примерно 8 л/100 км, на трассе при скорости 120 км/ч кушает 6.4 л/100 км.

1.4 АКПП бензин

  • Если держать скорость в пределах 90 км/час, расход бензина не превысит 5-ти литров.
  • Для меня это большой расход топлива – при спокойной езде средний расход получается до 7 – 8 литров.

Сравните с расходом топлива машин того же класса:

А сколько расходует Ваш Поло? Оставьте комментарий!

Посмотреть технические данные Volkswagen Polo
и сравнить его с вашей нынешней машиной или другими моделями, которые вас интересуют

Расход топлива Volkswagen Polo Седан V 1.6 MT (105 л.с.)

Официальные данные отражают расход топлива, предусмотренный производителем автомобиля Volkswagen Polo Седан V 1.6 MT (105 л.с.), он указан в сервисной книжке автомобиля, также его можно найти на официальном сайте производителя. Реальные данные о расходе топлива основаны на показаниях владельцев автомобиля Volkswagen Polo Седан V 1.6 MT (105 л.с.), которые оставили информацию о расходе топлива на нашем сайте.

Если Вы являетесь владельцем автомобиля Volkswagen Polo Седан V 1.6 MT (105 л.с.), и знаете хотя бы некоторые данные о расходе топлива своего автомобиля, то Вы можете повлиять на расположенную ниже статистику. Возможно, Ваши данные будут отличаться от приведенных показателей расхода топлива автомобиля, в таком случае мы просим Вас незамедлительно внести эту информацию на сайт для ее корректировки и обновления. Чем больше владельцев добавят свои данные о реальном расходе топлива своего автомобиля, тем точнее будет полученная информация об истинном потреблении топлива конкретным автомобилем.

На приведенной ниже таблице показаны усредненные значения расхода топлива для Volkswagen Polo Седан V 1.6 MT (105 л.с.). Рядом с каждым значением указывается количество данных, на основе которых рассчитан средний расход топлива (т.е. это то количество людей, которые заполнили информацию на сайте). Чем выше это количество, тем достовернее полученные данные.

#Населенный пунктРегионРасходКол-во
Ростов-на-ДонуРостовская область6.401
ВоронежВоронежская область6.701
ВладимирВладимирская область7.001
МоскваМосква7.701
Старый ОсколБелгородская область7.801
ХарьковХарьковская область8.001
СимферопольКрым8.001
НовосибирскНовосибирская область8.001
МурманскМурманская область8.201
ЯрославльЯрославская область8.201
ТулаТульская область8.501
Кирово-ЧепецкКировская область8.501
КазаньРеспублика Татарстан8.752
Нижний НовгородНижегородская область8.752
Йошкар-ОлаРеспублика Марий Эл8.801
БарнаулАлтайский край9.001
РязаньРязанская область9.001
Санкт-ПетербургСанкт-Петербург9.754
СолнечногорскМосковская область10.001
СыктывкарРеспублика Коми10.001
СаранскРеспублика Мордовия10.001
ЧелябинскЧелябинская область10.001
СамараСамарская область10.502
ЕкатеринбургСвердловская область11.501
АрхангельскАрхангельская область12.001

На расположенной ниже таблице достаточно подробно представлена зависимость расхода топлива от скорости движения автомобиля Volkswagen Polo Седан V 1.6 MT (105 л.с.) на трассе. Каждому значению скорости движения соответствует определенный расход топлива. Если у автомобиля Volkswagen Polo Седан V 1.6 MT (105 л.с.) существуют данные для нескольких типов топлива, они усреднятся и будут показаны в первой строке таблицы.

Индекс популярности показывает насколько данный автомобиль популярен на этом сайте, а именно, процентное соотношение добавленной информации о расходе топлива Volkswagen Polo Седан V 1.6 MT (105 л.с.) к данным о расходе топлива того автомобиля, который имеет максимальное количество добавленных данных от пользователей. Чем выше это значение, тем большей популярностью пользуется автомобиль на этом проекте.

Занимаемая позиция в рейтинге экономичных автомобилей для Volkswagen Polo Седан V 1.6 MT (105 л.с.) рассчитывается на основе средних данных о расходе топлива среди всех автомобилей, информация о которых есть на сайте. Чем меньше расход топлива, тем выше позиция в рейтинге экономичных автомобилей. Автомобили, имеющие одинаковый расход топлива, занимают одну и ту же позицию.

Расход топлива Volkswagen Polo

Официальные данные по расходу топлива автомобиля Volkswagen Polo седан после рестайлинга 2015 года пятого поколения модели таковы:

Действительный расход бензина авто Polo седан зависит от ряда факторов: типа двигателя, типа трансмиссии, качества топлива, манеры вождения, режима эксплуатации машины, качества дорожного покрытия и др.

Бензиновые двигатели
Рабочий объем, л./куб. см.1.6 / 15981.6 / 15981.4 / 1395
Макс. мощность л.с. / при оборотах/мин90 / 4250-6000110 / 5800125 / 5000-6000
Топливо
Тип топливаАИ-95
Экологический классЕвро-5
Расход топлива
в городском цикле, л/100км7.77.8(7.9)7.5(7.3)
в загородном цикле, л/100км4.54.6(4.7)4.7(4.8)
в смешанном цикле, л/100км5.75.8(5.9)5.7(5.7)

Схема проезда на автобусе от метро «Домодедовская»:

На автобусе № 95 «м. «Домодедовская» — Капотня, остановка «23-ий километр МКАД».

м. «Домодедовская» рейсовый автобус «Автоцентр Сити». Для клиентов автоцентра курсирует бесплатный маршрутный автобус от ст. м «Домодедовская». Автобус Hyundai H1 черного цвета отправляется от остановки точно по расписанию. Ориентир последний вагон из центра, Ореховый бульвар, справа от магазина «Снежная Королева».

С водителем можно связаться по телефону +7 926 206 35 22.

Обращаем Ваше внимание на то, что вся представленная на сайте информация, касающаяся комплектаций, технических характеристик, цветовых сочетаний, а также стоимости автомобилей и сервисного обслуживания носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 (2) Гражданского кодекса Российской Федерации. Для получения подробной информации, пожалуйста, обращайтесь в наш салон.

Расход топлива Volkswagen Polo

Ничто так не сплачивает большую семью, как маленькая машина

Эта модель немецкого автогиганта стабильно входит в топ десять самых покупаемых машин в Европе. Выпуск ее начался еще в 1975 году. Volkswagen Polo несколько раз обновляли.

На данный момент идет производство пятого поколения. Основные кузова, в которых машина собирается это седан, универсал, и пяти и трехдверный хэтчбек. В России модель обрела популярность только с третьего поколения, выпущенного в 1994 году.

Официальные данные (л/100 км)

ДвигательРасход (город)Расход (трасса)Расход (смешанный)
1.2 MT бензин (механика)7.74.75.8
1.4 MT бензин (механика)7.54.75.7
1.4 MT дизель (механика)5.73.94.5
1.4 AT дизель (автомат)5.94.14.8
1.4 AT бензин (автомат)9.05.56.7
1.4 AMT бензин (робот)7.34.85.7
1.6 MT бензин (механика)7.74.55.7
1.6 AT бензин (автомат)7.94.75.9
1.9 MT дизель (механика)6.33.94.8

3 поколение

Фольксваген Поло версии хэтчбек того времени комплектовался и бензиновыми, и дизельными моторами. Первые начинались с литровой установки, выдающей 50 и 45 сил. В пару к ним шла пятиступенчатая механика. Расход топлива на 100 км равнялся тут 5.6 л. Следом шла версия 1.3, мощь которой была оценена в 55 лошадиных сил. Здесь также ставилась ручная коробка, а расход бензина был уже 6.6 литра. У другой модификации – 1.4 литра, мощность сильно зависела от количества клапанов. Там, где их было восемь, двигатель выдавал 60 лошадей, а там, где шестнадцать – 100 сил. Система переключения передач аналогична предыдущим. Нормы расхода этого мотора менялись от 6.6 до 7.2 л.

Последним бензиновым вариантом стал аппарат 1.6, развивающий 75 лошадей. Это единственная вариация, где существует коробка автомат, имеющая четыре передачи. Еще одно ее отличие – большой расход в 8.2 л. Из дизельных моторов можно было выбрать два варианта: 1.7 и 1.9 л. Мощность они показывали по 57 и 64 лошадиные силы. Оба шли на механике, а топлива съедали по 5.4 литра. Поло седан имел еще несколько комплектаций. Из дизелей это агрегат 1.9, но с показателями мощности уже в 90 и 110 силенок. Бензиновый мотор 1.6 тут мог выдавать еще и 100 л.с., а новыми являются варианты с 1.8 и 2.0 л двигателями. Развивают они 90 и 116 сил, идут только на механике, а расходуют по 7.3 литра топлива.

«Неплохой транспорт, приятный на вид, а также комфортный. Довольно надежный, что очень радует. Но вот расход не самый лучший – уходит по 10 литров в городе», — пишет Алексей из Воронежа.

«Машина понравилась внешне, а также зацепила своими характеристиками. Как итог, за небольшую сумму я получил мощный и надежный автомобиль, с расходом около 9 литров», — написал Василий из Твери.

«Жене решил купить машину, чтобы каталась по делам. Выбрал третье поколение Поло в кузове хэтчбек. Вроде красивое и комфортное авто. В отзывах пишут, что и надежное. Попалась комплектация на дизеле, поэтому расход вообще мизерный – 6 литров», — рассказал Дмитрий из Москвы.

4 поколение

Новое поколение модели появилось в продаже в 2001 году. Ряд возможных для установки агрегатов тут сильно сократился. Для седана остались всего два варианта: 1.4 л, на бензиновом топливе, с показателем мощности 75 или 100 л.с., управляющийся ручной коробкой и тратящий по 7.7 литра топлива, а также дизель 1.9, выдающий 64 л.с., управление которого также осуществляла механика.

Значительно богаче был выбор у хэтчбека. Такой же дизельный мотор тут еще имел варианты с 101 и 130 силами. Еще одна комплектация – 1.4 л, развивающая 75 л.с., с расходом 4.5 литра. Для бензинового 1.4 л здесь присутствует роботизированная коробка. Также покупатель мог выбрать тут еще один агрегат – 1.2 л, с пиком в 54 и 64 л.с. Его расход топлива был 6.1 литра.

«Это мой далеко не первый Фольксваген. Все автомобили отличались большой надежностью и стабильностью в работе, поэтому я в очередной раз обратился к их модельному ряду. На этот раз выбор пал на Поло. Комфорт, удобство, мощность – все на высшем уровне, а топлива трачу по 7 литров», — отметил Олег из Кирова.

«Машиной пользуюсь пару лет. Ни разу не был в сервисе, если только для замены расходников. Приятный и комфортный транспорт. Надеюсь, еще долго прослужит. Мотор съедает по 9 литров бензина», — сообщает Руслан из Краснодара.

«Если вам нужен автомобиль на долгие годы – то вам в салон Фольксваген. Моим Поло пользуюсь уже больше десяти лет. Проблем вообще нет никаких. Даже расход не вырос – все те же 8 литров», — пишет Евгений из Смоленска.

Расход топлива Фольксваген Поло

Расход топлива является одной из наиболее важных характеристик, на которую любой уважающий себя потенциальный покупатель обращает свое внимание непосредственно до покупки того или иного автомобиля. Естественно у каждого автомобиля свои характеристики этого параметра, и сегодня мы рассмотрим расход топлива Фольксваген Поло – одной из наиболее популярных машин в нашей необъятной стране. У этого немецкого автомобиля несколько двигателей, и поэтому мы рассмотрим расход топлива отдельно для каждого из них.

Рассмотрим у трехцилиндровых Фольксваген Поло расход топлива

Трехцилиндровые бензиновые двигатели для Фольксваген Поло расход топлива которого мы рассмотрим далее, обладают объемом в 1,2 литра. Все движки имеют различную мощность, и соответственно расход топлива на 100 километров пути у них разный. Силовой агрегат мощностью в 60 лошадиных сил в городском режиме израсходует не более 7,3 литров, в то время как за городом этот показатель значительно снизится и составит всего лишь 4,5 литра на 100 километров пути. В смешанном цикле расход топлива варьируется в пределах 5,5 литров. Мотор мощностью 70 лошадиных сил потратит в городе 7,9 литра бензина на 100 км, но за городом его показатель равен 4,5 литра, в то время как в смешанном цикле расход топлива составляет 5,5 литра на заветную сотню километров.

Также, автомобиль может комплектоваться и различными по мощности дизельными движками, которые собственно мы и рассмотрим далее.

Рассмотрим у дизельных движков Volkswagen Polo расход топлива

У первого дизельного агрегата Volkswagen Polo расход топлива достаточно небольшой. Движок объемом в 1,2 литра и мощностью в 75 лошадиных сил, будет тратить по городу не более 4 литров топлива. За городом же этот показатель снизится до 2,9 литров на сотню, а в смешанном цикле составит 3,3 литра.

Если у бензиновых Фольксваген Поло расход бензина не такой уж и экономичный, то у моторов дизельного типа этот показатель достаточно небольшой, и в доказательство этому служит расход топлива мотора с объемом в 1,2 литра и мощностью в 105 лошадиных сил. В городе расход топлива этим движком составляет 6,8 литров, но вот за городом этот движок требует не более 4,5 литров. 5,3 литров на сто километров пути тратит автомобиль в комбинированном режиме движения.

Расход Фольксваген Поло с дизельным мотором мощностью в 90 лошадиных сил составляет 5,2 литров по городу и 3,7литра по трассе, в то время как смешанный режим езды потребует около 4,3 литров топлива.

Стоит учесть, что данные, приведенные выше, заявлены производителем. Реальный расход топлива может быть увеличен по нескольким причинам. Одной из таких причин может быть неисправная работа силового агрегата, другой же — холодное время года (частые прогревы автомобиля), ну и наиболее частой причиной является частое стояние автомобиля на взводе в пробках и на участках дорог, где движение затруднено.

При обкатке нового двигателя реальный расход Volkswagen Polo так же будет значительно отличаться от заводских данных. Манера вождения у каждого водителя разная. Например, при высоких нагрузках на двигатель, силовой агрегат станет потреблять больше топлива. Мы же рекомендуем при наименьших признаках отличия реального расхода от заявленных производителем параметров, сразу же обращаться в сервисный центр, дабы вовремя прояснить ситуацию и среагировать на возможные проблемы. Конечно, компания делает все возможное для того чтобы такого не случалось, однако, исключения все же бывают даже у автомобилей с таким громким названием бренда как «Volkswagen».

Фольксваген Поло подробно о расходе топлива

Volkswagen Polo – легендарный автомобиль, который выпускался с 1975 года и имел разный тип кузова (купе, хетчбек, седан). Приобрел популярность благодаря тому, что имел хорошие технические характеристики, а расход топлива Фольксваген Поло составлял в среднем 7 литров на 100 км.

Коротко о модели

Автомобиль выпускался с 1975 года и имеет десятки различных вариаций, поэтому говорить о каждой модели нет смысла. Данные будут про авто, которые вышли в продажу, начиная с 1999 года.

1.6 MPI 5-мех 90 л.с

1.6 MP 5-мех 110 л.с

Начиная с 2000 компания ушла от угловатого дизайна, перейдя на более современный обтекаемый. Чем не только улучшила внешний вид, но и аэродинамическое сопротивление. Двигатель, независимо от модели, стоял четырехцилиндровый L4, а мощность доходила до 110 л.с. Расход бензина Фольксваген Поло на 100 км с такими характеристиками составлял в среднем 6.0 литров.

Подробнее о ТХ

Весь модельный ряд всех годов выпуска отличается экономностью, ведь расход топлива Volkswagen Polo в городском цикле не превышает 9 литров.

1999-2001

Этот период отличается рестайлингом модельного ряда, а также тем, что выпускалось три вида кузова:

  • седан;
  • хетчбек;
  • универсал.

Двигатель L4 с объемом 1.0 стоял на всех авто того года выпуска. Минимальная доступная мощность – 50. Норма расхода топлива Фольксваген Поло на трассе с такими техническими характеристиками составляет 4.7 литра.

2001-2005

Новое поколение Поло было представлено во Франкфурте. В этой серии производители ушли от старого двигателя, заменив его L3. Если говорить про затраты горючего на Фольксваген Поло в городе, то хетчбек объемом 1.2 может похвастаться цифрой в 7.0 литра топлива.

2005-2009

В период этих годов были выпущены только авто с кузовом хетчбек. Двигатель остался прежним, поэтому потребление бензина на VW Polo тоже мало чем изменилось. По отзывам владельцев, в смешанном цикле на механике было необходимо 5.8 литра топлива.

2009-2014

Компания остается верна традиции, и оставляет двигатель L3, изменив только дизайн и электронику. Потребление топлива у Фольксваген Поло на 100 км по трассе составляет 5.3 литра.

2010-2014

Параллельно с хетчбеком выпускался Volkswagen Polo Sedan, который использует более мощный двигатель L4 с мощностью 105 л.с. В смешанном цикле эта модель потребляет 6.4 л топлива.

2014 – н.в.

Сейчас выпускаются одновременно и хетчбеки и седаны. Если говорить о пятидверных автомобилях, то они остаются самыми экономными из всего модельного ряда с движком L3. Реальный расход бензина на Volkswagen Polo 2016 года в смешанном цикле (механика) – 5.5. л топлива.

Седаны по-прежнему имеют четырехцилиндровый движок и максимальную мощность 125. Расход топлива Фольксваген Поло на 100 км в смешанном цикле (автомат) – 5.9.

Расход бензина фольксваген поло. Город, трасса, смешанный цикл

Расход топлива VW Polo sedan объективные и проверенные данные

Доброго времени суток уважаемый читатель. Сегодня подниму тему, такую как: расход топлива vw polo. Как я писал ранее сам являюсь владельцем такого автомобиля. Данная тема будет интересная прежде всего обладателям volkswagen polo sedan, а также тех автомобилей на которые устанавливается аналогичный тип двигателя это VW Jetta, Skoda Octavia (автомобили несколько тяжелее, поэтому расход топлива будет несколько выше), Skoda Fabia и Rapid. Как Вы думаете сколько расходует мой автомобиль?

Начну того, что одной из причин приобретения этого авто был сравнительно небольшой расход топлива, так как после Ford Focus с двигателем 2.0 и АКПП, который расходовал при движении в Нижнем Новгороде порядка 13 литров на 100 км., polo v sedan радовал экономичностью. Каковы же реальные данные по расходу для фольксваген поло седан с двигателем 1,6 105 лошадиных сил и АКПП (автоматической коробкой перемены передач).

Городской цикл зимой

Как я писал ранее данные Вам буду приводить для движения по городу Нижнему Новгороду. Город – миллионник с населением 1300 тысяч человек. Вы прекрасно понимаете, что в часы пик город «погружается в пробку», различной степени тяжести от «ползем как черепахи» до «а пешеход который нас обогнал час назад, наверное, уже дома».

Пробка в Нижнем НовгородеСитуацию усугубляет географическое положение города. Он разделен на две практически равные части рекой под названием Ока. Реку можно пересечь посредством 4 мостов, находящихся в черте города. 4 моста на 1,3 миллиона жителей))) К счастью в непролазные пробки я попадаю редко поэтому потребляет мой автомобиль не так много.

Так вот откатав всю зиму могу с сожалением сказать, что в заветные 10 литров я не уложился. Средний расход зимой у меня получился 10,8 литра на 100 км. Пробега. Много это или мало решать Вам дорогой читатель. Также отмечу отсутствие автозапуска и небольшие прогревы. Но с другой стороны было 2 морозных периода, когда температура опускалась ниже 25 и даже 30 градусов Цельсия и соответственно расход резко возрастал. 10,8 л/100 км. кто-то скажет не мало и действительно есть автомобили в данном классе, которые расходуют меньше.

Городской цикл летом

Летом ситуация более оптимистичная. Летом и пробки меньше и температура окружающего воздуха выше. Да, да и температура воздуха тоже влияет, так как все эксплуатационные жидкости при повышении температуры имеют меньшую вязкость. Получается, что легче прокрутить коленчатый вал двигателя и колеса гидротрансформатора.

Здесь объективную картину получить сложнее потому что городские поездки сменяются движением по загородной трассе. Тем не менее специально для Вас дорогой читатель я провёл анализ и получил такие данные. При достаточно интенсивном движении с большим количеством светофоров реальный расход колеблется в пределах 8,6 – 9 литра на сотню. Что достаточно неплохой показатель для машины с автоматом. Здесь хочется поблагодарить инженеров, которые не поскупились на шести ступенчатую гидромеханическую трансмиссию.

Загородный цикл

При движении в населенном пункте можно было получить весьма объективную картину. С движением по шоссе ситуация несколько иная. Камеры, фиксирующие превышение скорости, стоят далеко не везде, сотрудников полиции тоже не так много, спасибо постоянным реформам и «оптимизации» как это можно сейчас называть.

Поло седан 150 км/чПолучается следующая ситуация, что по одному и тому же участку дороги кто-то едет со скоростью 90 км/ч, кто-то 110 км/ч, а есть и такие кто 150 км/ч и выше. И потребление топлива на одном и том же автомобиле может отличаться практически в 2 раза. Приведу Вам данные полученные по итогам поездки в Крым, то есть практически 2000 километров установившегося движения по дороге вне населенного пункта. Режим движения следующий:

  1. кондиционер включен на протяжении 90% пути;
  2. в автомобиле 2 взрослых пассажира, один ребенок и полный багажник груза (килограммов 100–120);
  3. на трассе с хорошим дорожным покрытием держал скорость по GPS навигатору 105–109 км/ч, что соответствует примерно 114–120 км/ч по спидометру;
  4. режим движения достаточно спокойный, обгоны редкие, но практически все с применением режима Кик-даун (kickdown).

В таком режиме реальный расход топлива, который показывал маршрутный компьютер был 6,6 литра на сотню. В то же время мгновенный расход при установившимся движении по горизонтальной дороге иногда опускался до 5–5,5 л/100 км. Большой расход бортовой компьютер показывал только при движении по серпантину от Судака до Алушты. По моему мнению 6,6 л/100 км. очень и очень неплохой результат для автомобиля с автоматом (АТ, АКПП), хотя я считаю, что автомобиль с механикой (МТ или МКПП) расходовал бы не многим меньше.

Данные завода изготовителя

Теперь настало время озвучить цифры, которые для перечисленных режимов движения указывает производитель. До недавнего времени vw polo довольствовался только двигателями рабочим объемом 1,6 литра мощностью 85 и 105 л.с., последний после рестайлинга проведенного в 2015 году выдавал 110 лошадиных сил. И только недавно появился поло седан GT с двигателем 1,4 мощностью 125 л.с. и турбонаддувом.

Также имелось несколько комплектаций: Trendline, Comfortline и Highline. Несмотря на различный перечень оборудования в комплектациях и соответственно в итоге различную снаряженную массу, посчитаем, что потребление топлива на фольксваген поло не зависит от комплектации.

Цифры для дорестайлинговой и рестайлинговой машины я свел в таблицу.

Двигатель и трансмиссияРасход топлива в городском цикле, л/100кмРасход топлива в загородном цикле, л/100кмРасход топлива в смешанном цикле, л/100км
1.6 (85 л.с.) МКПП8,75,16,4
1.6 (105 л.с.) МКПП8,75,16,5
1.6 (105 л.с.) АКПП9,85,47
1.6 (110 л.с.) МКПП7,84,5,7
1.6 (110 л.с.) АКПП7,94,75,9
1.4 (125 л.с.) TURBO МКПП7,54,75,7
1.4 (125 л.с.) TURBO АКПП ( DSG )7,34,85,7

При составлении таблицы использовал только проверенную информация из руководства по эксплуатации и с официального сайта фольксваген. Я думаю, что у Вас тоже в голове не укладывается как один и тот же автомобиль с двигателем 1,6 литра до рестайлинга и после имеет разницу в расходе в 2 литра на сотню.

В статье я попытался максимально полно, а главное объективно поделится с Вами реальным расходом топлива своего автомобиля. Буду рад если эта информация будет полезна. До скорой встречи на страницах блога.

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Читать еще:  4 то фольксваген поло седан
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector
×
×